Автолюбитель Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 И что приходит в голову для леса и океана?ДЖимнион в обслуживании дешёвый? Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 Ну это мелочи))я то чуть было не испугался.4Д56 многие считают простым и надёжным двигателем, надеюсь мой через 60 т.км. (после капитального ремонта ) пройдёт ещё 200 т.км))купил бы себе какую другую машину а то ты помоему уже стока денег влил в эту, судя по ремонтам, что на новый авто хватило бы с продажей оного мне только джип нужен, не думаю, что Прадос при моём отношении по другому себя вёл, и учитывая, что я пять лет вообще ничего не делалДля чего тебе джип нужен ниасиливаю никак? По ховнам вроде ты не ездишь, житель ты асфальтный - авто как я понимаю на 90% эксплуатируется тобой как дом работа, работа дом. Или только лишь из за того чтобы высоко сидеть и типа я на жипе езжу зазырьте пацандра)))? Цитата Жалоба
redliner Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 состояние наших дорог какбы подразумевает приобретние жЫпа Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 состояние наших дорог какбы подразумевает приобретние жЫпаТак вроде и пузотерки 20 летней давности на наших дорогах встречаются не редко Японские машины приспособились пузом преодолевать дорожные неровности российских дорог без последствий для своего япоского технического здоровья Короллы 80ых годов так помоему все жипы 90ых переживут!!! Так что это не показатель! Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 мне на джипе удобно ездить (посадка удобная, видно далеко), 2. удобно парковаться, можно на бордюр заехать или в сугроб 3. на природу иногда езжу 4. зимой в пургу на Камчатке на легковушках, даже вэдовых лучше некуда не выезжать 5. у джипа больше запас прочности им можно и дерево подвинуть, на крушу залезть 6. можно выдернуть или дотащить кого нибудь из друзей да и много чего ещё можно из того, что нельзя на легковушки Понтов или крутости в Паджеро уже давно нет, это же не двухсотка Осилил Дима сейчас? Цитата Жалоба
redliner Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 дорожные неровности российских дорогТафталогия)) ДА понятно что много пузотерок... но большое колесо переедет яму лучше чем маленькое.. которое с долей вероятности в ней может и остаться... тьфу тьфу тьфу Цитата Жалоба
xopc Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 Шок Были мысли взять второй машиной паджерика. Для лесов, океанов))) Думал о 4м40 на автомате, передумал. Остановился на варианте с 4д56... крепко задумался....бери лучше 4m40 а в целом ничего ужасного в паджере нетИ что приходит в голову для леса и океана?ДЖимнинекоторые люди физически чувствуют себя в джимни не уютно. ну маленький он сцуко Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 некоторые люди физически чувствуют себя в джимни не уютно. ну маленький он сцуко у меня такое чувство возникает уже при его виде)) Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 некоторые люди физически чувствуют себя в джимни не уютно. ну маленький он сцуко Мы с корешом когда он его купил, залезли вперед, поржали Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 некоторые люди физически чувствуют себя в джимни не уютно. ну маленький он сцуко Мы с корешом когда он его купил, залезли вперед, поржали а как это вы там вместе поместились))) Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 27 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2012 а как это вы там вместе поместились)))Спроси лучше как мы там ехали Ну а если серьезно, то передвигаться можно, если сзади дети сидят) Коленки упираются, плечем к плечу, по братски в общем Цитата Жалоба
Василий_Б Опубликовано 28 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2012 а как это вы там вместе поместились)))Спроси лучше как мы там ехали Ну а если серьезно, то передвигаться можно, если сзади дети сидят) Коленки упираются, плечем к плечу, по братски в общем значит эта машина для единоличников у которых нет ни жены ни детей))))) Цитата Жалоба
Di$a™!_41 Опубликовано 28 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2012 И что приходит в голову для леса и океана?Кроме паджерика, как вариант тераник года 93-94 с тд27. Думал о сурфе, но передумал, подвеска ну просто кал, по дороге болтает как ведро.И что приходит в голову для леса и океана?ДЖимниНеплохой вариант. По говнам прёт! Места мало, но спереди есть. А вот сзади, как-то ехал в нём С ростом в 193см впечатлений положительных немного Смущает ещё то, что он совсем не ЕДИТ (речь про 1.3). Даже если убрать с головы субару, то всё равно не едет, разгоняться совсем не хочет((( А резину побольше поставить, совсем тяжко будет. На 0.66 турбо как то не довелось прожечь))) Цитата Жалоба
xopc Опубликовано 28 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2012 И что приходит в голову для леса и океана?Кроме паджерика, как вариант тераник года 93-94 с тд27. Думал о сурфе, но передумал, подвеска ну просто кал, по дороге болтает как ведро.довелось ездить на датсуне атмосферном тд27. вот "оно" реально не едет.мне ещё хайлюксы нравятся, старые, мостовые, но внутри тесно как в джимке Цитата Жалоба
Di$a™!_41 Опубликовано 28 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 28 апреля, 2012 довелось ездить на датсуне атмосферном тд27. вот "оно" реально не едет.У товарища по работе, датсун 92г. с тд27 нетурбо не мехе. Отлично тянет, тяга очень уверенная. Но мотор относительно свежий, контрактный. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 У меня Датсун QD32, атмосферный, насос не электронный. Едет очень бодро, даже для автомата. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 Вчера ездили в усть-большерезк на паджеро мини (о,6 турбо, да ещё втюнинный по подвеске, очень жёсткий), вобщем не понравился, мотор нужно крутить до 4-5 т. оборотов, место мало, после него пересел в свой поджеро, вот это автомобиль, сразу чувствуется комфорт Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 мотор нужно крутить до 4-5 т. оборотову него точно стоят штатные пары в редукторах и штатная резина?может, ты на подготовленной к бездорожью машине ездил по трассе?уж больно высокие обороты... Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 уж больно высокие обороты...Вполне нормальные. Эта турбопукалка трогается на 3х тысячах, не меньше. Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 уж больно высокие обороты...Вполне нормальные. Эта турбопукалка трогается на 3х тысячах, не меньше.жесть Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 30 апреля, 2012 Жалоба Опубликовано 30 апреля, 2012 Коробка и мосты у этого Паджеро мини вроде стандартные, и вообше он не для бездорожья, а для скорости "подготовлен" (обвес, спойлер, 15-е диски, короткоходная подвеска и т.п.) Я почему про него написал, так это к тому, что здесь Джимни упомянут, думаю очень схожие автомобили (мотор и размер), только у джимни потенциал для внедорожного тюннинга просто огромный. Но 0,6 мотор как-то не понравился совсем и комфорт никакой Цитата Жалоба
igor67 Опубликовано 1 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 1 мая, 2012 чего ещё ожидать?Проводка, турбина, помпа, ремни ГРМ и балансиров, постоянная течь масла с ДВС, бороться с которой на 4D56 не имеет смысла , постоянно гремящая МКПП, постоянно отваливающиеся концевики закрывания дверей, концевики РКПП, МКПП, глючит вакуумный привод хабов переднего редуктора (на приборке моргают лампы передних колес), на пятидверных Пыжиках часто лопается чулок заднего моста, салон гремит как телега, все скрипит и хрустит. Проклейка не помогает. На люке вечно скапливается конденсат, задняя дверь как правило стучит.... Список можно продолжать и продолжать.Откуда такие данные? Не спутали с уазиком? Моему 5-ти дверному скоро 20 лет и ничего из перечисленного нет, ремень поменял (балансировочный выкинул), турбина родная пока, лампочки горят как надо, чулок не лопнул (кстати лопается и на ниссанах и на тойётах), люк не течёт-заклеен япошкой, задняя дверь не стучит (а если что, то регулировкой упора все стуки её убираются). Ещё раз напомню что пыжику 20 лет. Надо руки хоть иногда прикладывать и всё будет... . Датсуны кстати такого года уже как решето. А главное что пыжик рамная машина, достаточно простая и недорогая в обслуживании. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 1 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 1 мая, 2012 Митсубиси это надежно! Так гласят рекламные банеры развешены по всему городу Цитата Жалоба
AlexExiv Опубликовано 1 мая, 2012 Жалоба Опубликовано 1 мая, 2012 Митсубиси это надежно!Так гласят рекламные банеры развешены по всему городубугогашеньки Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.