Петропавловская гавань (бывшие рыбный порт и СРЗ "Фреза")

[Тахион]

Ещё кран стоит, но и уже какая-то здоровенная лодка на берегу я так понял 

прямо огромная, что-то не видел такую даже 

[Dr.Clang]

Будут строить гостиницу на месте бывшего угольного пирса

В 10.10.2024 в 23:50, Dr.Clang сказал:

Автор фото : Иван Козлов

Оповещение о начале публичных слушаний

На публичные слушания представляется проект решения о предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования «гостиничное обслуживание (4.7)» земельного участка с кадастровым номером 41:01:0010121:2115

ygrih8x2fsznatwb9ijcjrabgv0kgu64.pdf

[Тахион]

Ну красота же.

зачем ещё что выдумывать, в 2018 уже такой буклет напечатали 

[Dr.Clang]

Восемь причалов в Петропавловске перейдут в собственность Камчатки

Правительство РФ издало распоряжение о передаче Камчатскому краю восьми причалов в центре Петропавловска. Речь идет о причалах № 1, 2, 3, 6, 7, 8, 9 и причале ГСМ на улице Красинцев. 

Передача должна быть завершена в течение ближайших десяти месяцев силами Правительства России, Росрыболовства и Росимущества, сообщает Telegram-канал «Рыбак Камчатки».

Решение о передаче этих причалов было принято ещё в 2016 году, но до сих пор не реализовывалось по различным причинам. Губернатор Владимир Солодов заявил, что после перехода причалов в собственность края здесь сохранится стоянка маломерных судов, однако стоянка крупного флота и обслуживание судов рыбной промышленности будут прекращены. По словам губернатора, это не нанесет ущерба экономике региона.

https://kamchatka.aif.ru/society/vosem-prichalov-v-petropavlovske-pereydut-v-sobstvennost-kamchatki

[Тахион]

Не нанесёт потому как уже всё развалено. Хотя ещё ремонтируют мрсы на фрезе. 

Посмотрим как в этом году будет 

[Тахион]

Яхтенный порт в Петропавловской гавани: развитие продолжается08.04.2025

12 апреля в Петропавловске-Камчатском открывается навигация маломерных судов. Накануне в яхтенном порту «Петропавловская гавань» первые прогулочные катера покинули зимнюю стоянку на берегу и встали к причалам по временной схеме в ожидании выхода в море и выставленных сотрудниками яхтенной марины швартовочных понтонов.

 

(Слева направо) генеральный директор ООО «Яхтенный порт» Константин Марков и его заместитель Владимир Стегней.

«Могу порадовать владельцев маломерного флота. В предстоящем навигационном и туристическом сезонах мы, откликаясь на многочисленные просьбы собственников яхт и катеров, традиционно увеличим количество швартовочных мест, – рассказал генеральный директор дочернего предприятия Корпорации развития Камчатки ООО «Яхтенный порт» Константин Марков. – В прошлом году у нас базировались 72 судна. В текущем сезоне надеемся дополнительно у швартовочных секций  новых понтонов разместить еще 36 яхт и катеров различного водоизмещения. К сожалению, мы пока не в состоянии удовлетворить заявок всех владельцев маломерного флота на базирование в нашей марине, но прилагаем максимум усилий к решению этой задачи».

    Яхтенный порт (июнь 2024 года).

Дополнительные понтоны, о которых сообщил Константин Марков, предстоит изготовить на производственных мощностях, расположенных на территории яхтенного порта. В минувшем году получен первый успешный опыт такой деятельности. Учитывая большой объём заявок на базирование, администрация порта намерена и в дальнейшем увеличивать количество понтонов на акватории марины, с учетом безусловного обеспечения безопасности мореплавания в гавани.

 Установка изготовленных на Камчатке понтонов (июнь 2024 года).

Популярность яхтенного порта «Петропавловская гавань» понятна. Он расположен в исторической части краевого центра, логистически удобен. Схема расположения швартовочных мест позволяет до всех, без исключения, яхт и катеров добираться по удобным и безопасным причальным мосткам. На понтонах установлены распределительные колонки. Через них маломерный флот обеспечивается электричеством и пресной водой. Марина предоставляет услуги по сбору и вывозу бытовых отходов с маломерных судов. Система видеонаблюдения, другие охранные мероприятия служат высокой гарантией безопасности стоянки яхт и катеров в летнее и зимнее время.

 Установка изготовленных на Камчатке понтонов (июнь 2024 года).

Еще одной отличительной и одновременно привлекательной особенностью яхтенного порта в Петропавловской гавани остается активное благоустройство территории. На предстоящий сезон по этому направлению у администрации марины весьма обширные планы.

