kalenov Опубликовано 5 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 5 февраля, 2009 А какого года Эскудик? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 Недостатки; замерзает дисплей(-5), отстает время. Вообшем девайс нормальный. Х.з. У меня ниразу не замерзаль. Цитата Жалоба
vid1701 Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 А какого года Эскудик?Эскудик 12.1999г. Замерз - это в смысле цифры тускло светят. Цитата Жалоба
vid1701 Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 Задумался может на такой девайс (http://www.mircom.ru/0 свой Multitroncs сменить. По описашки вроде круто! Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 Бортовой навигационный компьютер МИРКОМ 200 Отличительной чертой навигационного компьютера Мирком-200 является то, что разработка велась в направлении автомобильного применения и, следовательно, характеристики системы определены жесткими международными техническими нормативами и ГОСТами. Во-первых, решена проблема с энергопотреблением компьютера — в рабочем режиме потребляемая мощность самого прибора равна не более 3 Вт. Система подключается напрямую к автомобильному аккумулятору и ей не требуется дополнительных блоков питания. Все элементы системы рассчитаны на диапазон рабочих температур от - 40 до +70 С и способны выдержать температурный шок в 110 С. У компьютера отсутствуют контактные части элементной базы и абсолютно исключена механика, что обеспечивает наивысшую устойчивость к вибрациям и ударам достигающим 1500G (14700 м/с2). Специально разработанный металлический корпус обеспечивает устойчивость к электромагнитным и радиочастотным излучениям. Благодаря этому Мирком 200 не оказывает воздействия на бортовую аппаратуру автомобиля. Незначительные габариты 160Ч105 Ч 30мм (ширина, глубина, высота) электронного блока и множество вариантов крепления Мирком 200, дают владельцу возможность скрытно устанавливать его под панель приборов или в любое иное место в салоне. Такая конструкция позволяет не дорабатывать панель Вашего автомобиля, не нарушая оригинального дизайна салона, что дает Вам дополнительное эстетическое преимущество. Все это обеспечивает высокую надежность системы при эксплуатации и широкий спектр применений компьютера в автомобиле. Управление системой Мирком 200 осуществляется при помощи пульта дистанционного управления. При наличии монитора с сенсорным экраном — при помощи Touch screen. Для большего удобства в управлении системой, например при работе в сети Интернет, можно воспользоваться USB или Bluetооth мышью и клавиатурой. Мирком 200 поддерживает любые автомобильные мониторы и телевизоры, в том числе и штатные. Система совместима с автомобилями любой марки. Во Владивостоке есть представительство компании, которая выпускает данные девайсы. http://www.vladgis.ru/navigator/Mirkom200.html При подключении внешних накопителей система может воспроизводить огромные массивы аудио и видео информации, при этом перенос информации во внутреннюю память системы не требуется. Возможности: 1. Навигационные функции устройства реализованы на базе системы ПалмГис. 2. Маршрутный компьютер Мирком 200 предоставляет пользователю возможность получения информации о мгновенных параметрах движения автомобиля — скорости и расхода топлива, значений средней скорости и среднего расхода топлива, остатка топлива в баке и других. В графическом виде рисуется цветной график скорости и расхода топлива. 3. Охранная функция. Оповещение владельца о попытке незаконного проникновения в автомобиль, с предоставлением точных координат транспортного средства. Передача данных осуществляется при помощи GSM модуля. (Возможно использование GSM модулей различных фирм-изготовителей). Соединение модуля с прибором осуществляется через USB порт. * — в следующих версиях прошивки. 4. Мультимедийный центр развлечений. Windows Media Player в Мирком 200 поддерживает наиболее распространенные медиа форматы: MP3, MPEG1, MPEG2, MPEG4, WMV, WMA, Ogg Vorbis, Xvid. В систему встроен удобный генератор списков воспроизведения (play list) с любого носителя. Цифровой аппаратный семиполосный эквалайзер и высококачественный аудиокодек с двойной системой фильтрации питания позволяют добиться отличного качества звука. Опционально предусмотрен выход для подключения оптического SPDIF модуля, что позволит оптическим кабелем подключить БИС к высококачественному усилителю звука. Используя технологии Интернета, Windows Media Player позволяет бесплатно прослушивать радиопередачи или смотреть телеканалы многих тысяч радио и теле-станций по всему миру на разных языках. (оплата только оператору сотовой связи за подключение к Интернету). 