Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Ответов 212
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Автолюбитель

    50

  • Sinus

    27

  • fear75s

    24

  • Василий_Б

    15

Топ авторов темы

Изображения в теме

Опубликовано

Это фирма производитель генератора. На самом деле, стоять он может на всем, на чем угодно. Часто эти девайсы унифицированы, т.е. с Ниссана может запросто (с минимальными переделками фишки) встать на ту же Мазду.

Опубликовано

Это фирма производитель генератора. На самом деле, стоять он может на всем, на чем угодно. Часто эти девайсы унифицированы, т.е. с Ниссана может запросто (с минимальными переделками фишки) встать на ту же Мазду.

всё ясно )) благодарю Вас, Константин! ))

забирайте кому надо... ))

Опубликовано

Разъём похож на мой, но шкиф у меня другой.

Я уже купил себе б/у за 4900р.

т.е. в два с половиной раза дороже

  • 1 месяц спустя...
  • 10 месяцев спустя...
Опубликовано

Продам контрактные генераторы, стартера для автомобилей японского производства.Их ремонт, обслуживание, заказ запчастей, так же на китайские автомобили.

 

8914 622 26 62

post-6046-0-18407200-1415878452_thumb.jp

  • 5 лет спустя...
Опубликовано

Сегодня отдал в ремонт и через пару часов забрал на 8 км делал

4д56 стоимость 5000р

2000 то так и не понял что в него входит кроме мойки.

3000р запчасти (сальник + диодный мост)

Гарантия 3 месяца только на запчасти которые меняли. При условии правильной эксплуатации. Разряженый акб сказали ставить нельзя.

Новый китайский генератор при этом стоит 9500р 

Опубликовано
4 часа назад, Автолюбитель сказал:

Сегодня отдал в ремонт и через пару часов забрал на 8 км делал

4д56 стоимость 5000р

2000 то так и не понял что в него входит кроме мойки.

3000р запчасти (сальник + диодный мост)

Гарантия 3 месяца только на запчасти которые меняли. При условии правильной эксплуатации. Разряженый акб сказали ставить нельзя.

Новый китайский генератор при этом стоит 9500р 

А контрактный гена сколько стоил?

  • 2 года спустя...
Опубликовано

Контрактные генераторы нынче в цене. А то китайские плохо ремонтно пригодны.

Шкив отдельно на 4д56 можно купить? 

Опубликовано
1 час назад, Автолюбитель сказал:

Контрактные генераторы нынче в цене. А то китайские плохо ремонтно пригодны.

Шкив отдельно на 4д56 можно купить? 

Шкив чего

  • 2 месяца спустя...
Опубликовано

Вот генераторы на Тойоту в наличии. не дорого можно сказать 

пр. Победы 20 

20230605_115712.jpg

  • 1 год спустя...
Опубликовано

На 1gr кстати тоже походу нужен снова регулятор 

На холостых напряжение падает до 12.5 судя по китайскому вольтметру. 

Опубликовано

Оказывается не я один такой 

С телеги  

 

Оригинал не дает 14 вольт на 500 об. В этом главная жопа. Что его искать то? Я на своем и "шоколадку" менял, и кольца токоприемные со щетками. Крутишь мотор - все норм. Холостые на светофоре - потребители жрут аккумулятор. Якорю тупо возбуждения не хватает на хх.

 

https://www.drive2.ru/l/494881113764790392/?ysclid=m47ek00bvk869136457

Крауф 

  • 2 недели спустя...
  • 4 месяца спустя...
Опубликовано
В 03.12.2024 в 10:52, Тахион сказал:

Крауф 

С тг

А какой Крауф надо брать 3470 KL или ZD???

 

В принципе они одинаковые, буквы это обозначение завода где изготовлен генератор. По слухам ZD по качеству сборки самый лучший. Я его брал.

 

Просадкк напряжения частично решается диплом вместо предохранитель 

Screenshot_20250417-192958_Telegram.jpg

Опубликовано

Диод дает падение напряжения примерно на 0.5 вольт на его выходе, это "упавшее" Напряжение подается на регулятор напряжения, установленный в генераторе, регулятор его сравнивает с идеальным значением, заложенным на заводе, видит что поданное значение ниже и повышает напряжение на выходе с генератора на эти самые 0.5 вольт. Это если не вдаваться в подробности

***

Один хер херня. Если диод даёт падение напруги, значит подобран неправильно и значит должен греться, что приведет к его выходу из строя. Ну да ладно, это бог с ним. Как он может, вставленным вместо предохранителя, влиять на регулятор напряжения. Короче, херня это на постном масле.

***

Да оно работает. Криво-косо через жопу но работает. Продлить жизнь аккуму если жаба душит генератор купить наверное можно. Но это из разряда примотать ржавый рычаг проволокой

***

Работает, и  вполне нормально, я три года ездил с этой<херней на постном масле> и проблем не знал. Все заряжалось, ничего не грелось и из строя не вышло.

Нынче пришло время перебирать генератор, воткнул Крауф да и всё.

ещё тут можно почитать но не открывается 

https://prado-club.su/forum/index.php?PHPSESSID=94sjd2bvgrqmsi9rrooebtica4&topic=180578.150

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх