artyom_b Опубликовано 23 января, 2008 Жалоба Опубликовано 23 января, 2008 Интересны мнения о выборе летних шин для вседорожника. Большая часть пробега будет асфальт + иногда грунтовка и пр. (без фанатизма %) ) P.S. Небольшой тест шин All-Terrain: http://www.chevy-niva.org.ru/tests/test_at.htm Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 23 января, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 23 января, 2008 Dunlop GRANDTREK AT2 ? http://www.dunloptyres.ru/tyre.php?id=48 Цитата Жалоба
Traveller Опубликовано 30 января, 2008 Жалоба Опубликовано 30 января, 2008 Тоже уже начинаю задумываться, только не знаю какие ставить... на 15 или 16... Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 10 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2008 P.S. Небольшой тест шин All-Terrain:http://www.chevy-niva.org.ru/tests/test_at.htmСпасибо, прочитал с интересом.Bridgestone Dueler, BFGoodrich All-Terrain они мне и визуально больше всех понравились, оказалось и в тестах неплохо смотрятся. В какую цену они у нас, тоже важно? Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 10 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2008 BFGoodrich All-Terrain они мне и визуально больше всех понравились, оказалось и в тестах неплохо смотрятся.Да, но интересно, как они будут для машины у которой 90% пробега - асфальт?У пыжиковода, который со мной в одном доме живет именно такая резина, тоже на ИО.По его отзыву - неплохо, но тяжеловата + немного неэкономична. Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 10 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2008 Вот немного посмотрел в интернет с уклоном на 4х4: Pirelli Scorpion A/T Pirelli Scorpion S/T Michelen A/T XTT Michelen O/R XZL BF Goodrich All Terrain BF Goodrich Long Trail Bridgestone Dueler A/T 694 Bridgestone Dueler H/P 680 Yokohama Geolandar HT G051 Yokohama Geolandar HT G011 Думаю список достойный, выбрать есть из чего еще бы цены местных продавцов с адресами. Для 235/60 R16 http://www.pokrishka.ru/searchtype.html?w=...p;r=16&su=1 там даже с ценами. Интересная дискуссия на тему летней резины- http://talks.guns.ru/forum_light_message/5...9-m4144386.html 1 Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 10 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2008 По его отзыву - неплохо, но тяжеловата + немного неэкономична.Знаешь, я как приехал из отпуска(30 августа) так всю осень на зимней MZ3. Мне очень понравилось как машина себя чувствует, но саму резину немного жалко(мягкая). Вот и хочу, что-то похожее, но более жесткую. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 10 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2008 Думаю список достойный, выбрать есть из чего еще бы цены местных продавцов с адресами.Да, список хорош! Но ты прав, зависит от того,что будет в наличии. Или можно попробовать заказать не здесь... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 10 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 10 февраля, 2008 Знаешь, я как приехал из отпуска(30 августа) так всю осень на зимней MZ3. Мне очень понравилось как машина себя чувствует, но саму резину немного жалко(мягкая).На Королле еще добивал комплект MZ01 летом.Да машина достаточно мягко едет, но "плывет"(траектория у машины забавная получается, особенно в поворотах) + быстро стирается.Состав резины у нее не расчитан на летние температуры... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 14 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 14 февраля, 2008 Pirelli Scorpion A/T заинтересовали.Но не разу здесь не видел в продаже Пирелли.Поискал. Scorpion A/T уже не выпускаются.Вместо них Pirelli Scorpion ATR. http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2538Новые шины Scorpion ATR — это результат длительной и интенсивной разработки, в основу которой положены шины Scorpion A/T.Применение этих шин на последних моделях SUV обеспечивает наилучшие в своем классе эксплуатационные характеристики, управляемость и дальность пробега. Перед группой разработчиков компании Pirelli стояла главная цель: создать шины, которые могут достойно работать на труднопроходимой местности, при этом с легкостью выдерживать высокие скорости движения на автомагистралях. Scorpion ATR – это универсальные шины для любого типа SUV и пикапов, независимо от крутящего момента двигателей, массы перевозимого груза, типа трансмиссии и конструкции подвески.Новые шины Pirelli Scorpion ATR, по сути, являются «вездеходными» в буквальном смысле этого слова. Они обеспечивают высочайший уровень проходимости и маневренности на рыхлых и слабых грунтах, а также высочайший уровень комфорта при движении по асфальтовому покрытию высокоскоростных автомагистралей.Применение двух стальных брекеров с двойным нейлоновым слоем (нулевого класса) для создания жесткой брекерной структуры, а также последние достижения компании Pirelli в области каркасных материалов позволило создать прочную конструкцию с двойным полиэфирным слоем, характеризующуюся значительным усилением бортов и боковин.Улучшенные эксплуатационные характеристики, которыми отличается модель Scorpion ATR, получен благодаря удачно найденной форме блоков и канавок протектора. Геометрические параметры и относительная подвижность элементов протектора – вот фундаментальные факторы, которые обеспечивают уменьшенный и равномерный износ протектора, оптимизацию пятна контакта и давления в зоне контакта, повышают силу сцепления с покрытием и силу торможения наряду с понижением уровня шума при движении. В пятне контакта имеется почти непрерывное ребро по центру протектора, благодаря которому существенно улучшается устойчивость и повышается управляемость. Достаточно широкие канавки обеспечивают повышенное сцепление на скользких или рыхлых поверхностях, оптимальный отвод воды в критических условиях, близких к аквапланированию, а различный наклон блоков протектора улучшает самоочищение канавок. Продольная конструкция канавок повышает сопротивляемость аквапланированию и одновременно оптимизирует эластичность пятна контакта, обеспечивая более равномерное распределение давления в нем.