Автолюбитель Опубликовано 23 сентября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2010 И кстати тему не правильно назвал, распил это уже не конструктор то есть её не разбирают а потом собирают? Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 23 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2010 то есть её не разбирают а потом собирают? Распиливают а потом спиливают Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 23 сентября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2010 Распиливают а потом спиливают раму от кузова не отделяют, мотор не снимают? Цитата Жалоба
Sinus Опубликовано 24 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2010 Опять ИМХО Свареное на конвеере не равно разрезаному по шву в "колхозе" и свареному в другом "колхозе". Пожалейте свои тела. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 24 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 24 сентября, 2010 Опять ИМХОСвареное на конвеере не равно разрезаному по шву в "колхозе" и свареному в другом "колхозе". Пожалейте свои тела.Если все это собрано и сварено где-нибудь в подворотне и криворукими мастерами, то тогда вы правы. А если же все сделано грамотно и на хорошем оборудовании, то распилыш не уступает по прочности целому автомобилю, а рамные авто тем более. Говорю все это исходя из собственного опыта. Сам лично собрал десятка три таких авто(джипы). Несколько знакомых ездят на распилышах, даже намеков нет на какие то проблемы. Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 26 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2010 Если все это собрано и сварено где-нибудь в подворотне и криворукими мастерами, то тогда вы правы. А если же все сделано грамотно и на хорошем оборудовании, то распилыш не уступает по прочности целому автомобилю, а рамные авто тем более. Говорю все это исходя из собственного опыта. Сам лично собрал десятка три таких авто(джипы). Несколько знакомых ездят на распилышах, даже намеков нет на какие то проблемы.+1 Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 26 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2010 До своей велоаварии работал водителем в "Газпром" и возил начальников на распилиной 80-ки по горам, речкам в районе сокочей... и у них както зашла речь про распилы, говорили что хер когда даже сядут в такую машину, что ихние знакомые знакомых... на кочке развалились и.т.д. Я конечно тогда не че не сказал Цитата Жалоба
Korando Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Помню, о распилах впервые услышал, когда начался кризис. Тогда многие говорили о повышении таможенных пошлин.А тут вдруг натолкнулся на свежую статью о распилышах: http://automarket.su/art/view/14zakulis_2010Там есть ответы на многие вопросы. Цитата Жалоба
Korando Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Помню, о распилах впервые услышал, когда начался кризис. Тогда многие говорили о повышении таможенных пошлин.А тут вдруг натолкнулся на свежую статью о распилышах: http://automarket.su/art/view/14zakulis_2010Там есть ответы на многие вопросы. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Помню, о распилах впервые услышал, когда начался кризис. Тогда многие говорили о повышении таможенных пошлин.А тут вдруг натолкнулся на свежую статью о распилышах: http://automarket.su/art/view/14zakulis_2010Там есть ответы на многие вопросы.Статья далеко не полная. Точнее она раскрывает только ту залипуху, которая имеет место во Владике. Если хотите съэкономить на пошлинах, то лучше привезти сюда распил и здесь уже лично проконтролировать всю сборку. З.Ы. То что разваливается по дороге....... не исключено, если ее сварил какой нибудь дядя Вася за три тыщи рублей и пузырь водки.З.З.Ы. Качественная сборка стоит денег (провариваются все усилители в стойках и порогах плюс можно еще и дополнительные усилители вварить). Во Владе этим не заморачиваются, даже родные усилители(второй, внутренний металл) не проваривают, не говоря уже о дополнительных. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 5 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Статья далеко не полная. Точнее она раскрывает только ту залипуху, которая имеет место во Владике. Если хотите съэкономить на пошлинах, то лучше привезти сюда распил и здесь уже лично проконтролировать всю сборку. З.Ы. То что разваливается по дороге....... не исключено, если ее сварил какой нибудь дядя Вася за три тыщи рублей и пузырь водки.З.З.Ы. Качественная сборка стоит денег (провариваются все усилители в стойках и порогах плюс можно еще и дополнительные усилители вварить). Во Владе этим не заморачиваются, даже родные усилители(второй, внутренний металл) не проваривают, не говоря уже о дополнительных.скольско стоит качественная сваркалегковушка/джип? Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 скольско стоит качественная сваркалегковушка/джип?Легковушками не занимался, но ценник с джипом не сильно будет отличаться. (будет немного дороже)Рамный джип - это как минимум 50 рублей включая всё(сварить, обработать, покрасить, собрать). Вообщем, машина приезжает частями, а уезжает своим ходом и ездит долго , вместе со своим счастливым владельцем. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Вот один из "распилышей". Процесс поднятия кузова для обработки днища. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Это уже другой, точнее рама старая(поврежденная, вытягиваем, ровняем), а кузов на ней будет новый(распилено-свареный). Просто клиент очень дорожит этой машиной, вот и решился на такие движения. Прошу прощения за плохое качество фотографий Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Если будет интересно, то могу через несколько дней скинуть еще фоток, на очереди еще есть три машинки на сборку. Готов сделать максимально полный отчет с фотографиями о сборке распилышей. Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Легковушками не занимался, но ценник с джипом не сильно будет отличаться. (будет немного дороже)Рамный джип - это как минимум 50 рублей включая всёЕсли честно такой ценник слышу впервые, даже для Камчатки Цитата Жалоба
redliner Опубликовано 5 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Если будет интересно, то могу через несколько дней скинуть еще фоток, на очереди еще есть три машинки на сборку. Готов сделать максимально полный отчет с фотографиями о сборке распилышей.ессно скидывайте, думаю многим интересно будет Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 5 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 5 октября, 2010 Если будет интересно, то могу через несколько дней скинуть еще фоток, на очереди еще есть три машинки на сборку. Готов сделать максимально полный отчет с фотографиями о сборке распилышей.конечно скидывай, интересно, ценник да высокий, и выгода уменьшается, но всё равно наверно намного выгодней Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 ессно скидывайте, думаю многим интересно будетК выходным постараюсь сделать отчетик. Завтра приезжает очередная "жертва нашего правительства", он же распилыш. Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 конечно скидывай, интересно, ценник да высокий, и выгода уменьшается, но всё равно наверно намного выгоднейВыгода для джипов однозначно есть. Где то больше, где то меньше. Во Владике например сварка-сборка стоит порядка 25 тыс, но там и качество очень сильно хромает(начиная от кривых зазоров и заканчивая не обработаными швами, которые начинают гнить через месяц). Один мой знакомый так купил во Владе машину, все очень ужасно сделано, еще и с доками проблема.Легковушки не выгодно везти. Во первых ее не получится оформить, во вторых ценник будет таким же как и целую привезти. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 2 drolya: Очень интересует агрегат, на котором стоит рама! Это не робот? Как можно познакомиться с ним поближе? Этот девайс случайно не на Перпентууме стоит? Или на Кирпичах? Цитата Жалоба
drolya Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 2 drolya: Очень интересует агрегат, на котором стоит рама! Это не робот? Как можно познакомиться с ним поближе? Этот девайс случайно не на Перпентууме стоит? Или на Кирпичах?Нет не робот(если вы имеете ввиду стапель "авторобот") На перпетуме стоит чем то похожий, но с двумя башнями(видел его один раз и особо не разглядывал), здесь четыре силовых башни. Стоит сей девайс на Моховой, кроме него у нас еще много чего интересного.Познакомиться с ним поближе без проблем, телефон могу кинуть в личку. Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 Выгода для джипов однозначно есть. Где то больше, где то меньше. Во Владике например сварка-сборка стоит порядка 25 тыс, но там и качество очень сильно хромает(начиная от кривых зазоров и заканчивая не обработаными швами, которые начинают гнить через месяц). Один мой знакомый так купил во Владе машину, все очень ужасно сделано, еще и с доками проблема.Легковушки не выгодно везти. Во первых ее не получится оформить, во вторых ценник будет таким же как и целую привезти.Зря ты так про Владик... И про легковушки ты многое не знаешь... Приедь как нибудь на разгрузку в Авачу, там в среднем по 50 распилов легковых с парохода... И на запчасти там единици... Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 6 октября, 2010 Жалоба Опубликовано 6 октября, 2010 Познакомиться с ним поближе без проблем, телефон могу кинуть в личку.Если не сложно! Не так давно, одно очень родственное мне предприятие рассматривало вариант приобретения роботизированного стапеля. Очень хочется "пощупать" похожую конструкцию. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 октября, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 7 октября, 2010 Зря ты так про Владик... И про легковушки ты многое не знаешь... Приедь как нибудь на разгрузку в Авачу, там в среднем по 50 распилов легковых с парохода... И на запчасти там единици...значит идёт процесс, не всё потеряно Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.