Di$a™!_41 Опубликовано 12 июня, 2007 Опубликовано 12 июня, 2007 Всем привет!Субару вообщем-то всегда нравилась своей мощью, турбинами и т.д., но о покупке субару даже никогда не мог подумать...Увидел как то я на авторынке Субару Легаси Б4 в новом кузове 2003 года, и влюбился в это авто.Свежий год, полный привод AWD, механика, мотор 2 литровый атмосферник 190 сильный, внешний вид отпад просто, салон отличный с 11 динамиками и сабом... Короче мечта...------------В городе уже катаются такие, может пару штук, при чём даже универсалы появились...Кто что знает и думает о даной машине? И стоит ли смотреть на субу без турбо(турбо не хочу из-за расхода бензина, налогов и прочего гемора). Цитата
Di$a™!_41 Опубликовано 12 июня, 2007 Автор Опубликовано 12 июня, 2007 Ау, вообще кто нибудь живой есть тут? Цитата
artyom_b Опубликовано 12 июня, 2007 Опубликовано 12 июня, 2007 Машина и правда красивая.Опыт эксплуатации... скорее всего как все Субару.Ау, вообще кто нибудь живой есть тут?Еще не заметили твою тему,)P.S. Интересно, там новый двигатель или с предыдущей модели? Цитата
Гость рэйсир Опубликовано 12 июня, 2007 Опубликовано 12 июня, 2007 я видел в новом кузове легаси, красивые, но как ездють ХЗ Цитата
Di$a™!_41 Опубликовано 13 июня, 2007 Автор Опубликовано 13 июня, 2007 Да, инфы по ней маловато...Субару не было у меня. вообще мужики стоит ли связываться с ней? Типа дорогое обслуживание, з/ч и т.д. - это все говорят, хотя чтоб понять надо самому испытать. У нас в городе есть хоть нормальные СТО, где могут заниматься с субару? А то меня уже пугают, как на оппозитниках меняются свечи. :o (хотя всегда делал это сам). и как кушает бенз наш? Двигатель на ней с изменяемыми фазами газораспределения EJ20 DOHC(не турбо). Цитата
Lord Set Опубликовано 13 июня, 2007 Опубликовано 13 июня, 2007 замечу что это не B4 а просто субару легаси...приглядывался... думал купить...машинка и в прямь красивая Цитата
Гость рэйсир Опубликовано 13 июня, 2007 Опубликовано 13 июня, 2007 замечу что это не B4 а просто субару легаси...приглядывался... думал купить...машинка и в прямь красиваяА как же ГАЗОН с кунгом?) Цитата
Di$a™!_41 Опубликовано 13 июня, 2007 Автор Опубликовано 13 июня, 2007 2 Lord Set: неправда! В новом кузове седан все легаси теперь называются B4, хоть турбовые, хоть атмосферные. А вот легаси в кузове универсал называется как раз таки Legacy Wagon, а к турбовым идёт приписька GT. Вот так... Цитата
Гость рэйсир Опубликовано 13 июня, 2007 Опубликовано 13 июня, 2007 В новом кузове седан все легаси теперь называются B4, хоть турбовые, хоть атмосферные.кто сказал? первый раз слышу... Цитата
Макс Опубликовано 14 июня, 2007 Опубликовано 14 июня, 2007 Di$a™!_41 прав, все седаны - B4, а универсалы WAGON вот! Цитата
Lord Set Опубликовано 15 июня, 2007 Опубликовано 15 июня, 2007 А как же ГАЗОН с кунгом?)ну... это то для леса... по городу надо же на чем то двигаться...и теперь уже не Газон а Камас или Урал, аппетиты то растут =)2 Lord Set: неправда! В новом кузове седан все легаси теперь называются B4, хоть турбовые, хоть атмосферные. А вот легаси в кузове универсал называется как раз таки Legacy Wagon, а к турбовым идёт приписька GT. Вот так...Ну вот смари....с 98 по 200.. в кузове ВЕ-5 на жопе был шильдик В4 а в новом кузове с 200.. BL-5 шильдика нет более того как то давно я смотрел журнал про машины, там был анонс про эту легаси, ни в одном предложении я не встретил упоминание В4.но вот авторитетный ВЛ.РУ во всю называет их В4, может быть это по старинке их так называют, или не вдавались в подробности, ЯХЗ....я думаю так... если бы был шильдик на новом кузове он так и назывался бы Legasy B4, а так это просто Legasy Цитата
Олег Опубликовано 15 июня, 2007 Опубликовано 15 июня, 2007 В4 чем отличается от простого легаси, помоему только шильдиком Цитата
Maxx Опубликовано 15 июня, 2007 Опубликовано 15 июня, 2007 Ну вот смари....Женя, блин, зачем такого размера фото?! Трафик... Цитата
Макс Опубликовано 15 июня, 2007 Опубликовано 15 июня, 2007 В4 чем отличается от простого легаси, помоему только шильдикомраньше отличались не тока шильдиком!))) если шильдика нет, это еще ничего не значит! Цитата
Гость рэйсир Опубликовано 15 июня, 2007 Опубликовано 15 июня, 2007 Женя, блин, зачем такого размера фото?! Трафик...чтобы шильдики было видно!!!))) Цитата
screen Опубликовано 16 июня, 2007 Опубликовано 16 июня, 2007 Да, инфы по ней маловато...Субару не было у меня. вообще мужики стоит ли связываться с ней? Типа дорогое обслуживание, з/ч и т.д. - это все говорят, хотя чтоб понять надо самому испытать. У нас в городе есть хоть нормальные СТО, где могут заниматься с субару? А то меня уже пугают, как на оппозитниках меняются свечи. ohmy.gif (хотя всегда делал это сам). и как кушает бенз наш? Двигатель на ней с изменяемыми фазами газораспределения EJ20 DOHC(не турбо).Обслуживание такое же как и любой другой машины. Удовольствия от вождения гораздо больше ) Цитата
Di$a™!_41 Опубликовано 16 июня, 2007 Автор Опубликовано 16 июня, 2007 Ещё хотел узнать, как субару без турбо? Хватит ли для легаси 190 сил на меху для хорошей динамики?(на драге учавствовать не буду и адццки жечь тоже). Машина 4вд всё таки. Мож кто катался на атмо-легасях в предыдущих кузовах? Как, нормально ли едут? если например сравнить с ед/эксив с 3с-же на мехе?А у нас в городе есть нормальные СТО, спсобные нормально обслуживать Субару, а не типа "это ж субару, не...этобудет дорого и сложно и т.п.", да ещё и кривыми руками... Цитата
Олег Опубликовано 16 июня, 2007 Опубликовано 16 июня, 2007 Обслуживание такое же как и любой другой машины. Удовольствия от вождения гораздо больше )Нет. Субару, машина сложная по строению и ремонт на неё дороже Цитата
Di$a™!_41 Опубликовано 17 июня, 2007 Автор Опубликовано 17 июня, 2007 2 Драг-Рейсер: чтобы 2-ой раз не писать.Ещё хотел узнать, как субару без турбо? Хватит ли для легаси 190 сил на меху для хорошей динамики?(на драге учавствовать не буду и адццки жечь тоже). Машина 4вд всё таки. Мож кто катался на атмо-легасях в предыдущих кузовах? Как, нормально ли едут? если например сравнить с ед/эксив с 3с-же на мехе?А у нас в городе есть нормальные СТО?, способные нормально обслуживать Субару, а не типа "это ж субару, не...этобудет дорого и сложно и т.п.", да ещё и кривыми руками... Цитата
Val Опубликовано 18 июня, 2007 Опубликовано 18 июня, 2007 2 Драг-Рейсер: чтобы 2-ой раз не писать.Ещё хотел узнать, как субару без турбо? Хватит ли для легаси 190 сил на меху для хорошей динамики?(на драге учавствовать не буду и адццки жечь тоже). Машина 4вд всё таки. Мож кто катался на атмо-легасях в предыдущих кузовах? Как, нормально ли едут? если например сравнить с ед/эксив с 3с-же на мехе?А у нас в городе есть нормальные СТО?, способные нормально обслуживать Субару, а не типа "это ж субару, не...этобудет дорого и сложно и т.п.", да ещё и кривыми руками...А Perpetum Mobile тебе чем не вариант? Цитата
Maxx Опубликовано 18 июня, 2007 Опубликовано 18 июня, 2007 А Perpetum Mobile тебе чем не вариант?Качеством. Я не вижу разницы с "гаражом дяди Вани" ни по качеству, ни по отношению к клиенту - уже столько негатива рассказано, что все их достоинства нивелируются. Цитата
Val Опубликовано 18 июня, 2007 Опубликовано 18 июня, 2007 Качеством. Я не вижу разницы с "гаражом дяди Вани" ни по качеству, ни по отношению к клиенту - уже столько негатива рассказано, что все их достоинства нивелируются.хз. в мы там диск раскатывали после наезда в огромную яму. безкамерка была. на сто "дяди Вани" нам сказали : "нууу...... тут камеру ставить надо диск выпрямлять опасно и смысла в безкамерке после этого нет....." короче гарантий никаких. потом забили на это дело. через месяц в перпетум попути заехали спросили насчёт раскатки диска там сказали "пжалуйста.... без проблем..." пока в их кафэшке сидели диск нам раскатали. год уже прошёл. проблем нет. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.