5. Internet Explorer 6.0. Электронная почта. Система Мирком 200 предоставляет доступ к Интернету через всем привычный Internet Explorer 6.0 (как на персональных компьютерах), с возможность открытия нескольких окон одновременно. Подключение к сети возможно через мобильный телефон с поддержкой Bluetooth или при использовании USB GPRS модема. С помощью Internet Explorer 6.0 можно просматривать сайты и почту, скачивать файлы. Поддерживаются также защищенные соединения, что позволяет осуществлять оплату различных товаров и услуг через Интернет электронными деньгами или кредитной картой прямо из автомобиля. ПОДДЕРЖИВАЕМОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ - USB Мышка и клавиатура. - Сенсорный монитор с USB кабелем. - USB FLASH диск. - USB BLUETOOTH (для беспроводного подсоединения к системе Мирком 200 сотового телефона и иных аксессуаров). - USB кард-ридер. - USB GPRS модем (для беспроводного выхода в Интернет и предупреждения владельца по сотовому телефону о несанкционированном доступе к автомобилю). - Винчестеры HDD 2,5" (для ноутбука) любого объема, с использованием стандартного USB бокса (для хранения больших объемов видео и аудио информации). - USB HUB разветвитель (для дополнительного подключения USB устройств). - CD ROM, DVD ROM через USB адаптер. - USB принтер. Комплектация Системный блок Модуль управления (ИК-порт) Жгут проводов Пульт дистанционного управления Кабель-адаптер VGA-AV Уголок крепежный Держатель предохранителя Предохранитель Упаковка Схема № 1 подключения системы Руководство по эксплуатации (диск) Краткое описание системы Батарейки ААА для ПДУ GPS приемник GlobalSat BU-353 (для приема спутникового навигационного сигнала) Автомобильная навигационная программа Навител Навигатор 3.0 с обзорной картой всей РФ Подробная карта города с возможностью автопрокладки маршрута до любого адреса Цитата Жалоба
Everlast Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 Универсальный бoртовой компьютер Multitronics VG1031UОсновные особенности маршрутного компьютера VG1031U:Работа прибора в 3-х режимах: - универсальный - для инжекторных автомобилей (в т.ч. иномарки), используется подключение к датчику скорости и форсунке.В данном режиме правильная работа прибора гарантируется с инжекторными системами с регулированием количества топлива путем изменения длительности впрыска и с датчиком скорости на эффекте Холла. - по ЭБУ - работа с определенным типом ЭБУ, расширенная функциональность и чтение кодов ошибок (совместимость см. ниже). OBD-II - смешанный тип подключения для автомобилей (в основном иномарки), поддерживающих диагностический протокол OBD-II (совместимость см. ниже).Универсальное крепление - не требуется демонтаж составляющих интерьера а/м (для VG1031U).RGB дисплей произвольного цвета.Более 100 функций.Таксометр.Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).Голосовая расшифровка кодов ошибок (при работе с ЭБУ).6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).3 программируемых мультидисплея пользователя.15 мультидисплеев.Смена 6-и параметров одним касанием.Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.Расширенные настройки.Произвольная тарировка топливного бака.Возможность подключения парктроника Multitronics.Регулировка в 2 плоскостях (вверх-вниз, влево-вправо).Поддерживаемые типы ЭБУ.Марки автомобилейПоддерживаемые ЭБУЛюбой инжекторный а/м (в т.ч. иномарки)Универсальный режим (без подключения к ЭБУ)Все модели ВАЗ по состоянию на 10.2007г.Все модели ГАЗ и УАЗ по состоянию на 10.2007г.ИЖ (ОДА), ЗАЗ (Славута), Daewoo (Sens).МИКАС 7.6Daewoo: Lanos, Nexia, Nubira, Leganza, по состоянию на 10.2007г.Chevrolet: Aveo, Lacetti, Takuma, по состоянию на 10.2007г.Инжекторный а/м OBD-IIISO 9141 / ISO 14230Цена 4т.р.89619650915 1 Цитата Жалоба
redliner Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 В рав4 встанет?? 1 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 Цена 4т.р.89619650915На ГТ-клубе более новую модель за 2500 продавали.В рав4 встанет??Нет. У тебя нет OBD-II. Можно кучей проводов его сцепить, но будет не функционально и колхозно. 1 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 Да в любую машину закинь эту приблуду автоматом будет колхоз.Объясни почему? 1 Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 29 февраля, 2012 Жалоба Опубликовано 29 февраля, 2012 Да потому что шляпа это все. Это тебе не APEXI RSMУ меня стоит и RSM и Multitronics. Если ты внятно, не по-детски не найдешь способ объяснить свое изречение, я найду способ тебя забаннить за неоднократные маты, флуд, флейм и оскорбление участников. 1 Цитата Жалоба
