blackdusl Опубликовано 7 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2009 и потек к нам рекой поток бу европеек, если раньше из владика ехали в москву продаваться, то щас поедут наоборот...настоящий пруль даже сковородку покупает Б/У и с правой ручкой (с)Я имел ввиду НОВЫЕ машины!!! Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 9 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2009 Я тоже думал,что япы делают лучшие машины,но поюзав Х5,чё-то в этом стал ооочень сомневаться.После японца,как на иномарку сел с Жучки!смотря с чем сравнивать....... Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 21 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2009 Что-то как-то туманно всё. Ждём конкретной информации.Приходиш ТО проходить, а тебе КОНКРЕТНО говорят, всё машина не соответствует тех регламенту Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 25 ноября, 2009 Жалоба Опубликовано 25 ноября, 2009 Минпромторг России сформулировал предложения по внесению изменений в технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств" и опубликовал их на своем официальном сайте.Как говорится в сообщении министерства, были проанализированы предложения и замечания к требованиям, перечисленным в техрегламенте, после чего было принято решение по изменению и уточнению ряда пунктов.В частности, были подкорректированы требования к максимальной длине транспортных средств. Также документ уточняет, что в машинах (кроме инвалидных) должен применяться ножной орган управления - педаль. Также изменены требования к дисплею спидометра - его должно быть видно, а показания должны быть в км/ч.Но самым важным из уточненных аспектов является требование к содержанию идентификационного номера (VIN) транспортного средства – оно не распространяется на ранее находившиеся в эксплуатации машины, ввозимые в Россию в индивидуальном порядке.В соответствии с этим, физические лица смогут беспрепятственно ввозить и эксплуатировать в России автомобили и с Frame No, то есть произведенные для внутреннего рынка Японии, и с VIN-кодом.Напомним, что в прежней версии регламента были жестко прописаны требования к VIN-номеру автомобиля - это должна быть комбинация из 17 цифр. Но машины, выпускаемые в Японии, имеют более короткий VIN - 11-значный. Теперь Минпромторг предлагает отменить это требование для машин, ввозимых частными лицами. Новый техрегламент вступит в силу в сентябре 2010 года.Но ещё могут, что нибудь придумать, сейчас всё можно ожидать... Цитата Жалоба
Korando Опубликовано 11 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2009 Но ещё могут, что нибудь придумать, сейчас всё можно ожидать...Тоже нашел эту статью. Я так понимаю, в 2010 г. еще можно будет ввезти ПР из Японии:http://automarket.su/news/read/1259573520.html Цитата Жалоба
SuperKot Опубликовано 11 декабря, 2009 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2009 Ввезти можно будет, если он соответствует евро-4. Да и до этих изменений, до сентября 2010 г. можно было ввезти. Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 это что? предвыборный пиарчик или типа того Костяна? статья ни о чём. Всё уже пережевано на дроме-причём кратко и с ссылками на норм документы. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 это что? предвыборный пиарчик или типа того Костяна?статья ни о чём. Всё уже пережевано на дроме-причём кратко и с ссылками на норм документы.Это открытие нового пункта регистрации ТС, а какие выборы? Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 тогда всё понятно: реклама на почве сумятицы вокруг этого "законотворчества" и безграмотности большинства автомобилистов. а где именно открывают? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 тогда всё понятно: реклама на почве сумятицы вокруг этого "законотворчества" и безграмотности большинства автомобилистов.а где именно открывают?В бывшем кинотетре "Россия" подробнее Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 имхо подобные статьи не заслуживают здесь подобных копипаст Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 имхо подобные статьи не заслуживают здесь подобных копипастПусть хоть кто-то из депутатов Камчатки поднимает вопрос о праворульных автомобилях Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 конечно пусть, но здесь то зачем их размышляйства выкладывать Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 так этаж автомобильный форум Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 Андрей жаль, что ты не понял. Статья крайне не информативная и не заслуживает копипасты в этот раздел по крайне мере, что-бы не ломать голову что же является джипом и что делать с фарами. Лучше в услуги её перенеси с указанием нового адреса СТО. Если есть желание внести ясность с поправками в новый тех регламент запости ссылку с дрома, в которой всё коротко и ясно. А не разведено бодяги на пол статьи про значность фреймномеров. Правительство вносит серьезные поправки в ПДД ГИБДД дает комментарии к изменениям в ПДД Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 15 июня, 2010 Жалоба Опубликовано 15 июня, 2010 переместил статью по просьбам трудящихся Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 17 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 17 сентября, 2010 Смотрел сейчас телек: 1. Правый руль не запрещают (количество цифр в VIN коде не влияет на безопасность) 2. Фары прейдётся менять (никакая регулировка не поможет) 3. Ксенон только с омывателем и корректором 4. Кенгурятники запрещены 5. Красные поворотники запрещены (не только к ввозу но и к эксплуатации) 6. Минимальная высота протектора для зимних и все сезонных шин 4 мм 7. Все надписи на вновь ввозимых автомобилей на русском языке (кроме CD и других общепринятых) из передачи "Главна дорога" на НТВ Радует что тех осмотр недавно прошёл, так бы заставили дугу снимать, вроде больше тех регламент лично меня никак не касается... Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 20 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2010 Ксенон только с омывателем и корректором А если он у меня заводской, корректор есть, а омывателя нет. Мне нужно омыватель колхозить? Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 20 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 20 сентября, 2010 текст искать лень: думаю, это касается установки ксенона. Если он уже стоит в стоке то, должен соответсвовать маркировке фары. ЗЫ японская маркировка которой не бьётся с европейской Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 22 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2010 Сегодня вступает в силу техрегламент Смягчились требования к ксенону: теперь такие фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. На старых моделях он и не предусматривался, уточняет РБК.Кроме того, регламент ужесточает требования к автомобилям, перевозящим опасные грузы, а также к пассажирским автобусам. Эти машины обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, причем сама конструкция этих машин должна предусматривать возможность установки данных приборов.Это что теперь каждый "Лоховоз" будет с ГЛОНАСОМ Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 22 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2010 каждый новый... Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 23 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2010 4. Кенгурятники запрещеныДо конца так и не понял запрещены или нет. Цитата с Дрома:Установка «кенгурятников» на внедорожники разрешается Первая редакция Техрегламента запрещала установку на пассажирские автомобили усиленных бамперов или «кенгурятников»: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G — ТС повышенной проходимости, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения, удовлетворяющие ряду требований по наличию моста (мостов), дифференциалов или их аналогов и т.д., прим Drom.ru), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками». В новой редакции исключили категорию G. Таким образом, установка усиленных бамперов на пассажирские автомобили повышенной проходимости (внедорожники) разрешается.Думаю оставлять на Пыжике, или снимать придется... В какую категорию он попадает... Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 23 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2010 До конца так и не понял запрещены или нет. Цитата с Дрома:Думаю оставлять на Пыжике, или снимать придется... В какую категорию он попадает... Бампера и кенурятники вывел в отдельную темуhttp://forum.kamlife.ru/index.php?s=&s...ost&p=73326 Цитата Жалоба
artyom_b Опубликовано 23 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 23 сентября, 2010 Бампера и кенурятники вывел в отдельную темуhttp://forum.kamlife.ru/index.php?s=&s...ost&p=73326Ок, добавил сообщение там. Цитата Жалоба
Олег Опубликовано 26 сентября, 2010 Жалоба Опубликовано 26 сентября, 2010 Хсенон как я понял в покое оставили Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.