Перейти к содержанию

Эксплуатация Хонд


Гость рэйсир

Рекомендуемые сообщения

  • 3 месяца спустя...
  • Ответов 174
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • blackdusl

    35

  • Di$a™!_41

    13

  • Maxx

    11

  • redliner

    11

Топ авторов темы

Изображения в теме

Народ, кто может посоветовать недорогую и добросовестную диагностику двигла. А то чек горит, а до диагностики все никак не доеду. Наконец, решил себя заставить, а где нормальные электрики обитают даже не в курсе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 год спустя...

Толково. Насколько знаю, даже в двигателях хондовских не рекомендуют устраивать промывку. А просто тупо заливать свежее масло и менять фильтр.

А где оригинальное Z1 продается?

Я прошу прощения за столь наивные вопросы. Просто я в своей хонде последние три года кроме масла в движке и тормозных накладок ничего не менял.

И будет тогда вся грязюка циркулировать по кругу в свеже-залитом масле в двс....
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

И будет тогда вся грязюка циркулировать по кругу в свеже-залитом масле в двс....

По-твоему, при замене масла из отверстия в картере сливается только старое масло, а "грязюка" упирается ногами в стенки и не выливается?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 года спустя...

 

По-твоему, при замене масла из отверстия в картере сливается только старое масло, а "грязюка" упирается ногами в стенки и не выливается?

А грязюка упирается в забитые от грязи фильтра!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

промывка в хондовских двигателях рекомедуется если сильно перекатал или когда переходишь с одного масла на другое. А в коробке только частичная замена без промывки через аппарат. Слил столько же залил, тысячу накатал опять слил и залил свежее. так нужно делать раза три.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 когда переходишь с одного масла на другое. 

 

 

 

 

В чем сакральный смысл промывки в этом случае? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

А в коробке только частичная замена без промывки через аппарат. Слил столько же залил, тысячу накатал опять слил и залил свежее. так нужно делать раза три.

у хонд так то бываю помимо автоматов еще и вариаторы. Там такое не прокатит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

 когда переходишь с одного масла на другое. 

 

 

 

 

В чем сакральный смысл промывки в этом случае? 

 

смысл если с синтетики на полусинтетику или минералку, а ещё  бывает что разных производителей одно и тоже  масло даёт реакцию между собой ,не разу не видели как оно сворачивается или становится очень густое. Даже антифриз зелёный с красным даёт осадок напоминающий пластилин.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

А в коробке только частичная замена без промывки через аппарат. Слил столько же залил, тысячу накатал опять слил и залил свежее. так нужно делать раза три.

у хонд так то бываю помимо автоматов еще и вариаторы. Там такое не прокатит.

 

ну за вариаторы не скажу,а за автомат пришлось после замены на сто менять коробку , и мы были не одни такие. теперь только частичная замена,а если на пробке сливной есть стружка то снимаем поддон и чистим фильтр и на самом поддоне с магнитов убираем всю дрянь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

не разу не видели как оно сворачивается или становится очень густое.

 

Я ни разу не видел. Хотя и масел, и моторов перевидел немерено. Даже, случалось, в умирающий мотор, в который было жалко нормальное масло заливать - заливали остатки каких-то масел (что в темнушке нашлось на дне старых банок, синтетика, минералка, полусинтетика - все в ход пошло) - и ничего не свернулось. 

Еще у меня бочка с отработкой есть. В ней тупо все - и синтетика, и минералка, и трансмиссионка, и автоматные масла. И, сцуко, что характерно - ничего там не загустевает и не сворачивается. Что я делаю не так? 

 

Ну и вопрос - а что такого особенного в промывочном масле, что после него гарантированно ничего не свернется и не осядет? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

без понятия что в промывочном особенного, так как промывкой не пользуюсь.

А вот и зря. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

без понятия что в промывочном особенного, так как промывкой не пользуюсь.

О ужас, вы все время ездите на одной и той же марке масла, не переходили с синтетики на полусинтетику или минералку? Или вам приятно осознавать, что масло даёт реакцию между собой ,оно сворачивается или становится очень густое? 