Everlast Опубликовано 2 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Цена 4т.р.89619650915На ГТ-клубе более новую модель за 2500 продавали.Костян, дай сцылку Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 2 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2012 Костян, дай сцылкуПорой в разделе продаж, позвони Максу (Maloi). Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 3 марта, 2012 Жалоба Опубликовано 3 марта, 2012 Почистите тему. Свои сообщения удалил.... 1 Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 13 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Заинтерисовал бортовой компьютер Multitronics VC731 (http://www.multitronics.ru/products/univers/vc731/). Хочу воткнуть на Джимни. На Ипрезе стоит штатный, удобно смотреть расход топлива. Т.к. в Джимни ни часов ни фига нет, захотелось воткнуть сей девайс. Кто-нибудь пользовался похожей фиговиной? Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Если мне память не изменяет - данные по расходу топлива усредненные, он смотрит на время открытия форсунок, но при этом не знает, какое количество топлива через них проходит. Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 13 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Если мне память не изменяет - данные по расходу топлива усредненные, он смотрит на время открытия форсунок, но при этом не знает, какое количество топлива через них проходит.На импрезе приблизительно совпадают показания компа с замером "от лампочки до лампочки". Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Ключевое слово:На Ипрезе стоит штатныйШтатный - знает какой объем бензина проходит за время открытия форсунки. Мультитроникс смотрит на длину импульса, но фактического количества проходящего через него топлива он не знает, поэтому его показания не совсем достоверны. Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 13 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Ключевое слово:На Ипрезе стоит штатныйШтатный - знает какой объем бензина проходит за время открытия форсунки. Мультитроникс смотрит на длину импульса, но фактического количества проходящего через него топлива он не знает, поэтому его показания не совсем достоверны.Не совсем достоверны это в каких пределах? В литрах или мл? Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Не совсем достоверны это в каких пределах?Все зависит от фактического количества топлива, проходящего через форсунку, и расчетного в бортовом компьютере. Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Если мне память не изменяет - данные по расходу топлива усредненные, он смотрит на время открытия форсунок, но при этом не знает, какое количество топлива через них проходит.это если БК установлен в "универсальном" режиме.и даже в нём есть возможность калибровки.а в более-менее современных машинах (после 2000г) БК общается по ODB-2 и снимает показания не только с форсунок. Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 13 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Если мне память не изменяет - данные по расходу топлива усредненные, он смотрит на время открытия форсунок, но при этом не знает, какое количество топлива через них проходит.это если БК установлен в "универсальном" режиме.и даже в нём есть возможность калибровки.а в более-менее современных машинах (после 2000г) БК общается по ODB-2 и снимает показания не только с форсунок.В джимни odb2 и эта фиговина поддерживает этот протокол Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 У меня в Импрезе стоит похожий Мультитроникс. Цепляется по OBDII. Можно посмотреть-пощупать. Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 13 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 У меня в Импрезе стоит похожий Мультитроникс. Цепляется по OBDII. Можно посмотреть-пощупать.Подцеплен к штатной колодке или еще доп. датчики выведены? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 13 января, 2014 Жалоба Опубликовано 13 января, 2014 Тупо воткнул в розетку OBDII и все. Никаких датчиков не выводил. Стоит уже года три. имхо ненужная игрушка. Как фетишь - да, как полезная вещь - нет! Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 14 января, 2014 Автор Жалоба Опубликовано 14 января, 2014 Как фетишь - да, как полезная вещь - нет!Ради этого и хочу поставить)))) Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.