Новое в техосмотре

[Stormwell]

Цитата

Камчатская полиция планирует проверить, как автовладельцы проходят техосмотр

#Камчатка, 10 января/Право на руль/. На Камчатке в 2019 году сотрудники полиции планируют  провести несколько мероприятий, которые покажут, насколько законно автовладельцы получают диагностические карты. Поскольку инспекторы ГИБДД проверять этот документ на дороге не могут, факты прохождения техосмотра без предоставления транспортного средства будут выявлять на стадии регистрации автомобилей. В МВД отмечают, что страховые компании уже подтвердили готовность расторгать договоры ОСАГО в случае, если будут выявлены нарушения. 

На территории Камчатского края работают 11 компаний, которые имеют аккредитацию на проведение технического осмотра. За прошедший год к их услугам прибегли чуть более 30% камчатских автовладельцев. В полиции отмечают, что большинство автомобилистов воспользовались помощью посредников, которые предлагают получить диагностическая карту без фактического проведения технического осмотра. При этом договоры ОСАГО, оформленные с таким документом, считаются недействительными.  

Поскольку в некоторых районах Камчатского края отсутствуют аккредитованные пункты прохождения процедуры технического осмотра, профилактические мероприятия будут проводиться в тех населённых пунктах, где есть возможность пройти технический осмотр.

https://vk.com/wall-45951011_75313

[Автолюбитель]

Давно пора, а о власти самоустраняются от решение проблем. 

Зато автобусы десятками на трассе поломанные стоят и пробки создают,

Да легковых машин поломанных полно. 

[Sergey.Z]

Прошедшие техосмотр машины становятся новыми и перестают ломаться? Поеду, пройду!

[Автолюбитель]

Им хоть техобслуживание и ремонт проводят 

[Sergey.Z]

12 минуты назад, Автолюбитель сказал:

Им хоть техобслуживание и ремонт проводят 

Китайскими з/ч, которые через месяц после техосмотра превращаются в тыкву.

[Sergey.Z]

По факту абсолютно ничего не изменится. Тот кто поддерживал машину в хорошем состоянии, так и будет ее поддерживать, кто гремел, скрипел и разваливался на ходу, продолжит разваливаться. Просто стоимость техосмотра без осмотра немного вырастет.

[romin_2008]

понравился коммент с кам24:

Написал www (аноним) | 10 января 2019 г, 22:15 Да!17

Вся наша система ОСАГО изначально была задумана как балаган не имеющий ничего общего с безопасностью и справедливостью. Основная цель была нажива крупных игроков страхового рынка, а в дальнейшем была открыта кормушка для желающих заработать на техосмотрах, которые сами по себе бредовая затея, а после передачи его в частные руки он превратился в апофеоз идиотизма, сегодня практически всё население вынуждено проходить его формально отстёгивая не маленькие суммы бездельникам, которые способны только на компьютере вбить в бланк пару цифр и букв, а некоторые с трудом отличают трамблёр от карбюратора. ОСАГО тоже не далеко ушло в своём идиотизме - формально водитель страхует СВОЮ ответственность, но, по непонятной всем системе, страховой полис привязывается к конкретной машине и по факту выходит, что страхуется ответственность машины, а не водителя, для чего это сделано, очень просто, чтоб снять больше бабла, ведь не секрет, что у нас машин в пользовании гораздо больше чем водителей :)))))))) при этом если водитель попал в ДТП на одной машине, то повышающий коэф ему будут приписывать ко всем машинам на которые он будет оформлять ОСАГО.

- Все подробности: https://www.kam24.ru/news/main/20190110/66001.html#comments

 

 

[Автолюбитель]

Самое интересное, что с вероятностью 146% также проходят ТО и страхуют машины работники МВД, прокуратуры, администрации и т.д.

В Тигиле к примеру есть техосмотр? а машина там ездят? 

[Автолюбитель]

Нормальный техосмотр кроме Сфинкса есть где нибудь в городе? 

[Urbanstrike]

12 минуты назад, Автолюбитель сказал:

Нормальный техосмотр кроме Сфинкса есть где нибудь в городе? 

Нормальный, т.е. где до@@@ваются? На 11 такой техосмотр. 

[Автолюбитель]

Не. мне нужен.

Где "талон" дают практически в любом случае, но и где машину глянут и скажут на что обратить внимание 

[Urbanstrike]

16 часов назад, Автолюбитель сказал:

Не. мне нужен.

Где "талон" дают практически в любом случае, но и где машину глянут и скажут на что обратить внимание 

Тогда хз. Автолюкс, мб? 

[Автолюбитель]

угу. тоже на него склоняюсь. только какой? на 8 км или под мостом? 

 

[Автолюбитель]

В 17.01.2019 в 12:08, Urbanstrike сказал:

Тогда хз. Автолюкс, мб? 

Так какой Автолюкс на 8 км или под мостом нормальный? 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Константин Слыщенко проведёт очередную региональную неделю на Камчатке

В понедельник, 28 января Константин Слыщенко обсудит с владельцами линий технического осмотра и станций техобслуживания вопросы, касающиеся незаконного получения камчатскими автовладельцами диагностических карт при покупке и оформлении полисов ОСАГО и игнорирования техосмотров.

https://www.vestipk.ru/?id=46612

 

И станции техобслуживание также обсудит. 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Депутаты предложили отменить техосмотр для личного транспорта

В Госдуму внесен законопроект, в котором предлагается отменить обязательный техосмотр для автомобилей, находящихся в частной собственности и не используемых для коммерческих целей. Инициативу выдвинули депутаты от «Справедливой России» во главе с лидером фракции Сергеем Мироновым. Законопроект уже зарегистрирован в Системе обеспечения законодательной деятельности.

Поправки содержат всего одну статью, которая ограничивает распространение закона «О техническом осмотре транспортных средств…» на личные транспортные средства, принадлежащие на праве собственности физическим лицам и используемые ими исключительно в личных целях. Эти цели не должны быть связаны с оказанием услуг такси, осуществлением пассажирских перевозок, использованием личного транспорта в служебных целях и иной деятельностью. При этом предполагается сохранение обязательного государственного ТО для всех автомобилей, используемых в коммерческих целях.

Сейчас техосмотр не нужно проходить транспортным средствам, «которые имеют двигатель внутреннего сгорания объемом не более 50 см3 или электродвигатель максимальной мощностью не более 4 киловатт и максимальная конструктивная скорость которых составляет не более 50 км/ч, а также прицепы к ним».

В служебной записке к законопроекту депутаты объяснили свою инициативу так: «действующая система технического осмотра ввиду значительных сущностных и технических изъянов направлена не на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, а является на сегодняшний день дополнительным финансовым обременением для владельцев транспортных средств».

Еще одним обоснованием законопроекта является статистика: «Согласно данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ, за первые девять месяцев 2018 года среди ДТП доля происшествий по причине технических неисправностей транспортных средств составила всего 3,8%. При этом более трети аварий (37,1%) связаны с состоянием улично-дорожной сети. Кроме того, в указанные 3,8% включены также ДТП с участием всех транспортных средств, используемых как в коммерческих, так и в личных и иных целях». Из этого сделан вывод, что доля ДТП ввиду технических неисправностей транспортных средств является незначительной.

При этом за указанный период времени произошло всего 119 386 ДТП, то есть из-за технических неисправностей случилось 4536 аварий, в которых погибли 733 и пострадали 6403 человека.

Можно предположить, что эта инициатива так и останется в виде законопроекта.

https://news.drom.ru/66754.html

 

А если ИПшник на своей машине едет это не иные цели? 

А как ОСАГО? для них важно техническое состояние.

А выхлоп тогда тоже можно любой? 

[artyom_b]

По-моему, принятие такого закона маловероятно. 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Наказание за непроведение техосмотра будет жестче, чем предполагалось

Минэкономики подготовило изменения в КоАП ко второму чтению законопроекта о реформе техосмотра. Среди предлагаемых мер министерство выделило ужесточение ответственности за «липовую» карточку ТО и введение более строгих правил проверки такси. Об инициативе сообщает «Коммерсантъ».

