HR-V

[Stormwell]

она вроде уже даже не выпускается

С 1998 по 2005г выпускались

[maris]

имею мысль что марка кАнула в лета со своей дОброй репутацией ((

не своевременно как-то япы всколыхнулись

а машина на картинке как-то даже м д Икс напоминает чуть-чуть

.

[Константин]

maris, ты куда HR-V клуб дел??

[romin_2008]

Подскажите, где/как переключается одометр с общего пробега??? где эта волшебная кнопка?

[Stormwell]

Если приборку разбирали и не правильно собрали, то эта кнопка под приборкой осталась)) скидывай пластик который перед спидометром!

[romin_2008]

Дима, спасибо!!! так и оказалось, спряталась за пластик :mad:

[romin_2008]

я так понял, приборную панель лучше не полировать, а держать пыльной-бликует на лобовое, напрягает

[Stormwell]

Она глубоко посажена. Она физически не может бликовать? Роман ты закурил?)))

[Massive]

Ром, ты эта, кроунягу на шрв поменял? 

[Константин]

Зря... (((

[Автолюбитель]

Рома говорит ХРВ тюненная со спойлерами и с датчиками, фото давай

[Константин]

Рома говорит ХРВ тюненная со спойлерами и с датчиками, фото давай

На мехе? Знаю я эту Хрюшу....

[Stormwell]

На варике! Получается ты ее не знаешь!

[romin_2008]

необходимость наличия датчиков не осилил

вольтметр инсталлирую в эскудос

впечатлений- вообще нет (не мечта))) просто средство передвижения

[Константин]

А смысл был менять нормального "чемодана" на эту поделку?

[AlexK]

Хрюн - нормальный практически беспроблемный автомобиль (если про вариатор не вспоминать). А на Кроун сейчас с запчастями становится в последнее время довольно тоскливо. Так что правильный, годный выбор, если надо ездить, а не понтоваться.

И кроуна сейчас можно только поменять на что-нибудь, покупать их вообще никто не хочет.

[Stormwell]

 

необходимость наличия датчиков не осилил

Девки ведутся на типо МОЩЬ!

 

впечатлений- вообще нет (не мечта))) просто средство передвижения

Когда ШР-ви нормальная(живая) то от нее масса впечатлений! Подрыв, динамика, управление(в повороты входит как прилипшая в асфальт) - практически без кренов. Экономичная, прогревается зимой 5 минут, не как тойоты по пол.часа!! Городской джипик! С Семьей за город,  в Малки, в паратунку на природу на шашлыки идеальный вариант. По городу мотаться целыми днями на пролет за 10л бензина. Но это все о живых HR-V. От ушатанных драйва "0".  Скрипят, пирдят, не едут. Крены в повороты по пол.км. в коробке пинки, звуки, вибрации. Масла литрами жрут.

 

И кроуна сейчас можно только поменять на что-нибудь, покупать их вообще никто не хочет.

+мильен!  

[Константин]

У подруги такой же Хрюн. По мне - дикое шушлаечное недоразумение! А Кроун - был, есть и будет на100ящим автомобилем, во всех смыслах.

 

з.ы. Это лишь мое имхо!

[Stormwell]

У х-рв много плюсов в наше нестабильное топливное время

[romin_2008]

Кость, за кроун прав- очень крепкий и надежный. Кстати, продавал 3 дня на дроме- приехала молодежь и сразу забрали в У-Большерецк :Smile009:

Сейчас очучение, что на старлетке, как то всё не так (но расход радует)))    

[Stormwell]

Так быстро забрали потому что кому то надо сказать

)))

[Maxx]

Кость, за кроун прав- очень крепкий и надежный. Кстати, продавал 3 дня на дроме- приехала молодежь и сразу забрали в У-Большерецк :Smile009: Сейчас очучение, что на старлетке, как то всё не так (но расход радует)))    

никого не слушай, достойный аппарат.класс не кроуновский, конечно, но и несомненные плюсы есть - расход, проходимость.не насилуй вариатор - не пинай педаль газа в пол, не разгоняйся задним ходом, регулярно меняй ATF и фильтры - и будет он беспроблемно жить годами.

[romin_2008]

Дима, несомненно, тебе спасибос   

Максим, спасибо за совет, учту

сегодня электрик удалил эти датчики/трубки- аж стыдно было с ними ездить- аратюнинхнах :mad:

[Автолюбитель]

В Альпах тестируют европейский вариант кроссовера Honda HR-V

 

Honda

Шпионы заприметили в Альпах тестовый прототип компактного кроссовера Honda HR-V (Vezel) в спецификации для европейского рынка. В России продажи модели с передним или подключаемым полным приводом начнутся в 2015 году, сообщали ранее в представительстве компании.

В Японии Vezel продают с конца прошлого года. Затем модель под более привычным именем HR-V представили и в США. Вскоре очередь дойдет и до Европы, сообщает "За рулем".

Фото автомобиля, скорее украшенного, нежели скрытого камуфляжем, опубликовал портал Autoevolution. Известно, что от американского и японского варианта европейский HR-V внешне отличаться не будет. Но вот начинка будет иной.

Под капотом испытываемого образца - атмосферный четырехцилиндровый мотор 1,5 i-VTEC серии Earth Dreams с прямым впрыском и отдачей около 130 л.с. и 155 Нм. Агрегироваться он будет с шестискоростной "механикой" или бесступенчатой трансмиссией. В США автомобиль также предлагают в гибридной модификации с двигателем 1,5 л, работающим по экономичному циклу Аткинсона, и электромотором. Предположительно, в Европе будет продаваться другой экономичный вариант - с турбодизелем объемом 1,6 л.

В России небольшой "проходимец" марки Honda, который расположится ниже CR-V, появится в 2015 году - скорее всего, как HR-V.

ХРВ турбодизель))

[Stormwell]

Вопрос: под пружинами передних стоек должен быть резиновый отбойник? Или пружина сразу соприкосается с чашкой стойки внизу?