Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Это да 4000$  тлк 100 2003 года

А в Японии просто цены делить на два на новые.

А старье так вообще по цене ужина в ресторане 

  • 3 недели спустя...
  • Ответов 772
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Serge

    79

  • Автолюбитель

    49

  • Stormwell

    49

  • МОТВЕЙ

    48

Опубликовано
1 час назад, Stormwell сказал:

В Россию наоборот весь ввоз задушили . Чувствуется любовь к народу от Единой России)) 

Т.е американский запрет на ввоз в США подержанных авто моложе 25 лет это не задушили? :)))))))))

Или типа на ржавых дровах лучше ездить чем на новой?

Опубликовано
2 часа назад, ncux сказал:

Т.е американский запрет на ввоз в США подержанных авто моложе 25 лет это не задушили? :)))))))))

Или типа на ржавых дровах лучше ездить чем на новой?

Тебе же сказали что японцы ухаживают и следят за машинами из 1980ых и 1990х годов. У многих японцев они законсервированы стоят.  Так что они в отличном состоянии. У многих пробег до 100 тыс.км. 

Опубликовано
2 часа назад, Stormwell сказал:

Тебе же сказали что японцы ухаживают и следят за машинами из 1980ых и 1990х годов. У многих японцев они законсервированы стоят.  Так что они в отличном состоянии. У многих пробег до 100 тыс.км. 

И что? Это повод убрать на них пошлину? 

Чтобы мы могли Крузака взять 100 или 80ку или Прадоса за дешево?

Но нет, это так не работает, при таком раскладе отечественный легковой автопром окончательно вымрет. Как бы он не был плох, я все таки за наше производство, готовый и новый товар произведенный в полностью в нашей стране гораздо важнее ржавого импортного 25 летнего японца. 

 

Опубликовано
44 минуты назад, ncux сказал:

Как бы он не был плох, я все таки за наше производство

Если бы даже убрали пошлину и японские автомобили стали дешёвыми, то нашлись бы те кто покупал бы и русский автопром. И те кто покупал японский. Это тоже самое что с телефонами. Кто то идёт айфон за 180 покупает, а кто то андроид за 20.

  • 3 недели спустя...
Опубликовано
Цитата

 

7 ШАГОВ НАШЕЙ РАБОТЫ:

1. КОНСУЛЬТИРОВАНИЕ – После вашего звонка в нашу компанию, менеджер консультирует вас по всем вопросам;

2. ДОГОВОР – После подбора авто, заключение договора, в котором будут прописаны все характеристики и конечная стоимость автомобиля;

3. ПРЕДОПЛАТА – Внесение депозита в размере 100 000 рублей;

4. ТОРГИ НА АУКЦИОНЕ – Выбор автомобиля для участия на торгах. путем подбора авто под ваши критерии которые будут участвовать в ближайшее время.

5. ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ – После приобретения автомобиля на аукционе, Японская сторона выставляется счет (инвойс) на оплату вашего авто. Оплата происходит непосредственно ВАМИ в банке с наиболее выгодным курсом, по рекомендации Вашего менеджера. В данный платеж входит стоимость автомобиля, расходы по Японии и доставка (фрахт) до г. Владивосток;

6. ТАМОЖЕННАЯ ОЧИСТКА – После доставки автомобиля в г. Владивосток, данным этапом занимается наша компания. Таможенное оформление и получение документов. Вам остается самостоятельно внести последнюю часть оплаты (это расходы за таможенное оформление и за минусом взноса который вы уже внесли).

7. ДОСТАВКА – Отправка автомобиля в ваш регион.

 

С такими движениями получше, а то мошенников полно и ой как не хочется потерять деньги и потом судиться 

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

image.pngДля ТЛК Прадо 2019-2021 год выпуска в валютерубли   курс

Цена в Японии Иены3 000 0001890000 Иены0,63

Комиссия аукциона Иены50 00031500   

Страхование грузаИены100 00063000   

Доставка до порта отправки в ЯпонииИены140 00088200   

Фрахт до Владивостока Доллар 1 400125328 Доллар 89,52

Выгрузка и СВХРубль  109000   

Пошлина  3 евро за1 см3 Евро 8262817938 Евро 99

Таможенный сбор (декларация)Рубль  8530  бензин 

Утиль сборРубль  3400 объём 2693

Хранение на СВХ , СБКТС, брокерРубль  75000   

Кнопка глонасс      дизель 

Лаборатория Рубль  4000 объём 2754

Комиссия компания доставки Рубль  70000   

Фрахт до пк Рубль  50000   

   3335896   

Опубликовано
15 минут назад, Тахион сказал:

image.pngДля ТЛК Прадо 2019-2021 год выпуска в валютерубли   курс

Цена в Японии Иены3 000 0001890000 Иены0,63

Комиссия аукциона Иены50 00031500   

Страхование грузаИены100 00063000   

Доставка до порта отправки в ЯпонииИены140 00088200   

Фрахт до Владивостока Доллар 1 400125328 Доллар 89,52

Выгрузка и СВХРубль  109000   

Пошлина  3 евро за1 см3 Евро 8262817938 Евро 99

Таможенный сбор (декларация)Рубль  8530  бензин 

Утиль сборРубль  3400 объём 2693

Хранение на СВХ , СБКТС, брокерРубль  75000   

Кнопка глонасс      дизель 

Лаборатория Рубль  4000 объём 2754

Комиссия компания доставки Рубль  70000   

Фрахт до пк Рубль  50000   

   3335896   

На алеадо у меня другие цифры.

Вводные:

год -18(проходные месяцы), 19, 20, 21(проходные месяцы)

объём - дизель 2,8

оценка - 4,5 и выше

строгий аукцион - TAA, USS и аналоги

пробег - до 50тыс.

КПП - лучше мех, но подойдёт и классический автомат

Получаются другие цифры.

Опубликовано

Напишите свои цифры если не затруднительно.

Могу скинуть таблицу в экселе но только завтра

Там сама считает в зависимости от курса 

Опубликовано
3 часа назад, Тахион сказал:

Напишите свои цифры если не затруднительно.

 

aleado.ru - зарегистрируйтесь и смотрите если есть интерес.

джапанбесткарс и кимуракарс, там то-же есть довольно подробные калькуляторы

Писать цифры в виде таблиц не стану. Тем паче не стану этого делать, если надумаю что-то покупать.

Все предварительные расчёты в сети в открытом доступе. В течении одной - двух минут.

По указанным мной вводным пожеланиям: +700тыс.  ~ 1100тыс. к указанной вами цене.

Ваши требования к авто я не знаю.

3,5 оценка, 100 тыс., бензин и САА - может впишетесь.

Может и выше требования впишитесь, если повезёт.

Поддержанные авто, так-же как и б/у жильё - активы исключительно спекулятивные.

Активы, которые легко могут стать пассивами.

 

 

Опубликовано

Для меня две главные проблемы:

1. Выбор компании к кому обратиться за покупкой

2. То что больше 1.9 литра не привезти напрямую.

3. Не хочется переплачивать 

4. Поймать курс валют 

5. Надо будет во Владивосток лететь для растаможки. 

Получилось аж пять. В сентябре- октябре уже вплотную займусь если ничего сильно не изменится 

Опубликовано
35 минут назад, Тахион сказал:

Для меня две главные проблемы:

1. Выбор компании к кому обратиться за покупкой

2. То что больше 1.9 литра не привезти напрямую.

3. Не хочется переплачивать 

4. Поймать курс валют 

5. Надо будет во Владивосток лететь для растаможки. 

Получилось аж пять. В сентябре- октябре уже вплотную займусь если ничего сильно не изменится 

Выбор фирмы на Дром.ру, покопайтесь займёт много времени и муки выбора на ком остановится. Берите того кто наибольшее время работает. И читайте отзывы. Это долго и нудно.

Более 1,9 литра, а на кой вам Прадо? По мне так помпезная, дорогостоящая в обслуживании и привлекающая к себе много излишнего внимания громадина. Нужен Жып, возьмите Джимми на механике (моё мнение ни к чему никого не обязывает).

Про переплату не знаю. У меня когда я очень не хочу переплачивать за реально нужную вещь, жмусь считаю, выгадываю - вот тогда по факту и переплачиваю. Хотя можно было пойти на условия которые предложили изначально и по оконцовке они оказывались выгоднее. Во Владике они ценники держат примерно одинаково. Это как при покупке/продаже квартиры, сначала сами изучите всю принципиальную схему и все документы.

До конца года . продажу валютной выручки продлил. Бакс уже опять к 95ти приближался. На Финам дней пять назад трейдеры спекулянты обсуждали на симпозиуме когда бакинский пойдёт на 100-105, а когда на 110-115, а когда на 120-125. А это инфляция. А бабок поступающих извне, её компенсировать много нету. До конца года можете выдохнуть. +- 2-3 рубля. Не принципиально.

Во Владик лететь обязательно?, по доверенности не оформят? Хотя тут то-же вопрос, в Питер машин мало идёт, надо уточнять у фирмы, работали ли они с грузовыми судам именно на Питер или нет.

Опубликовано

Муки выбора компании это да.

Есть и местные компании. К ним как бы доверия больше. Но был негативный опыт с другой стороны. 

Прадо хотелось бы. Так как показал себя хорошо. Сейчас есть старый. Надо обновить.

И нужно 4 двери. И возить груз не редко 500 кг.

Дача. Грибы. Семья не маленькая. У машины багажник почти всегда полный. Велосипеды. Самокат аргомаки. 

Но походу королла из-за санкций и бюджета. Или райз или леворг. Фит. Литайс.

Мкпп вообще не хочется

Даже лив с переделкой на 4 вд рассматривается. Но это совсем другой уклад жизни.

 

Опубликовано

Местные всё равно через Владик всё будут делать.

И на Камчатке ценник. Ой как себя на Камчатке любят барыги. А за всё будете платить вы.

Если покопаться в форуме Дром (это на пару месяцев), можно найти много полезных советов. Вообще самому в Японии купить и оформить с доставкой минуя посредников, говорят есть такие услуги, но надо знать всю схему. Получается много дешевле. Покопайтесь может нароете чего.

Нужен 4 двери, берите того у которого повыше дорожный просвет. Делика в кузове CV1W хороша, но объём 2,3 и кузов - минивэн (проходной нет, хз).

А так да Королла Филдер наше всё. Всё как в конце девяностых.

Опубликовано

Наткнулся на видяху в ютубе. Где люди сами привозят. И описывают как это делают.

Но сэкономить 5% и получить кучу рисков не хочется. А в случае привоза санкционного авто так вообще.

Ещё утиль сбор. Кто недавно привёз и продаёт раньше чем через год то надо будет заплатить около миллиона рублей. 

Не хочется попасть на такой бонус. 

Чем больше узнаю. Тем больше вопросов и потенциальных рисков. 

Опубликовано
1 час назад, Тахион сказал:

...  Кто недавно привёз и продаёт раньше чем через год то надо будет заплатить около миллиона рублей. 

Не хочется попасть на такой бонус. 

Чем больше узнаю. Тем больше вопросов и потенциальных рисков. 

Прадос 21го года через год продавать? Не ну зачем тогда везти эту игрушку с такими гемороями?

Если рисков не хотите, тогда найдите надёжную фирму которая работает уже лет тридцать и не парьтесь. Всё объяснят и сделают как надо, переплатите процентов на 2-3 чем в других вариантах заказа через кого-то. Зато спокойно.

Опубликовано

На продажу многие возят. И так как цена можно сказать в два раза поднялась то заманчиво продать и привезти себе поновее. 

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Вот Тюменцев привозит авто

Автомобили из 🇯🇵Японии и 🇰🇷Кореи.
Подбор автомобилей по Приморскому краю.
Полная пошлина, конструктора, распилы. 
Отправка по РФ. 
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27
https://t.me/Tumencev_125

Короче надо выбирать через кого везти.

Если будут реальные отзывы и личный опыт пишите здесь 

Опубликовано

На Камчатку то со Владивостока привезти проблем нет. Три компании кажись только занимаются. Кмп. Феско и двлк.

Сам не возил очень давно. Только присматриваюсь. 

 

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

С одним человеком разговаривал вчера , который машину возит. Говорит что сам идёшь в банк оплачивать в Японию перевод. И таможишь на своё имя самостоятельно оплачивать.

Значит риски потерять много денег уменьшаются. 

Во Владивосток лететь для расположить говорит не надо 

Его комиссия 60-80 т.р. санкционку возить не очень то хочет. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх