Маршрутные карты, Нелегальные перевозчики, Аренды , Митинги водителей

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Периодически (после каждой проверки) городской бюджет будет пополняться на 30-50 т.р. с кармана "арендаторов", а в дни таких проверок на автостанции 10-го километра, там где стоят микрики, будет скапливаться шуганутая ГИАшниками "аренда" уехавшая с внутренней территории самой автостанции.

Но на следующий день после рейда всё опять будет по-прежнему.

[ncux]

http://pkgo.ru/news/30444-soveshhanie-po-voprosam-bezopasnosti-passazhirskix-perevozok-sostoyalos-v-administracii-petropavlovska.html

 

Совещание по вопросам безопасности пассажирских перевозок состоялось в администрации Петропавловска

Сегодня, 13:07 | Просмотров: 54

В целях обеспечения безопасности и системности работы общественного транспорта администрация краевого центра продолжает планомерную работу по упорядочению пассажирских перевозок. В совещании приняли участие представители Комитета городского хозяйства администрации Петропавловска, сотрудники ГИБДД, Управления госавтодорнадзора и легальные перевозчики. Совместно они обсуждали возможности дополнительного регулирования сферы пассажирских перевозок.

Как пояснил заместитель председателя Комитета городского хозяйства Сергей Шеременко, в настоящее время на дорогах города курсирует большое количество нелегальных перевозчиков, то есть осуществляющих свою деятельность без договоров с администрацией города. В погоне за прибылью, пренебрегая правилами дорожного движения, такие водители часто устраивают «гонки», что зачастую приводит к авариям и создаёт помехи другим участникам движения. Тем не менее, администрация находит способы воздействия на подобных перевозчиков.

«В Правила благоустройства, действующие на территории Петропавловска, уже внесены соответствующие изменения, согласно которым пользоваться городской маршрутной инфраструктурой перевозчикам, не заключившим договоры с администрацией, запрещено. Кроме того, в Петропавловске создана межведомственная комиссия, которая осуществляет комплекс мер по профилактике и пресечению правонарушений в сфере пассажирских перевозок», - пояснил Сергей Шеременко.

Ещё одним действенным способом в борьбе с нелегальными перевозчиками станет упорядочение расчетов с водителями. В настоящее время Управлением пассажирского транспорта уже разрабатывается внедрение на территории Петропавловска электронного проездного билета. С его появлением «наличка», за которой так стремятся  нелегальные перевозчики, уйдет в прошлое.

«Электронный проездной билет – это обычная пластиковая карточка, баланс которой пассажир сможет пополнять в специальных пунктах, которые будут организованы в Петропавловске. При входе в общественный транспорт пассажиру необходимо будет приложить ее к переносному терминалу кондуктора, либо стационарному валидатору. После выдачи билета-чека пассажир может осуществлять проезд, - рассказал Сергей Шеременко. - Новая система оплаты проезда на городских маршрутах поможет в борьбе с нелегальными перевозчиками. Сегодня их прибыль складывается из наличной оплаты проезда и при новой системе будет сведена к нулю». 

Сергей Шеременко добавил, что полностью перевести городской транспорт на новую систему оплаты планируется уже в следующем году. 

 

 

 

 

Это нелегалам удар ниже пояса и под дых одновременно.

И NFC в телефоне теперь не только в Москве будет нужен

[Автолюбитель]

 

Очередное заседание межведомственной комиссии по контролю в сфере пассажирских перевозок состоялось в администрации Петропавловска

 

Очередное заседание межведомственной комиссии созданной при администрации Петропавловска состоялось накануне. В связи с воросшим количеством случаев дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирского транспорта особое внимание на совещании было уделено вопросам безопасности дорожного движения.

Как рассказал заместитель председателя Комитета городского хозяйства администрации Петропавловска Сергей Шеременко, помимо текущих вопросов члены комиссии также обсуждали состояние салонов пассажирских автобусов.

«Эстетическое и санитарное состояние салонов  городских автобусов – насущный и актуальный вопрос, которому было уделено отдельное внимание членов комиссии. Представителю Управления Роспотребнадзора по Камчатскому краю, приглашенному на наше совещание, было рекомендовано рассмотреть вопрос и проведении Управлением соответствующих проверок транспортных средств на предмет исполнения необходимых санитарных требований», - рассказал Сергей Шеременко.

