Маршрутные карты, Нелегальные перевозчики, Аренды , Митинги водителей

[Автолюбитель]

По возможности выбираю аренды, в них всё наоборот, в отличии от (системы проездных билетов)На остановках стоят в основном мало, передвигаются быстро, чаще бывает, что это автобус пригородного исполнения, а не городского (больше сидячих мест).Обычно меньше пассажиров.Ну и при необходимости можно попросить остановить не на муниципальной остановке(в нарушении ПДД) правда почти не пользуюсь.Цена проезда таже

[kytx]

По возможности выбираю аренды, в них всё наоборот, в отличии от (системы проездных билетов)На остановках стоят в основном мало, передвигаются быстро, чаще бывает, что это автобус пригородного исполнения, а не городского (больше сидячих мест).Обычно меньше пассажиров.Ну и при необходимости можно попросить остановить не на муниципальной остановке(в нарушении ПДД) правда почти не пользуюсь.Цена проезда таже

Любой бас, кроме 104'го маршрута, стоит на остановке долго, ибо имя водиле - "кошелек".Подходит к остановке как попало, может стоять посреди пешеходного перехода.Имхо, водилы автобусов м....и.Одного наказал, не буду рассказывать как, но на много денег попал. Хотя, жалко его, автобус принадлежит скорее всего не ему... Но будет наука. Хотя и жестоко.

[artyom_b]

Имхо, водилы автобусов м....и.

Часто это действительно так, но давайте будем использовать другие выражения)

[Автолюбитель]

Насчёт остановки автобуса на пешеходном переходе полностью согласен, пешеходом приходится «плутать» между этими автобусами, подвергая сваю жизнь опасности, или здоровье(дышать выхлопными газами).

[artyom_b]

На мой взгляд, решением проблемы автобусов может быть следущее:разработка единой сетки движения автобусов по маршрутам,(временные интервалы, скорость движения и пр.)Часть позиций заполняется муниципальным транспортом,часть частными автопарками и ИП. Понятно, что будутвыгодные/невыгодные периоды движения, направления и пр.Движение рейсовых автобусов вне сетки движениядолжно быть запрещено.Периодически контролировать соблюдение сеткина автобусных остановках и на маршрутах с наказанием за несоблюдение скоростного режима,нарушение временных интервалов и пр.Имхо, только так можно решить проблему.P.S. Не понимаю, как эти стада автобусов себе на хлеб зарабатывают, они же даже не полупустые, а практически пустыеездят, особенно поздно вечером.

[Автолюбитель]

В понедельник 24 марта в Петрозаводске местные автомобилисты собираются провести митинг против плохих дорог в регионе, передает РБК. По предварительным данным, к зданию правительства Карелии выйдут около 150 водителей с плакатами «Нам нужны нормальные дороги». Автолюбители потребуют от властей не только активнее ремонтировать магистрали, но и обеспечить должный контроль за расходованием выделяемых на эти нужды средств.

По словам водителей, так называемый «ямочный» ремонт был сделан в прошлые годы просто отвратительно – не проходило и года после ремонта, как появлялись новые ямы. А ведь строители изначально давали 5-летнюю гарантию на свою работу. При этом официальные власти заявляют: «все участки дорог в Петрозаводске, которые были восстановлены в рамках муниципального заказа в прошлые годы, выдержали испытание временем». Кроме того, власти сообщили, что в 2008 году ремонтировать дороги в Петрозаводске будет та же организация, что и в прошлом году.

// auto.mail.ru

У них там наверно уже весна вовсю, скоро и у нас снег растает…

[Константин]

У них там наверно уже весна вовсю, скоро и у нас снег растает…

У нас он уже начинает таять и ямы появились как грибы после дождя. Дорога по "Шанхаю" уже как после бомбешки Японцами. Дальше будет еще хуже!

[Nickolas]

На дачной дорога тоже оставляет желать лучшего.. сегодня прогуливался вдоль нее, там есть лужица небольшая, а под ней полуметровая ямка)) ой много туда водителей попало...ЗЫ: будте осторожней)

[Константин]

Мож тоже какой митинг организуем!

[Nickolas]

ну за дороги вроде уже можно и не идти.. а вот за качество освещения, количество остановок и движение маршрутных автобусов стоило бы попробовать!

[Константин]

а вот за качество освещения, количество остановок и движение маршрутных автобусов стоило бы попробовать!

Забыл про качество бензина!

[Nickolas]

хм.. ну если митинговать за качество бензина... то скорее всего цена подростет, нежели качество...

[blackdusl]

немного off topa:в пятницу, да и в субботу тоже плавал на машине. Подымаясь вверх на 8-м км едем к автомагу "Пилот", далее к автосалону "Автореаль", так вот между этими пунктами огромная лужа, озеро. Чел на C-RV был вытянут обратно с середины озера, захлебнулся. Я решил попробовать: вода практически на лобовое захлёстывала. Но выехал, и горжусь этим.

