Конкурс на право работы на маршруте в Петропавловске и крае

[Автолюбитель]

ммм... незнаю таких людей, которые бы отказались от автомобиля, чтобы не увеличивать пробку 

[Urbanstrike]

Хз. Сегодня, когда ехал на работу из сероглазки, удивился малому количеству машин на дороге. Обычно их раз в 5 больше и пробка почти до домика в деревне, а сегодня даже намека на снижение скорости потока не было.

 

З.Ы. У нас на работе некоторые не поехали на авто из-за резины. 

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

На остановках стоял слабый пол, с правами в сумочке и авто под домом.

[Maxx]

ммм... незнаю таких людей, которые бы отказались от автомобиля, чтобы не увеличивать пробку

ну я вот регулярно в пургу так делал, причём даже когда машина позволяет ездить.сегодня за рулём, т.к обстоятельства и снег не такой чтобы.

[Автолюбитель]

Насчитал 8 автобус подряд

и все кроме одного-двух едут с 10 км до КП, понятно, что ни одна остановка не примет такой поезд.

Вот отсюда и пробки.

Может пора уже какой-то профсоюз автобусников создать или СРО?

Конкурсы так уже почти год как прошли, и проезд завтра поднимут сразу на 3рубля.

Где порядок обещанный то?

или чего теперь ждём?

 

[AlexExiv]

Может еще остановки норм построить дабы в нее не 1-2 автобуса помещались, а сразу 5-6, раз не могут настроить поток 

[МОТВЕЙ]

Кординальное решение  

[Автолюбитель]

 

ГЛАВА ПЕТРОПАВЛОВСК ПРИЗЫВАЕТ ДЕПУТАТОВ ПЕРЕСЕСТЬ НА АВТОБУСЫ

 

В городской думе планируют провести акцию «Все на автобусы!». Константин Слыщенко призывает депутатов и чиновников администрации Петропавловска прожить неделю без личного автотранспорта.

«На внеочередном заседании глава думы Петропавловска Константин Слыщенко намерен призвать депутатов поездить на общественном транспорте в течение недели. Надеемся, что его примеру последуют многие депутаты и чиновники. Таким образом они смогут на своем личном опыте понять с какими проблемами ежедневно сталкиваются горожане передвигаясь по городу на автобусах. Параллельно с этим пройдет опрос горожан на тему качества работы общественного транспорта», – рассказал корреспонденту ИА «Кам 24» депутат Анатолий Кирносенко.

По словам собеседника агентства, идею акции уже поддержали на страницах гордумы в соцсетях. Пользователи пишут, что проблемы с общественном транспортом действительно есть. Это грязь салонах, плохое отопление зимой, а порой и хамство водителей.

Заполненную анкету можно принести в приемную Городской Думы по адресу Ленинская, 14. Образец можно взять здесь.

- See more at: http://kam.kam24.ru/news/main/20150123/17017.html#sthash.oqg1JQpE.dpuf

 

Забыли важное замечание, нужно у всех деньги забрать и выдать проездные билеты, а то кайф будет не полный))

[Автолюбитель]

Приглашаю, 26.02.2015 г. в 18.00 в 404 зал городской администрации, всех неравнодушных горожан на расширенное заседание комитета Городской Думы ПКГО по городскому и жилищно коммунальному хозяйству. Давайте вместе обсудим проблемы в сфере пассажирских перевозок в городе. Нам важно знать ваше мнение! Прошу максимальный репост для информирования активных граждан!

 

19:18

Через Ватсап рассылают, может быть дэза.

[Автолюбитель]

Прошло совещание, я такие называю, давайте сядем поговорим...

Присутствовали в основном одни перевозчики, пару пассажиров ни и так активисты, Сабуров сразу опростоволосился, что типа проблем нет, раз никого нет, тут его Кирносенко тактично поправил, что когда инфа через СМИ проходила а подобном собрании, то зал был битком и в проходах стояли, и действительно инфы о мероприятии не было в популярных источниках.  

 

И так Сабуров доложил как обычно про то, что важная роль перевозчиков, 365 рабочих дней, огромный груз, автобус состоит из 3500 запчастей и т.д. и т.п.

 

Сказал что коммерческие павильоны в остановках запрещены и их будет всё меньше и меньше, так как сроки аренды заканчиваются и продлеваться не будут 

 

Новицкий сказал про стоимость проезда (тут подробнее и осуждение)

 

Обсудили нелегалов

 

А вообще никчёмное совещание, но это видать лучше чем ничего.

Хотя администрация себе отметку поставит, что провела работу с предпринимателями и пассажирами... 

 

[Автолюбитель]

Материалы к заседанию, кому интересно.

Ответы в стиле сам дурак такой проблемы нет

1. Нет автобусов "Турист"

2. Нет громкой и жаргонной музыки

3. Нет антисанитарийного состояние автобусов

Как бы уже само за себе сказало, что совещание в стиле "Давайте сядем поговорим" 

 

Панченко грозилась проблему с автобусами решить, но "Ватсап" решил что Панченко здесь лишняя.

 

[ncux]

Материалы к заседанию, кому интересно.

Ответы в стиле сам дурак такой проблемы нет

1. Нет автобусов "Турист"

 

Они же вроде только у арендников-нелегалов, а за них они не отвечают.

 

Про шторки повеселило предполагаемое решение: остановки объявлять надо, вот решение проблемы!

А я вот хочу в окошко "подолбиться", чего хмурых пассажиров и грязный пол разглядывать?

И именно поэтому я люблю низкопольные автобасы и старые икарусы.

[Лисёнок503]

Даааа... Давненько я такой галематьи постановочной не слышала)))

[Автолюбитель]

 

Жители Петропавловска в целом удовлетворены качеством пассажирских перевозок на городских маршрутах

Встреча жителей города с депутатами Городской Думы Петропавловска, представителями администрации краевого центра, а также руководством предприятий и организаций, занятых в сфере предоставления услуг пассажирских перевозок на городском автомобильном транспорте общего пользования, состоялась в краевой столице в конце прошлой неделе, 26 февраля, под председательством заместителя председателя ГорДумы Анатолия Кирносенко.

Встреча была организована в рамках реализации концепции «Открытая власть», одним из аспектов которой является организация подобных мероприятий, на которых горожане могут задать вопросы, высказать свои пожелания и предложения, касающиеся самых разных сфер жизнедеятельности города, напрямую представителям органов местного самоуправления краевого центра.

По предложению самой общественности города темой прошедшей встречи стало качество услуг по перевозке пассажиров на внутригородских маршрутах. На повестке собрания были рассмотрены следующие вопросы:

1. О пассажирских перевозках в Петропавловск-Камчатском городском округе.

2. О тарифах пассажирских перевозок граждан Петропавловск-Камчатского городского округа на городском автомобильном транспорте общего пользования.

3. О коммерческих перевозках пассажиров автобусами в Петропавловск-Камчатском городском округе.

4. О мониторинге качества обслуживания в сфере общественных транспортных перевозок.

Заслушав выступления докладчиков, по трем вопросам, присутствующие приняли информацию к сведению. Последний вопрос повестки заседания вызвал большой интерес общественности. В частности, результаты опроса по выявлению общественного мнения, проведенного среди жителей нашего города, в рамках мониторинга качества обслуживания в сфере общественных транспортных перевозок. Мнение горожан собиралось с помощью опросов на улицах и в социальных сетях, респондентам было предложено ответить на вопросы о качестве обслуживания, безопасности и об общем уровне удовлетворенности работой общественного транспорта. По результатам можно сделать вывод, что в целом население удовлетворено качеством пассажирских перевозок на городских маршрутах.  В вопросах о работе, качестве обслуживания и безопасности большее число опрошенных дали положительные оценки. В вопросах о выявлении проблем, к примеру, оказалось недостаточное количество автобусов в утренние и вечерние часы, а также не соблюдение графика движения на некоторых маршрутах. Среди недостатков в качестве предоставляемой услуги по перевозке пассажиров городским транспортом граждане обозначили проблемы, указывающие на низкую квалификацию водителей, плохое техническое состояние транспорта и не приспособленность автобусов для перевозки людей с ограниченными возможностями. Более половины опрошенных не поддерживают идею властей по введению в городских автобусах карточные платежные терминалы, считая, что это нововведение создаст дополнительные сложности.  

Отметим, что депутаты принимали самое активно участие в обсуждении данного вопроса, так как имели четкое представление о сложившейся ситуации в сфере пассажирских перевозок. Напомним, что в начале года Глава Петропавловска призвал народных избранников изучить ситуацию в сфере пассажирских перевозок, пересев на общественный транспорт. Опыт таких поездок оказался очень показательным, депутаты пообщались с водителями и пассажирами, обсудили проблемные моменты данной услуги, для решения которых и были разработаны рекомендации, представленные на встрече.

В заключение встречи, было принято ряд решений:

1. Рекомендовать Комитету городского хозяйства администрации Петропавловск-Камчатского городского округа проработать механизм внедрения системы озвучивания остановок по пути следования автобусного маршрута при заключении договоров с перевозчиками по результатам проведенного конкурса.

2. Рекомендовать организационному комитету Собрания направить обращение в Управление ГИБДД по Камчатскому краю, о проведении рейдовых мероприятий по факту остановки и высадки пассажиров в непредусмотренных для этого местах (вблизи светофоров, на пешеходных переходах).

3. Рекомендовать МКУ «Управление дорожного хозяйства Петропавловск-Камчатского городского округа» усилить контроль за подрядчиками в обязанности, которых входит уборка автобусных павильонов.

4. Рекомендовать Комитету городского хозяйства  администрации Петропавловск-Камчатского городского округа в срок до 25 марта 2015 года направить в Городскую Думу информацию о целесообразности введении в действие электронного проездного билета для проезда на автомобильном транспорте общего пользования на маршрутах регулярных перевозок на территории Петропавловск-Камчатского городского округа.

5. Рекомендовать организационному комитету Собрания подготовить письмо в Управление ГИБДД по Камчатскому краю с предложением принять меры к водителям, нарушающих правила дорожного движения, на участке дороги со стороны района «Северо-Восток» в сторону района «Силуэт».

Как отметил заместитель председателя ГорДумы Анатолий Кирносенко, городские власти готовы выслушать и рассмотреть все предложения общественности. «Встреча прошла в рамках конструктивного диалога, мнения и предложения были не просто озвучены, мы их обсуждали и находили пути решения затронутых вопросов. Выработанные рекомендации, которые мы накануне обсудили со специалистами в этой области, будут направлены в соответствующие органы и будем держать на контроле их исполнение», - добавил Анатолий Кирносенко. 

http://dumapk.ru/sub/press-center/news1/zhiteli_petropavlovska_v_celom_udovletvoreny_kachestvom_passazhirskih_perevozok_na_gorodskih_marshrutah/

 

 

Мда, ....

Ваще речь не о том шла, и если бы эта "открытая власть" хоть одно объявление сделала в популярных СМИ, что будет такое мероприятие, сразу 100 человек бы пришло, а не трое....

И главное, что речь шла в основном о повышении стоимости проезда до 38 рублей, про электронные проездные вообще не было ни слова, и озвучивание остановок нах никому не нужно, когда автобусы вообще не ходят и ломаются, автопарки на грани разорения т.д.  А рекомендовали почему-то совсем другое...

[Лисёнок503]

А это как всегда))))

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Ничего не сказано про нелегалов опять же....

Перевозчики просили повлиять на минэкономразвития края , чтобы  там наконец-то  приняли новую (рекомендованную минтрансом РФ с 2011года) методику формирования тарифов на общественном транспорте.