 

 

без понятия что в промывочном особенного, так как промывкой не пользуюсь.

А вот и зря. 

 

Расскажи нам, почему?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

Сам читал? 

Читал половину)))  Но знаю точно что лучше промывать! Всю грязюку, отложения, маслянные каналы чтобы промыть. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Потрудись в будущем читать полностью тексты, ссылки на которые выкладываешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 6 месяцев спустя...
 
Представлен новый седан Honda Legend - гибрид с тремя электромоторами и "умной" защитой от пешеходов
Изображение

Компания Honda официальнопредставила в Японии седан Legend нового поколения. Продажи автомобиля на домашнем рынке стартуют 22 апреля 2015 года.

Legend пятого поколения дебютировал в Японии с гибридной системой полного привода Sport Hybrid SH-AWD. Силовая установка суммарной мощностью 382 л. с. включает в себя бензиновый двигатель 3.5 V6 i-VTEC с прямым впрыском топлива, три электромотора - один впереди (интегрирован в семиступенчатый "робот" с двумя сцеплениями) и два на задней оси мощностью по 37 л. с. каждый, а также комплект литий-ионных аккумуляторов, передает Carscope.

Задние электромоторы могут распределять крутящий момент в любых пропорциях, обеспечивая при необходимости до 100% тяги на одном из колес. Система позволяет автомобилю передвигаться в переднеприводном (на бензине), заднеприводном (на электричестве) и полноприводном (гибридном) режимах: Engine Drive, EV Drive и Hybrid Drive соответственно.

При этом электроника способна самостоятельно выбирать оптимальный с точки зрения расхода энергии вариант в зависимости от стиля езды и условий движения. Расход топлива в гибридном режиме составляет около 6 литров на 100 км. Свой вклад в экономию вносит также система отключения части цилиндров ДВС.

Как уже сообщалось, новый Legend стал первым автомобилем, который получил комплекс систем безопасности Honda Sensing, который помогает предотвратить столкновение или смягчить его последствия. Комплекс предусматривает, в частности, систему предотвращения столкновений с пешеходами, которая работает посредством камеры, установленной под лобовым стеклом, и радара, расположенного в решетке радиатора. Камера способна распознавать объекты на расстоянии до 60 метров от автомобиля. При обнаружении опасности электроника предупредит водителя звуковыми и световыми сигналами, а при необходимости притормозит автомобиль и вмешается в управление. Ассистент работает на скоростях до 60 км/ч.

Также седан оснащен системой помощи при маневрировании Agile Handling Assist, которая наряду с Vehicle Stability Assist вмешивается в работу тормозной системы - например, подтормаживает внутренние колеса при прохождении поворота.

В оснащение Legend нового поколения входят аудиосистема фирмы Krell Industries с 14 динамиками, солнцезащитные шторки в задней части салона, панель управления в центральном подлокотнике с цветным сенсорным дисплеем, проекционный дисплей на лобовое стекло, светодиодные фары, кожаная отделка и многое другое.

Как добавляет Top Gear, почти пятиметровый (4995 мм) Legend массой 1980 кг будет просторным почти на уровне Mercedes-BenzS-Class и получит соответствующий ценник - около 60 000 долларов.

http://auto.newsru.com/article/10nov2014/legend

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Расскажи нам, почему?

http://toyota-club.net/files/2003/02-10-26_promyvka.htm

 

Сейчас современные масла имеют свойства так же очищать двигатель. Многие вообще не рекомендуют пользоваться промывкой. Если знать их содержание то может оказаться что их применение даже вредно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Сейчас современные масла имеют свойства так же очищать двигатель. 

Насчет современных масел, например 0W20 не все так однозначно.

 

 

 

Многие вообще не рекомендуют пользоваться промывкой. Если знать их содержание то может оказаться что их применение даже вредно.

 

А многие и не знают. И начитавшись форумов и наслушавшись советов "бывалых", "моют" турбодизельные японские моторы каждые 5 тыс. км по 15 (!!!) минут каждый раз при смене масла. При этом пользуются неплохими маслами одной и той же фирмы-производителя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх