автомобиль mitsubishi pajero

[necros]

91-94 год в пределах 259 тыр.. автомат) 9147855264

[AIG]

91-94 год в пределах 259 тыр.. автомат) 9147855264

ню ню )))

только разве что без доков

[romin_2008]

а почему не за 259,5 тыр.? ИМХО- менее 300 тыр. хлам

[Автолюбитель]

Я свой летом пытался за 300 т.р. продать, всего два раза смотрели и три звонка было, не продал потому как диск сцепления буксовал, сейчас за 350-400 буду ставить, но пока продавать не собираюсь

[Di$a™!_41]

сейчас за 350-400 буду ставить, но пока продавать не собираюсь

Ставь сразу 600. Так интереснее.

С ценами на авто полный Пэ

[Автолюбитель]

сейчас за 350-400 буду ставить, но пока продавать не собираюсь

Ставь сразу 600. Так интереснее.

С ценами на авто полный Пэ

600 много, максимум 550, хотя...за моего пыжа можно и 600

Если ТС готов забрать за 600, дам комплект летней резины почти новой на литье и 10 бочек д/т

[Di$a™!_41]

и 10 бочек д/т

Да ты запасливый

[redliner]

и 10 бочек д/т

Да ты запасливый

вишь он и гараж облагораживает)) надо ж гдето хранить все это добро 20 тонны солярки то)))

[AlexK]

20 тонны солярки то)))

А шо, в айфоне нет калькулятора?

[AlexExiv]

20 тонны солярки то)))

А шо, в айфоне нет калькулятора?

у айфона калькулятор так считает просто

[redliner]

очепятка же... видно же)) 2 тонны)) рука дернулась)) а вдруг у него всего 20-ть))

[AlexK]

Вот будешь кредит выдавать, рука дернется..

[redliner]

Вот будешь кредит выдавать, рука дернется..

не выдаю я кредиты))

[Автолюбитель]

Я соляру не храню, просто так написал, что продать за 600)))

10 бочек, это 2000 литров на АЗС КНП это 69800р.

По теме, машина в возрасте 15-20 лет, уже практически во всех случаях или подвергалась ремонту, или требует ремонта, особенно если учитывать состояние наших "дорог", качество топлива и расходников

Так что Паждеро таких таких годов в "идеале" это практически не возможно,

можно только купить не хлам

имхо

[Константин]

Да их уже не хламовых не осталось! Я сам 4 года на Пыжике откатал. Если он начал сыпаться, то сыпется весь и сразу. Пыжика такого года уже брать имхо не имеет смысла.

з.ы. Несколько месяцев назад, продавали Сурфа 93-го года, 2L-TE, автомат за 350 тыр. ИМХО имеет смысла купить его, выкинуть на 2L и воткнуть туда 5L. Все равно выйдет дешевле и практичнее, чем заниматься реанимацией древних Паджериков.

[Автолюбитель]

А что в Паджерике больше всего доставляет геморая, я уже вроде всё переделал))

1. КПП

2. Двигатель

4. Стартер

5. Генератор.

чего ещё ожидать?

[Константин]

чего ещё ожидать?

Проводка, турбина, помпа, ремни ГРМ и балансиров, постоянная течь масла с ДВС, бороться с которой на 4D56 не имеет смысла , постоянно гремящая МКПП, постоянно отваливающиеся концевики закрывания дверей, концевики РКПП, МКПП, глючит вакуумный привод хабов переднего редуктора (на приборке моргают лампы передних колес), на пятидверных Пыжиках часто лопается чулок заднего моста, салон гремит как телега, все скрипит и хрустит. Проклейка не помогает. На люке вечно скапливается конденсат, задняя дверь как правило стучит.... Список можно продолжать и продолжать.

[Автолюбитель]

Ну это мелочи))

я то чуть было не испугался.

4Д56 многие считают простым и надёжным двигателем, надеюсь мой через 60 т.км. (после капитального ремонта ) пройдёт ещё 200 т.км))

[AlexExiv]

Ну это мелочи))

я то чуть было не испугался.

4Д56 многие считают простым и надёжным двигателем, надеюсь мой через 60 т.км. (после капитального ремонта ) пройдёт ещё 200 т.км))

купил бы себе какую другую машину а то ты помоему уже стока денег влил в эту, судя по ремонтам, что на новый авто хватило бы с продажей оного

[xopc]

чего ещё ожидать?

Проводка, турбина, помпа, ремни ГРМ и балансиров, постоянная течь масла с ДВС, бороться с которой на 4D56 не имеет смысла , постоянно гремящая МКПП, постоянно отваливающиеся концевики закрывания дверей, концевики РКПП, МКПП, глючит вакуумный привод хабов переднего редуктора (на приборке моргают лампы передних колес), на пятидверных Пыжиках часто лопается чулок заднего моста, салон гремит как телега, все скрипит и хрустит. Проклейка не помогает. На люке вечно скапливается конденсат, задняя дверь как правило стучит.... Список можно продолжать и продолжать.

все верно, за исключением МКПП

но он у меня для грязи, так что не парюсь

[Константин]

все верно, за исключением МКПП

Конечно! Просто бывший хозяин Вашего Пыжика, Евгений, на моей памяти с этой коробкой уже помучился.

[Автолюбитель]

Ну это мелочи))

я то чуть было не испугался.

4Д56 многие считают простым и надёжным двигателем, надеюсь мой через 60 т.км. (после капитального ремонта ) пройдёт ещё 200 т.км))

купил бы себе какую другую машину а то ты помоему уже стока денег влил в эту, судя по ремонтам, что на новый авто хватило бы с продажей оного

мне только джип нужен, не думаю, что Прадос при моём отношении по другому себя вёл, и учитывая, что я пять лет вообще ничего не делал

[Di$a™!_41]

чего ещё ожидать?

Проводка, турбина, помпа, ремни ГРМ и балансиров, постоянная течь масла с ДВС, бороться с которой на 4D56 не имеет смысла , постоянно гремящая МКПП, постоянно отваливающиеся концевики закрывания дверей, концевики РКПП, МКПП, глючит вакуумный привод хабов переднего редуктора (на приборке моргают лампы передних колес), на пятидверных Пыжиках часто лопается чулок заднего моста, салон гремит как телега, все скрипит и хрустит. Проклейка не помогает. На люке вечно скапливается конденсат, задняя дверь как правило стучит.... Список можно продолжать и продолжать.

Шок

Были мысли взять второй машиной паджерика. Для лесов, океанов))) Думал о 4м40 на автомате, передумал. Остановился на варианте с 4д56... крепко задумался.

...

[Автолюбитель]

И что приходит в голову для леса и океана?

[redliner]

И что приходит в голову для леса и океана?

ДЖимни