«В целях минимизации рисков, связанных с эксплуатацией устаревшей инфраструктуры, формировании современной рекреационной среды, что повысит привлекательность Петропавловской гавани, как туристического центра, подготовлена проектная документация на снос четырех зданий, техническое состояние которых исключает возможность реконструкции. Планируем не позднее второго квартала 2025 года завершить их демонтаж и привести в порядок площадки, на которых аварийные строения находились. Заказана проектная документация на капитальный ремонт одного из бывших судоремонтных цехов. Реконструкция включает в себя отделку фасада, установку больших витражных окон. Через бывший цех планируем сделать арочного типа проход на территорию марины. На самих причалах постараемся сформировать удобную пешеходную зону с деревянными настилами для прогулок, скамейками и осветительными фонарями в интересном дизайнерском решении. Одним словом, будем стараться по мере наших финансовых возможностей делать максимум для того, чтобы пребывание жителей и гостей Камчатки  в яхтенном порту оставалось комфортным, приятным и безопасным».

Константин МАРКОВ, генеральный директор ООО «Яхтенный порт».

Еще одним важнейшим направлением деятельности администрации марины остается поддержание в рабочем состоянии причалов и других гидротехнических сооружений порта, значительная часть из которых возводилась ещё в 50-х годах прошлого века.

«Недавно я участвовал в работе X ежегодного форума «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация». Он проходил в Москве, – продолжил генеральный директор ООО «Яхтенный порт». – Меня интересовали эффективные технологии, позволяющие продлить безопасную эксплуатацию гидротехнических сооружений, идентичных по состоянию и срокам строительства – нашим. Такие способы, опирающиеся на инновационные материалы российского производства, существуют, и мы намерены их задействовать для ремонта 5-го причала марины. Также на площадке форума я получил приглашение посетить яхт-клуб Московского речного пароходства. Значительная часть из того, что я увидел, представляет интерес и для будущего развития яхтенного порта в Петропавловской гавани, как современного туристического центра». 

 

[Dr.Clang]

Выполнение работ по демонтажу здания «ПРОХОДНАЯ», расположенного по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, ул. Красинцев, д. 1А - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=18246115

Выполнение работ по демонтажу здания «Склад стройматериалов», расположенного по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, ул. Красинцев, д. 1А - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=18246137

[Тахион]

А что место проходной  вагончик поставят?

Или свободный проезд будет? 

[Dr.Clang]

Не будет никакой проходной, свободный проход же будет от морвокзала до бизнес-центра.

[Тахион]

Проход может и сделают свободный а проезд автомобилей? 

[Dr.Clang]

26 минут назад, Тахион сказал:

Проход может и сделают свободный а проезд автомобилей? 

Ты какие-то странные вопросы задаешь, как будто в первый раз слышишь про набережную в районе Фрезы.  Там будет пешеходная набережная, зачем там проезд для автомобилей, они куда будут ехать от морвокзала? На пешеходную улицу Красинцев?

[Тахион]

Да я про эту набеоежную вовсех красках ещё от Пегина слышал лет 20ть назад что со дня надень кедр зайдёт и будет лестница от дом быта чайка прямо к воде 

Ну посмотрим как это будет с пешеходной дорожкой. Делов то на пару недель, если не тупить. 

Забор там хоть убрали на фрезе? 

Сейчас пройти можно? 

Рыбзавод тоже уберут? К нему машины ездят через проходную 

[Dr.Clang]

48 минут назад, Тахион сказал:

Да я про эту набеоежную вовсех красках ещё от Пегина слышал лет 20ть назад что со дня надень кедр зайдёт и будет лестница от дом быта чайка прямо к воде 

Ну посмотрим как это будет с пешеходной дорожкой. Делов то на пару недель, если не тупить. 

Забор там хоть убрали на фрезе? 

Сейчас пройти можно? 

Рыбзавод тоже уберут? К нему машины ездят через проходную 

Давно там не ходил, пару лет точно. От морвокзала до причала с яхтами проход свободный, дальше был забор из сетки.

[Дайсон]

Я про этот забор и пишу. 

Нравилось там гулять одно время и очень расстроен был что нельзя было пройти насквозь 

Да и ещё собаки прямо напрягали 

 

[Матвей Соколов]

Забор/ворота открыты, проехать можно.
С причила №3б недавно выходил.
Да, собаки есть, бегают, лают.

[Dr.Clang]

Исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Александр Чеклов представил бизнесу концепцию яхтенного порта «Петропавловская гавань». Он также включен в свод деловых инициатив мастер-плана развития краевого центра. Проект инициирован КРКК. Яхтенная марина уже сегодня оказывает комплексные услуги бизнесу. Здесь базируется основная часть зарегистрированных туристических компаний, занятых в сфере организации морских экскурсий.

