lyulia-udalova Опубликовано 24 января, 2013 Жалоба Опубликовано 24 января, 2013 Кружку чая в центре можно и с нами выпить. Разговор о териосах и прочих погремушках на колесах поддержим с удовольствием. Подскажите пожалуйста, а почему не видно моей авы? Smile049.gifА она установлена? Я вижу только фотографию в профиле. Аватарку надо ставить дополнительно.Спасибо!Разобралась а по поводу кружки-можно конечно и с вами!!! Цитата Жалоба
BuTyC Опубликовано 7 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2013 А почему так тема скудна? Где бурное обсуждение Термосов? Где отзывы владельцев? А то я себе купил, теперь все хочу знать. Цитата Жалоба
parabellum_tvk@mail.ru Опубликовано 7 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2013 Эммм... Ну а че, нормальная табуретка. В меру жесткая, ползучая, места критически мало для водителя, колея у нее уже обычной... Короче у обоих родителей такие машины. Себе бы не взял. Плюсов в ней только то, что если взял в хорошем состоянии, то и не придется туда лазить. Третий год провожу сезонное ТО и радуюсь. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 9 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2013 Проверьте рулевую рейку на люфт. Неприятно удивитесь. Цитата Жалоба
BuTyC Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 Проверьте рулевую рейку на люфт. Неприятно удивитесь.Шо, прямо-таки поголовная болячка? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 Шо, прямо-таки поголовная болячка?В бытность работы на техосмотре, видел всего несколько живых экземпляров. Все остальные мертвячие. Цитата Жалоба
МБФ Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 И что с этим делать? Изначально не заморачиваться, или можно вылечить? Цитата Жалоба
parabellum_tvk@mail.ru Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 Думаю, любую болячку можно вылечить. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 Купить ремкомплект рулевой рейки и починить. Можно еще новую заказать и не париться. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 О, а можно я внезапно поинтересуюсь, как связны люфт рейки и ремкомплект, который суть набор сальников и прокладок? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 О, а можно я внезапно поинтересуюсь, как связны люфт рейки и ремкомплект, который суть набор сальников и прокладок?По всей видимости ремкомплект-ремкомплекту рознь! У меня работник диагностики, Слава, покупал ремкомплект на Марк II. Сам его устанавливал. В его ремкомплект кроме сальников и прокладок входили еще две "концевые" втулки, прижимная "полусферическая" втулка и что-то еще. Сейчас его изношенные детали служат наглядным пособием у нас на линии. Могу зафотографировать эти детальки, при желании. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 14 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 14 октября, 2013 В его ремкомплект кроме сальников и прокладок входили еще две "концевые" втулки, прижимная "полусферическая" втулка и что-то еще.Эти детали заказываются отдельно, к ремкомплекту отношения не имеют. К ремонту рейки - да. К ремкомплекту - нет. Цитата Жалоба
BuTyC Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2013 Вчера обследовал Териоса на наличие люфтов в рулевой рейке. Дергал по продольной оси, по поперечной, на "ощупь" люфтов не обнаружено. Подскажите в какой оси нужно искать люфты, чтобы бы понять: имеется ли болячка или нет? Главная для меня непонятная составляющая, которую я еще не умею ремонтировать своими силами, а так же не умею диагностировать - это АКПП Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2013 BuTyC, ниасилил, чтог значит "дергать"? Прикладывать знакопеременные силы к рулевому колесу, при этом второй человек держась за рулевую тягу (желательно правую) пытается органолептическим методом выявить посторонние стуки (свидетельствующие о наличии люфта) в рулевом механизме? Или просто тупо за рулевые тяги дергали? Или за кого-то еще? Подскажите в какой оси нужно искать люфты, чтобы бы понять: имеется ли болячка или нет?1. Позвонить по т. 300-333;2. Объяснить суть проблемы;3. Записаться на диагностику;4. Подъехать в назначенное время на ЛТК и с применением специального оборудования, получить ответ на интересующий вопрос;5. При желании получить консультацию у грамотного технического эксперта и записаться на ремонт на нескольких (на Ваш выбор) СТО.** - за консультацию и запись на ремонт, специалисты денег не берут.з.ы. НЕ РЕКЛАМА. Цитата Жалоба
BuTyC Опубликовано 17 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 17 октября, 2013 BuTyC, ниасилил, чтог значит "дергать"? Прикладывать знакопеременные силы к рулевому колесу, при этом второй человек держась за рулевую тягу (желательно правую) пытается органолептическим методом выявить посторонние стуки (свидетельствующие о наличии люфта) в рулевом механизме? Или просто тупо за рулевые тяги дергали? Или за кого-то еще? Подскажите в какой оси нужно искать люфты, чтобы бы понять: имеется ли болячка или нет?1. Позвонить по т. 300-333;.................Да, дергать значит держать за тягу и дергать руль и/или держать за руль и дергать тягу (обе две штуки) Спасибо за рекомендацию, но пока не заметил шумов. Учитываю бережную и нечастую эксплуатацию автомобиля девушкой, я благополучною забью на диагностику и не буду мешать машине ездить, либо запланирую данное мероприятие на последующий ТО.В остальном лишь узнал что есть болячка и решил проверить: есть ли она у меня?Больше меня мучает любопытство проверить спец-средствами подвеску моей тридцати-трехлетней машины, но это беседа другой темы. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 В остальном лишь узнал что есть болячкаПринцип здесь примерно следующий - если есть рейка - значит болячка есть. Нет рейки - нет болячки. И марка-модель машины к этому факту особого отношения не имеют. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 И марка-модель машины к этому факту особого отношения не имеют.Соглашусь, но не до конца! У каждой машины есть свои болячки. Но на Териос/Ками рулевая рейка - это конкретный рецидив. Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Но на Териос/Ками рулевая рейка - это конкретный рецидив.На Прадо/Сурфе - тоже. Смысл акцентировать на этом внимание? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 18 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Трапеция я так понял намного лучше чем рейка Цитата Жалоба
12345 Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Трапеция я так понял намного лучше чем рейкаАндры, на клаве, слева от правого шифта, есть кнопочка. Она у тебя не работает или отпала? Цитата Жалоба
motoshaman Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Трапеция я так понял намного лучше чем рейкачем? На пыже что стоит? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 18 октября, 2013 Автор Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 на пыже трапеция я так понимаю, лучше тем что меньше ломается что ли Цитата Жалоба
motoshaman Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 и люфта у тебя нет? А что значит ломается? как рейка ломается? Цитата Жалоба
BuTyC Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Соглашусь, но не до конца! У каждой машины есть свои болячки. Но на Териос/Ками рулевая рейка - это конкретный рецидив.Это очень тематически, позже я отпишусь про частный опыт, через некоторое время владения данным автомобилем, пока мне еще рано что-либо говорить. Цитата Жалоба
BuTyC Опубликовано 18 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 18 октября, 2013 Принцип здесь примерно следующий - если есть рейка - значит болячка есть. Нет рейки - нет болячки. И марка-модель машины к этому факту особого отношения не имеют.Не могу ничего сказать по данному факту, т.к. до сих пор приходилось долго ездить лишь на авто с трапециями.Хотя есть машина с рейкой, но на ней я не так много накатал за 7 лет, чтобы оценивать живучесть рейки. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.