Идеально расположенные радиальные канавки в заплечиках заслуживают особого упоминания, так как от них в значительной степени зависят силы сцепления и торможения. Благодаря переменному профилю плечевых блоков удалось повысить силу сцепления на скользких поверхностях. Линейная нарезка канавок плечевых блоков, разработанная в компании Pirelli, снижает уровень шума и одновременно делает более равномерным давление в пятне контакта протектора.И еще один фактор, который приобретает все возрастающее значение в глазах потребителей – это эстетически привлекательный внешний вид шин. Шины Scorpion ATR получили традиционный для продукции компании Pirelli энергичный, но вместе с тем и элегантный дизайн, свойственный шинам итальянских производителей.Информация на офф.сайте:http://www.pirellityre.com/web/catalog/car...ype=CAR-SUV-VAN Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 19 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 19 февраля, 2008 Был сегодня на авторынке. На верхней площадке, в контейнере под вывеской "Мир колес" есть Dunlop GRANDTREK AT2 Родной размер на Пыжика стоит 17 тыс. руб. комплект. Есть в наличии. Литые диски на 16 (Тайвань) тоже на Пыжика - 14 тыс. руб. При покупке и резины и дисков сказали, что сделают скидку. Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 25 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2008 Тоже пока присматриваюсь тут пришлось столкнуться с Гудрич грязевка - боковая сторона очень мягкая и как следствие подвержена повреждениям при поездках на природе(сучки, коряги, острые камни).Пока остановился на Michelen A/T XTTBridgestone Dueler A/T 694но их еще на Камчатке надо найти. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 25 февраля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2008 но их еще на Камчатке надо найти.Да. Это будет, похоже, главной проблемой. Цитата Жалоба
RUS41 Опубликовано 25 февраля, 2008 Жалоба Опубликовано 25 февраля, 2008 Пока остановился на Bridgestone Dueler A/T 694но их еще на Камчатке надо найти.Эти были в "Автомире". Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 14 апреля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2008 Встретил вчера в Максиме Toyo Open Country A/T: http://www.toyo.com/docs/tires/tires.asp?l...y=lgt-suv-truck Есть родной размер. Цена - 14 т.руб. за комплект. Дату выпуска не посмотрел. Думаю. Цитата Жалоба
Snowdog Опубликовано 14 апреля, 2008 Жалоба Опубликовано 14 апреля, 2008 Встретил вчера в Максиме Toyo Open Country A/T:http://www.toyo.com/docs/tires/tires.asp?l...y=lgt-suv-truckЕсть родной размер. Цена - 14 т.руб. за комплект.Дату выпуска не посмотрел.Думаю Выбор отличный самому понравилось +5 Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2008 Эти были в "Автомире".Взял именно там, но цена .... ндааа. Хотя оказалось, найти нормальную резину 235/60/16 дело очень непростое. Убил весь понедельник, но кроме "бриджиков" собственно ничего и нет. Встретил "Гудрич", "пощупал" - прекрасный вариант, но размер немного не тот(215/70/16).P.S. Я так понял "Мишлен" и "Пирелли" - недопустимая роскошь для камчатцев.P.S.S. Что касается "Тойо" - протектор нормальный, но основа и особенно боковина как бумажные, так что не захотел брать. Да и "Данлоп" страдает слабой боковиной.Вот такие впечатления после изучения рынка резины. Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 21 апреля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2008 Взял именно там, но цена .... ндааа. Хотя оказалось, найти нормальную резину 235/60/16 дело очень непростое.А 215x70x16 там не было?И какова цена? Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2008 А 215x70x16 там не было?И какова цена?24 тыс. На рынке такую б/у предлагают за 13 тыс.Такой размер "Гудрич" был примерно по 5000, а на рынке "Данлоп" примерно по 4500. Я имею в виду "олтерановскую" резину. Цитата Жалоба
RUS41 Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2008 "Бриджстоун" всегда был в цене и только в основном из-за своего имени. Отъездил лето на BF Гудрич и ничего, доволен. Так что при аналогичной размерности, Бриджстоун вседа будет дороже, любой аналогичной размерности резины. Цитата Жалоба
L@mer Опубликовано 21 апреля, 2008 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2008 "Бриджстоун" всегда был в цене и только в основном из-за своего имени. Отъездил лето на BF Гудрич и ничего, доволен. Так что при аналогичной размерности, Бриджстоун вседа будет дороже, любой аналогичной размерности резины.Мне "Гудрич" тоже понравился, но размерности нужной нет, так что ... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 27 апреля, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 27 апреля, 2008 Купил Toyo Open Country A/T родного размера в Максиме.Но резина 2005 года. Посмотрим, как покажет себя в эксплутации. Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 15 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2008 В общем хочу купилть летнюю резину на филдер. Проехался по авторынку цена примерно 8000-10000 за комплект. По ценнику еще устроил купер за 8800 в Максиме. Но вот хотел спросить какой фирмы лучше брать. Мне главное, чем меньше шум, тем лучше,т.к. фиговая шумоизоляция. Всю жизнь ездил на всесезонке и вот хочу теперь нормальную летнюю... Цитата Жалоба
yellow Опубликовано 15 мая, 2008 Жалоба Опубликовано 15 мая, 2008 Кхе...так вот...у кого какая резина? Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 15 мая, 2008 Автор Жалоба Опубликовано 15 мая, 2008 У нас была уже похожая тема. Имхо из доступной резины Бриджики летние,с ненаправленным рисунком протектора - очень неплохой выбор. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.