В текущем году планируется выставить дополнительные понтоны, изготовленные камчатским предприятием. Они позволят порту принять на стоянку 108 яхт и катеров. В перспективе количество швартовочных мест вырастет до двухсот. На всех понтонах установлены распределительные колонки, которые обеспечивают подачу пресной воды и электричества всем без исключения яхтам и катерам.

Александр Чеклов подчеркнул комплексность концепции яхтенного порта «Петропавловская гавань». Она предусматривает не только создание швартовочных мест маломерного флота и инфраструктуры для обслуживания яхт и катеров, но и формирование комфортной прогулочной зоны, объектов гостиничного и ресторанного сервиса, а также культурно-познавательных площадок с арт-объектами на них.

К настоящему моменту на территории порта завершен демонтаж четырех зданий, техническое состояние которых исключило возможность их дальнейшего использования. На текущий год также запланировано начало работ по реконструкции одного из бывших судоремонтных цехов завода «Фреза», на месте которого создана яхтенная марина. Ремонт включает в себя отделку фасада здания, установку больших витражных окон. Через бывший цех планируется сделать арочного типа проход в яхтенный порт.

https://investkamchatka.ru/news/master-plan-razvitiya-petropavlovska-kamchatskogo-otkryvaet-dlya-malogo-biznesa-novye-vozmozhnosti/

[Дайсон]

Камчатский креативный бизнес обратился за помощью в КРКК04.06.2025

Поделиться

Сообщество креэлторов региона обратилось в Корпорацию развития Камчатки с просьбой предусмотреть при реконструкции зданий в яхтенном порту «Петропавловская гавань» создание комплекса помещений, приспособленных для творческих активностей. На встречу с генеральным директором КРКК Александром Мыльниковым пришли 9 представителей профильного бизнеса.

По их мнению, число предпринимателей, занятых в сфере творческой деятельности постоянно увеличивается, растет интерес со стороны населения к креативной индустрии, но существует и серьезный сдерживающий фактор. В крае, считают представители профильного бизнеса, развитие творческих активностей как направления социально ориентированного бизнеса тормозит недостаток специализированных помещений. Речь идет не только о функциональной пригодности площадок, но и их соответствии противопожарным, санитарным и другим определенным законодательством требованиям.

«Есть желание организовать креативный кластер. Где бы мы могли, соревнуясь и сотрудничая, в форматах общей коллаборации и здоровой конкуренции создавать новые интеллектуальные и материальные продукты, формировать инновационные смыслы и событийные мероприятия, интересные жителям и гостям края. Одним словом, создать что-то вроде камчатского Монмартра», – сформулировали гости КРКК цель, которая привела их в Корпорацию.

Александр Мыльников с пониманием отнесся к просьбе представителей креативной индустрии края. Он рассказал об общей концепции развития яхтенного порта «Петропавловская гавань» и назвал несколько точек, на которых может разместиться отраслевой бизнес.

«В текущем году Корпорация приступает к реконструкции бывшего ремонтного цеха, площадью около 4-х тысяч квадратных метров. Это одноэтажное здание с высотой потолков почти шесть метров. Корпорация планирует реконструкцию крыши, внешних стен бывшего цеха, устройство в нём арочного входа на территорию яхтенной марины. Внутреннюю планировку оставляем за будущими арендаторами в соответствии с их потребностями. На некоторые площадки претендует ресторанный бизнес. Часть локаций мы можем предложить креативщикам», – сказал Александр Мыльников.

Он также подчеркнул сложность формирования площадок для этого вида предпринимательства в силу его специфичности и многогранности проявлений, что отчетливо прослеживается уже на представителях бизнеса, пришедших на встречу с гендиректором КРКК.

 

Татьяна Акимова руководит творческим пространством «Фабрика», ориентированным на девочек, девушек и женщин. Для них организованы курсы, обучающие шитью и навыкам фэшн-индустии. Четвертый год Татьяна реализует адресованный подросткам проект «Я – в тренде». Предприниматель называет его современной академией воспитания. Проект включает в себя множество направлений: здоровый образ жизни, ораторское искусство, правила этикета, основы макияжа, психологические тренинги, формирующие уважение к себе и окружающему миру. Недавно Татьяна Акимова занялась танцевально-двигательной терапией. «Одежда для меня – это слишком просто. Коррекция психологического и физического состояния через танец – вот мой приоритет на сегодня», – пояснила социальный предприниматель.

Елена Хисматулина также занимается хореографией, выступает организатором концертов, ретритов, преподает йогу. Возраст её аудитории от 5 лет, а дальше – без ограничений. Самой старшей участницей тренингов Елены стала пережившая блокаду 92-летняя Любовь Ефимовна Шабунина. Предприниматель продолжает работу с земляками серебряного возраста. «Я помогаю им реализовать свою давнюю мечту – научиться танцевать и выступать на сцене. Программа для возрастных клиентов помогла мне выиграть президентский грант», – рассказала Елена. Она также безвозмездно проводит мастер-классы.

Валерия Кононова создает видеоконтент для бизнеса, который тиражируется в социальных сетях.

Мария Медведева-Соломенская – современный художник, основатель студии живописи и света «Лампа».

С изобразительным искусством связан и проект Ирэны Чечетки. Она руководит Центром развития креативных индустрий «АрхиКИТ». В нём предлагают несколько направлений творческой деятельности. Среди них «архитектура для взрослых и детей», которая и положила начало пути самого руководителя Центра, архитектора по образованию, в креативную индустрию.

Ирина Зотова занимается организацией и проведением мероприятий, связанных с гастрономией, ресторанным бизнесом. В планах – реализация программ промышленного и аграрного туризма, продвижение товаров и услуг камчатских производителей.

Рассказала о своём необычном увлечении и Анна Лебедева. Она называет себя крапивных дел мастером. Анна из растения, считающегося сорняком, вручную создает волокло, которое затем использует для изготовления широкой линейки швейных и дизайнерских изделий.

По итогам встречи стороны определили вектор дальнейшего взаимодействия. Представители креативного бизнеса изучат представленный им план реконструируемого здания и сформируют общую концепцию создания творческого кластера в яхтенном порту. Поступившие предложения предстоит рассмотреть и скоординировать в ходе последующих встреч и консультаций.

Снимки КРКК.

https://investkamchatka.ru/news/kamchatskiy-kreativnyy-biznes-obratilsya-za-pomoshchyu-v-krkk/

[Дайсон]

В 14.03.2024 в 20:36, Dr.Clang сказал:

жаль не так интересно и без эллингов

Конечно немного колхозно.

Но свою функцию выполняет 

Большая вместимость.

И главное быстро. За две минуты можно лодку поставить а за час 20 штук 

Это Ялта 

 

[Дайсон]

№ 32514913236

Закупка завершена

Объект закупки

«Оказание услуг по асфальтированию территории ООО «Яхтенный порт» с кадастровым номером 41:01:0010121:1919»

Заказчик ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЯХТЕННЫЙ ПОРТ"

Начальная цена 18 874 571,93 ₽

Размещено

04.06.2025

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/common-info.html?noticeInfoId=18392578

 

[Дайсон]

Реконструкция яхтенной марины в Петропавловской гавани

В яхтенном порту «Петропавловская гавань» продолжается реконструкция. Её первый этап включает в себя ремонт фасада, кровли и частично внутренних помещений одного из бывших цехов обанкротившегося завода «Фреза». Через него также предстоит создать тоннельный проход на территорию марины.

Рабочие порта приступили к установке нового понтонно-швартовочного комплекса. Он позволит яхтенной марине дополнительно принять 16 судов. Новый швартовочный комплекс, изготовленный на Камчатке, как и предыдущие, обеспечит подачу воды и электричества маломерному флоту.

Снесены здания, техническое состояние которых исключало их дальнейшую эксплуатацию. Освободившиеся площадки на первом этапе реконструкции планируется использовать для зимней стоянки яхт и катеров.

Ведутся работы по благоустройству территории.

Подробности по ссылке: https://investkamchatka.ru/news/yakhtennaya-marina-v-petropavlovskoy-gavani-menyaetsya/

https://t.me/investkamchatka/272?single

[Dr.Clang]

Реконструкция корпуса около морвокзала 

[Дайсон]

ого, интересно что там будет 

[Дайсон]

В 31.03.2023 в 20:20, Автолюбитель сказал:

Это же вроде солевой склад бывший, в нём я так понял музей и планировали строить. но его может снести лучше?

или он по типу бомбоубежища 

 

[Dr.Clang]

В 14.03.2024 в 11:55, Dr.Clang сказал:

Скриншоты из этого видео.

Проект в целом симпатичный и вполне реальный (в отличие от картинок в мастер-плане с межгалактическими космопортами). Посмотрим что получится в итоге.

По факту речь не идет о Фрезе, а о причалах бывшего рыбного порта, причем даже некоторые убогие промпостройки пока не идут под снос (видимо есть свои собственники).

Нынешнее состояние (вот эти белые постройки с красной крышей и две постройки справа пока под застройку видимо не попадают, будет весьма странное соседство с ландшафтным парком и набережной). Надеюсь их тоже снесут, не место им в самом центре города.

Сейчас в связи с национализацией порта все работы по реконструкции видимо прекратились.

[Дайсон]

Интересно а кто глобальный архитектор?

Сам Солодов или кто-то другой?

Или куда кривая заведёт?

Потому что как показала практика все эти стратсессии и наказы граждан  полное фуфло 

Да и градостроительный план нарушается вдоль и поперёк