И где эта информация здесь? Где эти решения?

Это вообще не работа. Тупо создание видимости , что работа ведётся для очередной галочки.

ПОЗОР ГОРДУМЕ!!!

Такие же как Илюхин - " В Багдаде всё спокойно".

Перевозчики скоро остановят обслуживание по маршрутам, вот тогда интересно, что они все запоют.

[Автолюбитель]

Точно, про нелегалов много говорили. 

А бастовать в день выборов не очень правильно (воскресенье народ дома сидит и участки избирательные обычно в пешей доступности), надо в четверг перед выборами бастовать))) 

[Автолюбитель]

Вспоминается, что недавно чиновники на автобусах ездили зачем-то, чем там всё закончилось? как обычно ничем?

Или сегодня на сессии что-то изменят? 

[Автолюбитель]

На Камчатке объявлен конкурс на закрепление маршрутов межмуниципальных пассажирских перевозок

 

Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края объявляет конкурс на закрепление маршрутов пассажирских автомобильных регулярных перевозок межмуниципального сообщения. К участию допускаются юридические лица и индивидуальные предприниматели, имеющие действующую лицензию на осуществление перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозки более 8 человек.

 

«Конкурс проводится в связи с истечением срока действия договоров, заключённых с перевозчиками в декабре 2012 года», - пояснили в министерстве.

 

Там рассказали, что на конкурс выставлен 21 лот. Перевозчикам предложены 15 пригородных маршрутов и 6 междугородних. Самым протяжённым их них является маршрут № 218, связывающий краевой центр и п. Усть-Камчатск: 740 километров.

 

Прием конкурсных заявок и документов на участие пройдёт с 21 октября по 19 ноября по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, ул. Пограничная, д. 14а, 4-ый этаж, каб. 7. Телефон для справок: 8 (4152) 42-69-05. Электронный адрес: transport_agency@mail.ru.

Информация об условиях участия в конкурсе и конкурсные предложения размещены в разделе «Внимание, конкурс» на странице министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края на портале правительства региона по адресу: http://www.kamchatka.gov.ru

Вскрытие конвертов с конкурсными заявками и рассмотрение документов на соответствие требованиям конкурсной документации пройдёт 23 ноября в 10:00 по адресу: г. Петропавловск-Камчатский, ул. Ленина д. 1, конференц-зал.

Подведение итогов конкурса состоится 7 декабря.

www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=39786

Ну что будет борьба и  снижение цен? Или документация написана под конкретного перевозчика? 

[Автолюбитель]

На Камчатке проходит конкурс на закрепление маршрутов межмуниципальных пассажирских перевозок

 

На Камчатке проходит конкурс по определению автотранспортных предприятий, которые с 1 января 2016 года приступят к регулярным пассажирским перевозкам по межмуниципальным маршрутам. Процедура вскрытия конвертов с конкурсными заявками претендентов прошла 23 ноября в конференц-зале Правительства региона.

 

Министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов сообщил, что конкурс проводится в связи с истечением срока действия договоров, заключённых с перевозчиками в декабре 2012 года.

 

«Конкурс позволяет выбрать наиболее достойных перевозчиков, - отметил Владимир Каюмов. - Победителями станут предприятия, которые могут обеспечить качественное предоставление населению услуг по пассажирским перевозкам».

 

Основными критериями отбора является средний возраст транспортных средств, выставляемых на маршрут, а также наличие условий для прохождения техобслуживания и ремонта подвижного состава. Важное значение уделяется опыту работы в сфере регулярных пассажирских перевозок. Преимущества также имеют предприятия, которые в течение года, предшествующего проведению конкурса, не допускали нарушений лицензионных требований, а их водители не становились виновниками дорожно-транспортных происшествий.

 

На конкурс выставлен 21 лот, содержащий предложения по работе автобусов большой вместимости (категории М3) и микроавтобусов (категории М2). Маршруты делятся на пригородные и междугородние, постоянные и сезонные, перевозка по которым осуществляется в весенне-осенний период в направлении дачных СОТов. Самый короткий маршрут, выставленный на конкурс - № 123. Имея протяжённость 26,6 км, он связывает жилой микрорайон «Приморский» города Вилючинск и СНТ «Вилюй». Самым протяжённым - 740 км - является маршрут № 218, действующий между краевым центром и посёлком Усть-Камчатск.

 

«Перевозчики подали на конкурс 39 заявок. Предоставленные документы комиссия изучит в течение ближайших 15 дней. Итоги рассмотрения будут подведены 7 декабря», - добавил Владимир Каюмов.

 

С победителями конкурса будут заключены договоры сроком на 4,5 года.

Фотосессия: 

 

 

 

 

 

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40433

Снижение цены бы сделали ещё. 

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

А зачем ему эти "выходы"?Проще всех за деньги возить чем половину за проездные.

Кто "сделали" ? Правительство или сами перевозчики?Перевозчики вложились в новую технику, а а-ль хочет , чтобы перевозчик стал ещё меньше зарабатывать снизив цену, когда всё остальное в цене только выросло. С 11января 2016г. в России на коммерческих маршрутах ( там где с бюджета нет доплат перевозчику) по новому ФЗ перевозчик сам будет устанавливать цену на проезд.Думаю , что по всей России могут начаться акции протеста пассажиров.

[Автолюбитель]

Рынок всё устаканет, может создадут СРО 

[Stormwell]

Ага рынок уже устаканил. Ходим за булку хлеба почти по 50р платим.

[Автолюбитель]

Так и зп средняя около 50 000 р.

[Автолюбитель]

В Камчатском крае изменят систему выбора перевозчиков для работы по межмуниципальным маршрутам

 

Выбор перевозчиков для работы по регулируемым тарифам межмуниципальных маршрутов в Камчатском крае будет осуществляться по новой схеме. Изменения в процедуре отбора автотранспортных предприятий определены в новом законопроекте, разработанном Правительством региона.

 

На прошедшей сессии Законодательного Собрания края законопроект об организации перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок был поддержан депутатами в первом чтении.

 

«Проект разработан в соответствии с федеральным законом, регламентирующим вопросы организации пассажирского сообщения, - сказал министр транспорта и дорожного строительства Камчатского края Владимир Каюмов. – Законопроектом  определено, что организация перевозок по регулируемым тарифам в крае будет осуществляться через закупки для государственных нужд, а по нерегулируемым - по результатам открытого конкурса».

 

Министр отметил, что новый законопроект направлен на усиление контроля за автотранспортными предприятиями и обеспечение прозрачности при выборе перевозчиков. «Вопрос организации регулярных пассажирских перевозок имеет важное социальное значение, поскольку услугами различных автобусных предприятий в крае ежедневно пользуются порядка 100 тысяч пассажиров, - отметил Владимир Каюмов. - Сегодня сделан первый шаг на пути принятия в крае закона, который призван повысить качество предоставляемых населению транспортных услуг».

 

В целях осуществления контроля в сфере пассажирских перевозок проектом закона предусмотрено создание в регионе межведомственной комиссии. В её состав войдут представители органов исполнительной власти субъекта, администраций муниципальных образований, а также сотрудники территориальных управлений федеральных ведомств и служб, осуществляющих надзор в области пассажирского сообщения.

 

«Кроме того, на перевозчиков будет возложена обязанность по обеспечению доступности транспортных услуг для маломобильных групп населения, - подчеркнул Владимир Каюмов. – Впоследствии, при выборе предприятий, к работе на регулярных межмуниципальных маршрутах будут допускаться только те компании, чьи автобусы оборудованы аппарелями или другими подъёмными устройствами».

 

В ближайшее время законопроект будет доработан с учётом мнения депутатов. Планируется, что в окончательном чтении он будет принят до конца текущего года.

http://www.kamchatka.gov.ru/?cont=info&menu=1&menu2=0&news_id=40501