Согласно прошедшему первое чтение законопроекту, штраф для должностного лица (руководителя оператора ТО), которое допустило оформление диагностической карты для автомобиля, который даже не приезжал на процедуру, составит 5–10 тыс. руб. Теперь Минэкономики предлагает повысить его сразу до 30–50 тыс. руб. При этом наказывать будут не только начальников, но и самих технических экспертов. Втрое планируется увеличить наказание за незаконную аккредитацию операторов — со 100 до 300 тыс. руб.

Дополнительно к этому могут быть установлены более жесткие требования по аккредитации операторов ТО. Сегодня этим занимаются страховые компании. По словам гендиректора союза «Техэксперт» Сергея Зайцева, это привело к тому, что лишь 500 операторов из около 4000 имеют собственную производственную базу. Большинство же пунктов представляют собой «будки по оформлению диагностических карт».

Для решения этой проблемы необходимо переложить обязанности по аккредитации операторов техосмотра на государственный орган. К примеру, этим может заняться Росаккредитация.

Также на межведомственном совещании в Минэкономики поднималась тема более строгой проверки автомобилей такси. Согласно текущей версии законопроекта, такие машины обязаны проходить первое ТО только через полтора года с момента продажи нового автомобиля. К этому времени пробег может превысить 150 тыс. км. Исходя из этого гендиректор некоммерческого партнерства станций диагностики «Безопасность и транспорт» Ярослав Васичков предложил сократить интервал прохождения ТО до полугода.

Проект масштабной реформы системы техосмотра был готов в декабре 2018 года. Тогда же законопроект прошел первое чтение в Госдуме. Среди прочего предлагается вновь установить штраф за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр (по проекту — 800 руб.) и обязать операторов ТО вести фото- и видеофиксацию процедуры прохождения ТО.

А на прошлой неделе депутаты и вовсе предложили отменить техосмотр для личного транспорта. Правда, инициативу выдвинули депутаты от «Справедливой России» во главе с лидером фракции Сергеем Мироновым, так что надежды на ее воплощение призрачны.

https://news.drom.ru/66798.html

 

короче ничего не изменится я так понимаю 

[Stormwell]

9 часов назад, Автолюбитель сказал:

короче ничего не изменится я так понимаю 

Какого тех.осмотра планируют они увидеть от машин 20 летней и более давности?  Там чтобы это ведро более менее соответствовало тех состоянию при его стоимости в 140 000руб нужно влупить в него руб 40 )))

[Автолюбитель]

Ну если не разваливается на дороге - значит влупливают 40 и больше

[МБФ]

13 часа назад, Stormwell сказал:

Какого тех.осмотра планируют они увидеть от машин 20 летней и более давности?

У меня автобус 97 года, у жены Джимник 2001, летом ездили на трясучку, обе прошли. Джимник просто с дороги заехал, ничего не делал, микрик весной перебрал подвеску и тормоза.  Что ещё надо? Если только ржавчину на Френдике закрасить...

[Stormwell]

2 часа назад, МБФ сказал:

У меня автобус 97 года, у жены Джимник 2001, летом ездили на трясучку, обе прошли. Джимник просто с дороги заехал, ничего не делал, микрик весной перебрал подвеску и тормоза.  Что ещё надо? Если только ржавчину на Френдике закрасить...

В европе больше чем уверен после ТО поехал бы сдавать их на металлолом. 

[Sergey.Z]

Есть опыт прохождения техосмотра в Европе? 

Откуда тогда "больше чем уверенность"?

[Stormwell]

5 минут назад, Sergey.Z сказал:

Есть опыт прохождения техосмотра в Европе? 

Откуда тогда "больше чем уверенность"?

В ютубе полно роликов когда новое авто не проходит ТО по топливными евро-стандартам. И машины с пробегом 40 000км  и менее едут на свалку.

[МБФ]

Ну мы не в Европе.