[Константин]

Я там на Атласе залез по самое ветровое стекло! Потерял пластмассовую подножку, но вылез.

[artyom_b]

В Петропавловске водители рейсовых автобусов собираются блокировать транспортное сообщение между двумя бывшими Октябрьским и Ленинскими районами города. Более 180 из 700 пассажирских машин в середине мая будут курсировать по кругу по двум единственным улицам центра города.Поводом для протеста послужило постановление мэрии о реорганизации транспортного обслуживания на регулярных маршрутах, подписанное еще в марте 2006 года. Им упраздняется прежний порядок распределения автобусов по маршрутам и владельцы машин, не заключившие договоры по муниципальному найму (перевозка по проездным билетам, в т.ч., льготным), лишаются права на частные перевозки, что противоречит Законодательству РФ. По информации профсоюзов, которую приводит «Восток-Медиа», имели место случаи и косвенного давления на водителей-индивидуалов со стороны контролирующих органов, в том числе и ГИБДД.На данный момент в краевом центре сложилась относительно стабильная ситуация с пассажирскими перевозками, даже учитывая некоторый излишек автобусов на «выгодных» маршрутах, с графиками выхода на линию и распределением машин по маршрутам, до последнего времени, были согласны все владельцы автобусов. Однако, новый передел в этой сфере может нарушить и без того неустойчивый баланс, что, прежде всего, отразится на пассажирах.

http://nr2.ru/fareast/174157.html

[Lice]

а пострадают как обычно обычные граждане - водители автомобилей и пассажиры...я себе уже вижу чем это обернется....

[Константин]

а пострадают как обычно обычные граждане - водители автомобилей и пассажиры...я себе уже вижу чем это обернется....

Да никто не пострадает! Один день перебьемся и все! Потому что бардак в нашем городе с пассажирскими перевозками и рано или поздно надо было наводить порядок. Первым делом надо взяться за упорядочивание движения автобусов по маршрутам согласно жесткому расписанию.

[artyom_b]

Первым делом надо взяться за упорядочивание движения автобусов по маршрутам согласно жесткому расписанию.

надо!

[Гость nitro80]

Да никто не пострадает!

ну-ну, одно дело в пробке в машине сидеть, а совсем другое - в автобусе торчать.

Один день перебьемся и все!

повторюсь, тем, кто на колесах, им намного проще.

Потому что бардак в нашем городе с пассажирскими перевозками и рано или поздно надо было наводить порядок.

согласен, с автобусами беспорядок в городе. лучше оставить меньше комерсов. у них и стоянки дольше, и грязнее в автобусах, да и ездят они как попало

[Maxx]

рынок сам всё разрулит, а что не сумеет (невыгодные направления) - там и должны быть обязательные муниципальные маршруты

[Автолюбитель]

рынок сам всё разрулит,

Сейчас пока рынок рулит так: остановку на КП «Булочная» видели, автостанцию КП и 10 км видели качество покрытия?, маршрутки праворульные с деревянными сиденьями видели?Автобусы движущиеся с интервалом 1-2 минуты, а затем пол часа не одного видели?Обкуренных и пьяных водителей видели?

[Maxx]

Сейчас пока рынок рулит так:

Андрей, не передёргивай.Ты поручишься, что водители муниципального транспорта не будут нарушать правила, будут лучше следить за техникой и т.п.? А я уверен, что нет. То, что творится, это проблема не рынка, а некачественного контроля, который часто решается "по договорённости".Я ещё не забыл, как муниципального автобуса №26 можно было ждать на 5-6км по 40-50 минут, чтобы уехать на Горизонт. И с участка 10км-АЗС уехать на Горизонт было непросто.А сейчас по основным маршрутам в дневное время можно уехать минут за 5-10. Вот я и говорю - те маршруты, которые не очень доходны (Сероглазка, Солнечная и т.п.) нужно обеспечивать муниципальным транспортом в первую очередь. А на популярных оставить работу всех желающих. Запретительные меры ни к чему хорошему не приведут, это какая-то плановая экономика получается.А вот ДРЮЧИТЬ ВСЕХ БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ АВТОБУСНИКОВ надо СТРОЖАЙШИМ ОБРАЗОМ. Но это задача ГИБДД в первую очередь.

[Автолюбитель]

Андрей, не передёргивай.

Просто так если коротко, и обо всём, накипело.

те маршруты, которые не очень доходны (Сероглазка, Солнечная и т.п.) нужно обеспечивать муниципальным транспортом в первую очередь

Ох как это не просто, автобусный парк, автотрол, над ними по-моему у администрации контроль потерян.или где ещё взять муниципальный транспорт

[Snowdog]

По стечению обстояительст оказался в качестве пассажира, больше бы не хотел. ((

[Автолюбитель]

По стечению обстояительст оказался в качестве пассажира, больше бы не хотел. ((

Что больше всего не понравилось?