AlexK Опубликовано 15 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2009 А 140-е Короны были независимыми?Каталоги подсказывают, что не все, а только с 3Т, 18R и 4A. Цитата Жалоба
Puma Опубликовано 15 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2009 А разве были Короны с 18R? Вроде 3А, 4А-GE, 1S, 3T-GTEU? 18R вроде как стоЯл на старых Марках? Или я ошибаюсь? Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 15 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2009 Набор двигателей для 140 кузова Короны:12TJ, 18RGEU, 1C, 1SU, 2C, 2YPU, 3AU, 3TGTEU, 3TEU, 4AGEU, 5KJОпять же по подсказке специально обученного тойотовского каталога. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 15 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 15 июня, 2009 Спасибо за полную информацию. Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 16 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 16 июня, 2009 Набор двигателей для 140 кузова Короны:12TJ, 18RGEU, 1C, 1SU, 2C, 2YPU, 3AU, 3TGTEU, 3TEU, 4AGEU, 5KJОпять же по подсказке специально обученного тойотовского каталога.У меня первая машина в начале 90-х была такая, 82-го года, движок вроде был 4A-U, или как было написано на наклейке на воздухане 4A-II, U на римскую двойку больше похоже была. Наверно 4A-GEU, но она была по любому мостовой. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 16 июня, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 16 июня, 2009 Наверно 4A-GEU, но она была по любому мостовой.Не факт, мог быть и редуктор. У меня на 3А был мост, а на 3T-GTEU был редуктор. На той, которая у мну есть сейчас (4A-GEU), точно редуктор и два привода. Цитата Жалоба
Carlbofas Опубликовано 24 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2009 А разве были Короны с 18R? Вроде 3А, 4А-GE, 1S, 3T-GTEU? 18R вроде как стоЯл на старых Марках? Или я ошибаюсь?моя плакать.... Цитата Жалоба
Дука Опубликовано 24 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2009 моя плакать....Доверенность когда будет?.. Цитата Жалоба
Carlbofas Опубликовано 24 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 24 июня, 2009 Доверенность когда будет?.. На днях рожу... вы только не нервничайте Александр Николаевич... Цитата Жалоба
Observer Опубликовано 25 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2009 Набор двигателей для 140 кузова Короны:12TJ, 18RGEU, 1C, 1SU, 2C, 2YPU, 3AU, 3TGTEU, 3TEU, 4AGEU, 5KJОпять же по подсказке специально обученного тойотовского каталога.Еще были купешные короны GT-T, правда не знаю, 140-й ли кузов у них был, выпускались с 81-го по 85-й по моему, на них с 83-го года 3T-GTEU сменили на 1G-GZE, у моего карифана такая была 84-го года. Самолет сцуко. Цитата Жалоба
-slash Опубликовано 25 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2009 Серия 1G-G* таки хороший, годный двигатель. Цитата Жалоба
Carlbofas Опубликовано 25 июня, 2009 Жалоба Опубликовано 25 июня, 2009 Серия 1G-G* таки хороший, годный двигатель.выносливый сцуко, умер от перекрытия маслоприемника после удара об камень Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 13 июля, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 13 июля, 2009 Итак: мечта приобретена. Уже уволен "автомат" и вкачена МКПП. Приобретен ДВС 4А-GE (Silver Top 160 hp.) В процессе корчевания ведется съемка и фотография. Скоро в новой теме выложу небольшой фотоотчет. Цитата Жалоба
Дука Опубликовано 13 июля, 2009 Жалоба Опубликовано 13 июля, 2009 Кот, что там с пятой передачей? Выключатся стала? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 13 июля, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 13 июля, 2009 Кот, что там с пятой передачей? Выключатся стала?Эта коробка будет выкидываться (на Хачироку это расходной материал) На GT-клубе уже нашли родную с Хачироку. Также рассматриваем вариант установки КПП от дизеля. З.ы. копим деньги на обвес от "Origin" Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.