Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

У ВАЗа уже есть инвестиционный план, который предусматривает выпуск 9 новых моделей, при этом существенно экономит деньги за счет более дешевых комплектующих и уменьшения зарплаты.Вот и будет выпускаться люксовый ВАЗ с еще более некачетвенными комплектующими и стоить будет около 500 т.р.Наверное для этого расширен коредор льготного кредитования до 600 т.р.

  • Ответов 282
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Автолюбитель

    65

  • Константин

    22

  • blackdusl

    21

  • redliner

    18

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

«АвтоВАЗ» – мы выпустим 9 новых моделейРуководство «АвтоВАЗа», наконец-то, утвердило антикризисный план развития компании. В Тольятти уверены, что если все удастся реализовать, то «АвтоВАЗ» уже в этом году восстановит свою рентабельность. Первая задача для «АвтоВАЗа» – снижение расходов. Этого планируется достичь за счет оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 млн. рублей в денежном выражении и сокращения запасов автомобилей на складах предприятия на 70 000 автомобилей. Также будут реализованы меры по стимулированию спроса. Это и специальная программа по продаже Lada в кредит (под 6,9% годовых), и рекламные акции. Другая задача –снижение закупочных цен на запчасти. К концу 2009 года их необходимо сократить на 10%. Кроме этого, уменьшению расходов будет способствовать модернизация автомобилей путем сокращения их себестоимости за счет внедрения новых, более экономичных материалов и технологий. Процесс реинжиниринга должен принести экономию порядка 2 млрд. руб. Экономический эффект от мероприятий по оптимизации расходов на ремонтные работы оценивается в 500 млн.руб, сокращение общих административных расходов должно дополнительно принести 1,5 млрд.руб. Также запланировано сокращение дополнительных выплат персоналу за счет отказа от набора новых работников, отказа от индексации заработной платы и сокращения на 20% зарплат менеджменту компании. Более того, АВТОВАЗ уже сейчас смотрит за горизонт кризиса. Мероприятия, запланированные третьим блоком антикризисного плана должны обеспечить долгосрочное развитие компании. К моменту начала роста рынка «АвтоВАЗ» планирует выйти на него с новыми моделями, а также с модернизированными продуктами, которые будут интересны потребителю. При реализации инвестиционного плана 2010-2012 годов в объеме 80 млрд. рублей компания намерена к 2014 году полностью модернизировать базу поставщиков до их соответствия международным стандартам и выпустить девять (!) новых моделей.

Опубликовано

«АвтоВАЗ» – мы выпустим 9 новых моделейРуководство «АвтоВАЗа», наконец-то, утвердило антикризисный план развития компании. В Тольятти уверены, что если все удастся реализовать, то «АвтоВАЗ» уже в этом году восстановит свою рентабельность. Первая задача для «АвтоВАЗа» – снижение расходов. Этого планируется достичь за счет оптимизации логистических процессов, сокращения заводских запасов комплектующих не менее чем на 600 млн. рублей в денежном выражении и сокращения запасов автомобилей на складах предприятия на 70 000 автомобилей. Также будут реализованы меры по стимулированию спроса. Это и специальная программа по продаже Lada в кредит (под 6,9% годовых), и рекламные акции. Другая задача –снижение закупочных цен на запчасти. К концу 2009 года их необходимо сократить на 10%. Кроме этого, уменьшению расходов будет способствовать модернизация автомобилей путем сокращения их себестоимости за счет внедрения новых, более экономичных материалов и технологий. Процесс реинжиниринга должен принести экономию порядка 2 млрд. руб. Экономический эффект от мероприятий по оптимизации расходов на ремонтные работы оценивается в 500 млн.руб, сокращение общих административных расходов должно дополнительно принести 1,5 млрд.руб. Также запланировано сокращение дополнительных выплат персоналу за счет отказа от набора новых работников, отказа от индексации заработной платы и сокращения на 20% зарплат менеджменту компании. Более того, АВТОВАЗ уже сейчас смотрит за горизонт кризиса. Мероприятия, запланированные третьим блоком антикризисного плана должны обеспечить долгосрочное развитие компании. К моменту начала роста рынка «АвтоВАЗ» планирует выйти на него с новыми моделями, а также с модернизированными продуктами, которые будут интересны потребителю. При реализации инвестиционного плана 2010-2012 годов в объеме 80 млрд. рублей компания намерена к 2014 году полностью модернизировать базу поставщиков до их соответствия международным стандартам и выпустить девять (!) новых моделей.

Опубликовано

Еже ли они не повысят качество сборки и комплектующих ничего их не спасет или пожалуй спасет = только полный запрет на ввоз зарубежных машин

Опубликовано

Кстати сейчас уже давольно много иномарок собирается в России, в том числе и Тойота, так что выбор можно сказать есть, только вот цена...

Опубликовано

сеня рекламу за Ниссан Лансер смотрел ценник вопчем то приемлимый 544 тонны рублей за новье из салона плюс плюшки ( у каждого салона свои)

Опубликовано

сеня рекламу за Ниссан Лансер смотрел ценник вопчем то приемлимый 544 тонны рублей за новье из салона плюс плюшки ( у каждого салона свои)

Чё зв НИССАН Ленсер? Мож митубиси?))А так по анализу Рэйсера многие Б/У авто из японии ДОРОЖЕ, чем новые из салона.
Опубликовано

приемлимый 544 тонны рублей за новье из салона плюс плюшки ( у каждого салона свои)

не забывает что "ОТ" 544.... комплектация европейцев всегда ниже чем у япов.а то что из за салона.......фсе наверно видели передачи КАКИЕ порой машины в салоне за новые выдают)
Опубликовано

.....фсе наверно видели передачи КАКИЕ порой машины в салоне за новые выдают)

Они-то новые, только их собирают не руками, а.... :Smile084:
Опубликовано

28 мая, Север ДВ. В России не будет введен запрет на праворульные автомобили, заявил накануне первый вице-премьер РФ Игорь ШУВАЛОВ после заседания правительственной комиссии по техническому регулированию, сообщает ИА "Новый Регион".Он отметил, что "система дорожного движения в России предполагает использование автомобилей с левым рулем, однако машины с правым рулем активно используются, особенно на Дальнем Востоке".Игорь Шувалов заверил, что "административных ограничений российские власти не планируют". "Запреты на эксплуатацию средств с правым рулем в РФ введены не будут", - цитирует слова вице-премьера ПТР.Напомним, что 20 мая в правительстве РФ был подготовлен проект технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств", целью которого является "защита жизни или здоровья граждан, охрана окружающей среды в связи с рисками причинения вреда со стороны колесных транспортных средств".Документ впервые вводит запрет на ввоз в РФ праворульных автомобилей: в нем прямо указывается, что "расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ".

Так что спим спокойно?
Опубликовано

Документ впервые вводит запрет на ввоз в РФ праворульных автомобилей: в нем прямо указывается, что "расположение органов управления выпускаемых в обращение транспортных средств должно соответствовать условиям правостороннего дорожного движения, установленного в РФ".

О запрете эксплуатации речи вроде и не было. А ввоз, как и обещали, прикрыли.
Опубликовано

Эксплуатацию то не запретили, зато стоимость полиса увеличат...

Нужно срочняк страховаться на год вперёд))
  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

ну запретят ввоз и что???а) запретить ввозить з/ч не смогут - значит конструктора будут жить.б) а что помешает предприимчивым гражданам различных стран в самой япе рули переделывать (такое у нас практикуется) оптику меня-но это сложнее...с) что помешает прямо в порту до растаможки рули перекидывать?(пока не растаможен, значит не ввезен)а вот как ценник измениться не понятно.......будем ждать, надеяться и верить)))

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Правительство отказалось от идеи ограничить ввоз праворульных автомобилей. Этот пункт исключен из одобренного в четверг президиумом кабинета министров проекта техрегламента. "Решили не ограничивать импорт праворульных машин, опасаясь социальных последствий", — признается пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Зато автовладельцам придется снять "кенгурятники" и готовиться к русификации бортовых компьютеров, пишут "Ведомости".

Как напоминает издание, в первоначальной версии документа, внесенной в правительство в начале мая, Минпромторг предлагал ограничить использование в стране праворульных иномарок. Принятие проекта в этой редакции делало невозможным постановку на учет вновь ввезенных машин с правым рулем. Но уже в конце мая первый вице-премьер Игорь Шувалов (курирует в правительстве техрегулирование) пообещал, что ввоз или эксплуатация праворульных машин запрещены не будут.

По словам пресс-секретаря Владимира Путина, массовые акции протеста в Приморье показали, что вводить запрет пока рано. "Требование ввести единый стандарт по расположению руля было абсолютно нормальным, потенциальная опасность праворульного авто выше из-за того, что у водителя нет нормального обзора дороги, — убежден Песков. — Но у нас в стране к такому пока явно не готовы". В ближайшее время возвращаться к обсуждению запрета на праворульные авто не планируется, заключает он.

Зато в регламенте остался запрет на установку на машины "жестких металлических конструкций" (так называемых "кенгурятников"). Разрешаются лишь металлические решетки, защищающие фары, вес которых не превышает 0,5 кг. Еще одно требование: русифицированный интерфейс электронной бортовой системы обязательным для всех машин станет в 2013 г., а для еще не ввезенных в Россию — с 2011 г. Конструкция всех автобусов и спецтехники, ввозимых в Россию, должна предусматривать возможность установки системы навигации "Глонасс".

Дальше будет ещё "интересней"
Опубликовано

Конструкция всех автобусов и спецтехники, ввозимых в Россию, должна предусматривать возможность установки системы навигации "Глонасс".

С которой они до сих пор корячатся....

по сути верные требования.

Интересно чем? То,что свое г@вно продать не могут и вставляют палки в колеса импорту нормальных машин,а не гробов с колесиками?
Опубликовано

русифицированный интерфейс электронной бортовой системы обязательным для всех машин станет в 2013 г

Не совсем понятно. А как тогда быть с "Жигулями"?
Опубликовано

Интересно чем? То,что свое г@вно продать не могут и вставляют палки в колеса импорту нормальных машин,а не гробов с колесиками?

имею ввиду руссификацию меню
Опубликовано

И всех обяжут устанавливать эти навигаторы, и будет тотальный контроль за перемещением.И для чего тогда этот ГЛОНАСС, так активно продвигают?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх