Ремонт дизельного двигателя капитальный, расточка гильзовка, капремонт

[Дайсон]

По ценам на капитальный ремонт 4А

60 т.р. работа 

Входит снять поставить и разобрать собрать

При этом мастер из сто не выходит 

Головку и блок возить самому за отдельную плату 

[Stormwell]

В 20.04.2025 в 07:07, Тахион сказал:

На 1 кзт 

Поршня 30 т.р.

Кольца 14 т.р  оригинал 

Гильзы тэйкин 1кзт 12 т.р. 

На 1вд

Поршня 60 т.р.

Кольца 23 т.р  оригинал

Это в каком магазине ты смотрел? 

[Дайсон]

Драйв плюс на Понранмчной 46 

[Дайсон]

По бюджет капитальный ремонт 1kd 

Короче подбил ремонт мотора итого: 678660₽

На оригинальных запчастях 

Это если не экономить.

Срок от месяца 

Турбина чинилась
Тнвд чинился
Впускной и выпускной коллектора новые
Ремонт генератора, стартера
Завтра сфоткаю калькуляцию

[Дайсон]

Доброй ночи.
Времени катастрофически не хватат.
И опять по своей истории.
Прадо 150 3.0 2012 год брал новым у киллера.
На 200т почистил егр первый раз.
На 260т заглушил его нафиг после 2 мытья.
Поменял сальники распред валов и помпу и переуплотнили термостат потел.
Перебрали рейку и генератор.
Отвезли форсы на стенд и заменили свечи накала, ролики и ремень.
Короче мини ревизия.
По итогу мотор лег на пробеге 349 790 км
Развалился 1 цилиндр.
Через неделю в этот же сервис приехал прадо с пробегом 209т с той же проблемой.
По эксплуатации авто.
До 200т масло менял раз в 10т на диллере.
После 200т раз в 5-7т
Че лили на диллере не знаю типо орига.
По итогу последние 50т ездил на лукойле. 5W30
Капиталил в Примусе.
Так как живу в Москве и тащить на Алтай или питер не хотелось.
За Примусом наблюдаю лет 10 еще со времен инсты, смотрел их ролики по переделке моторов после других сервисов.
Решил поехать к ним.
По итогу ремонт вышел почти в 700т
Пока обкатка.
По качеству ремонта ничего сказать не могу.
Но так для информации выкладываю.

Галочками отмечены оригинальные запчасти тойота.

2002 3652.pdf

И отдельно оплатил ремонт тнвд и диагностика форсунок

Итого: 677 259₽ 60коп.

[Дайсон]

Гарантия 

Пол года и 20т

https://t.me/prado150_cl/68331/144111

[Stormwell]

2 часа назад, Дайсон сказал:

Гарантия 

Пол года и 20т

На что? На капиталку двигателя? 

[Дайсон]

ага 

[Stormwell]

[Stormwell]

Интересно где на камчатке так же моют, точат, шлифуют, хонингуют блок под ключ? 

[Дайсон]

Крутяк интересно сколько стоит так блок взбодрить

[Дайсон]

Как следует из материалов гражданского дела, владелец внедорожника «Grand Cherokee» в сентябре 2021 года обратился к индивидуальному предпринимателю, занимающемуся ремонтом транспортных средств, с просьбой устранить неполадки в двигателе его автомобиля. Специалист произвёл ремонт, стоимость которого обошлась в 147 тысяч рублей, однако внедорожник проехал менее 10 км и сломался вновь – на этот раз у ТС порвалась цепь ГРМ, сломались шестерня привода распределительного вала и сами распределительные валы.

Заказанная собственником техническая экспертиза показала, что указанные дефекты связаны с проведённым ранее некачественным ремонтом двигателя.
Не договорившись с мастером об устранении недостатков, автовладелец был вынужден обратиться в другой автосервис. Новый ремонт обошёлся ему в 240 тысяч рублей.

После ремонтных работ собственник, собрав чеки о понесённых расходах, направил мастеру, допустившему некачественный ремонт двигателя, претензию о выплате 240 тысяч рублей, однако последний выплачивать что-либо отказался.

Тогда собственник авто обратился в суд с иском, в котором просил взыскать с ответчика не только убытки, причинённые некачественным ремонтом двигателя автомобиля, но и неустойку за нарушение сроков удовлетворения требований потребителя, компенсацию морального вреда, штраф, а также судебные расходы.

Рассматривавший гражданское дело Петропавловск-Камчатский городской суд иск удовлетворил частично и взыскал в пользу истца в общей сложности более 819 тыс. рублей.
Ответчик и его представитель подали апелляционную жалобу в Камчатский краевой суд. Авторы документа настаивали, что предприниматель не является надлежащим ответчиком по делу, так как ремонт производил не он, а третье лицо, которое арендовало у ответчика гаражный бокс по договору аренды. Также сторона ставила под сомнение выводы эксперта о наличии причинно-следственной связи между произведённым ремонтом и возникшей неисправностью двигателя.

Судебная коллегия по гражданским делам Камчатского краевого суда, проверив материала дела, изучив мнение сторон, в удовлетворении апелляционной жалобы отказала. В краевом суде отметили, что суд первой инстанции полно и всесторонне исследовал юридически значимые обстоятельства, правильно применил нормы материального права, не допустил нарушений норм процессуального права.
Материалами дела достоверно подтверждено, что именно ответчик, а не третье лицо являлся получателем платежа за указанную услугу, а, значит, он не может быть признан ненадлежащим. Заключение эксперта, которое оспаривал ответчик, составлено специалистом, обладающим необходимой квалификацией, оснований не доверять данному заключению у суда не имелось. Ответчик же, в свою очередь, не исполнил обязанность по доказыванию качества проведённой им работы.

В итоге по решению суда автосервис выплатит собственнику внедорожника более 819 тыс. рублей.

https://t.me/tgpresssudkam/2618

[Stormwell]

25 минут назад, Дайсон сказал:

В итоге по решению суда автосервис выплатит собственнику внедорожника более 819 тыс. рублей.

За такие деньги 2 контрактных мотора наверно купить можно.  Или несколько капиталок с нуля сделать.