Кроме того, участники встречи обсудили результаты проведенной ранее работы – совместных рейдов по пресечению деятельности нелегальных перевозчиков. Как пояснил Сергей Шеременко, рейды с участием УФСБ РФ по Камчатскому краю, Управления автодорожного надзора и других ведомств позволяют предотвращать  нарушения законодательства в сфере транспорта. Кроме того, изменения, недавно внесенные в Правила благоустройства, позволили значительно ужесточить наказание для подобных перевозчиков за пользование городской маршрутной сетью Петропавловска. Сергей Шеременко добавил, что работа в данном направлении будет продолжена.

Напомним, в состав межведомственной комиссии вошли представители Федеральной службы безопасности, отдела по надзору за обеспечением транспортной безопасности, Следственного Комитета РФ, сотрудники ГИБДД, Управления госавтодорнадзора и др. В полномочия данной комиссии входит целый ряд вопросов, решение которых позволит урегулировать сферу пассажирских перевозок в Петропавловске.

 

http://pkgo.ru/news/30658-ocherednoe-zasedanie-mezhvedomstvennoj-komissii-po-kontrolyu-v-sfere-passazhirskix-perevozok-sostoyalos-v-administracii-petropavlovska.html

 

 

Может надо было не совещание проводить а рейд?

[Автолюбитель]

Вот нелегал, а автобус новый, чистый и в отличном состоянии, и без всяких дотаций по старым ценам работает...

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Вот нелегал, а автобус новый, чистый и в отличном состоянии, и без всяких дотаций по старым ценам работает...

Это т.н. "помогайки". Если легальный перевозчик ему даст выход ( несколько рейсов в день), то он поедет по жёлтым табличкам ( по проездным). Если выхода не дадут , то будет работать по "аренде".

[Автолюбитель]

А зачем ему эти "выходы"?

Проще всех за деньги возить чем половину за проездные.

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

А зачем ему эти "выходы"?Проще всех за деньги возить чем половину за проездные.

Фокус в том, что за работу по проездным билетам в конце месяца ему (парку , который дал ему выход) переведут денег в два раза больше , чем он заработает наличкой на аренде.

[Автолюбитель]

Так ему выходит "бомбить" выгодно, хватает на шикарный автобус и содержать его в отличном состоянии' а если ещё и по проездными дадут поездить, так вообще супермаржа.

[ТОЛЬКО ПРАВДА]

Так ему выходит "бомбить" выгодно, хватает на шикарный автобус и содержать его в отличном состоянии' а если ещё и по проездными дадут поездить, так вообще супермаржа.

А-ль, меня всегда поражает твоя наивность . Что вижу , то пою. Увидел свежевыкрашенный автобус с табличкой "аренда" и сделал свои выводы про состояние дел в целой отрасли? Если тебе нужны детали дела про этот автобус, то он у хозяина девятый. Другие восемь- дрова (которые ты критикуешь, работают по проездным с жёлтыми табличками) списанные сначала в Корее, потом проданные одним парком (ИП) другому парку( ИП) три раза на Камчатке. Если не платить налоги ни за предприятие, ни за работников, зарплату водителю давать (сам заработает сверх плана) в конверте, заправляться не на заправке, а ворованным топливом, ставить китайские запчасти, экономить на резине ( ездить , пока не полезет корд) ремонтировать автобус на улице самому или привлекать водителя, не обращать внимания на переработку водителей по времени в смену ( в неделю), выпускать на линию автобус без утренней проверки механиком по выпуску с места стоянки, не выполнять требований по транспортной безопасности предприятий ( в плане угроз от терактов, а это целый перечень мероприятий), то конечно бизнес становится рентабельным. Но будет он ровно до той первой серьёзной проверки контролирующих органов, после которой это предприятие (ИП) закроется. Потому как сумма всех наложенных штрафов, будет сопоставима со стоимостью всего этого предприятия, а средства необходимые для устранения замечаний по предписаниям будет намного выше. Бизнес уже давно работает в чёрную, потому как в белую, работать стало уже давно невозможно ( не те тариф и пассажиропоток).Все автобусники давно это понимают, поэтому вкладываться в новую технику (особенно в городе) мало кто стремится.

[Автолюбитель]

Думаю что так большая часть бизнеса в России работает, в том числе общепит и торговля, кроме гигантов в нашем случае Шамса и Хесбургер, остальные работают именно так как описано выше.

[Константин Фролов]

Хесбургер - гигант?

[Автолюбитель]

ага, больше 1000 человек работает, на Камчатке думаю под 100-200 человек.  и оборот в миллиард 

[Константин Фролов]

1000 человек?? Откуда инфа?

[Автолюбитель]

больше 100 точек,в среднем в одной по 10 человек

[Константин Фролов]

так то по всей России

[Maxx]

так то по всей России

а он как сказал?

[010]

 

так то по всей России

а он как сказал?

 

он сказал что на камчатке от  10 до 20 точек хесбургера и оборот в миллиард

...

[Maxx]

так то по всей России

а он как сказал?

он сказал что на камчатке от  10 до 20 точек хесбургера и оборот в миллиард...

што?

ага, больше 1000 человек работает, на Камчатке думаю под 100-200 человек.  и оборот в миллиард

[МОТВЕЙ]

Хесбургер - Нелегальный перевозчик ???? 0_о

[Автолюбитель]

Да весь малый бизнес у нас в городе выживает и работает почти всегда с нарушениями почти всех норм и правил.

[AlexK]

Кроме хезбургера и шамсы, ага.

[Автолюбитель]

Их просто чаще и больше проверяют 

[МОТВЕЙ]

особенно Шамсу "часто" проверяют )

[Автолюбитель]

Есть сведения?

[Автолюбитель]

 

Нелегальных перевозчиков в Петропавловске стало меньше

Специалисты Комитета городского хозяйства администрации Петропавловска совместно с сотрудниками административно-контрольного управления, ГИБДД, Управления автодорожного надзора по Камчатскому краю, а также федеральной миграционной службой провели очередной рейд по соблюдению законодательства в сфере пассажирского транспорта.

В ходе рейда было проверено более десяти автобусов, работающих по городским маршрутам. В поле зрения проверяющих попали перевозчики, у которых отсутствуют договоры с администрацией на право осуществления перевозки пассажиров на регулярных маршрутах Петропавловска.

Как сообщил заместитель председателя Комитета городского хозяйства Сергей Шеременко, в борьбе с нелегальными перевозчиками наблюдается положительная динамика.

«Практика проведения таких рейдов показывает, что нелегальных перевозчиков становится меньше. Кроме того, необходимо отметить, что даже те, кто продолжает работать без договора с администрацией, во время беседы изъявляют желание заключить договор, то есть пройти все конкурсные процедуры в соответствии с муниципальными правовыми актами и работать для города по установленным правилам»,- пояснил Сергей Шеременко.

Он также добавил, что за время проверки были обследованы порядка 15 автобусов, из них 8 оказались нарушителями принятых Правил благоустройства. Сотрудники административно-контрольного управления администрации составили на водителей протоколы о правонарушениях. Теперь каждый из них будет вызван на административную комиссию, где будет решаться вопрос о наказании. 

Сотрудниками ГИБДД выявлено 16 нарушений ПДД в 10 технически неисправных автобусах. За данное нарушение к ответственности привлечены как сами водители, так и 6 должностных лиц автопредприятий, ответственных за выпуск транспортных средств на линию.

Кроме того, впервые в рейде участвовали сотрудники Федеральной миграционной службы, проверяя легитимность нахождения иностранных граждан на территории края, а также законность их деятельности. 

 Добавим, что подобные рейды будут проводиться в Петропавловске регулярно. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

http://pkgo.ru/news/30894-nelegalnyx-perevozchikov-v-petropavlovske-stalo-menshe.html

Сейчас чиновники "убьют" рынок автобусных перевозок, а "организованные" перевозчики потом "на шею" сядут и будут уже по другому разговаривать.