Антон Опубликовано 29 марта, 2010 Опубликовано 29 марта, 2010 если лампачки помигали с минуты и ВД отключилось, то можно ездить, а если всё время мигают, значит что-то не такВД отключается в любом случае, т.к. управление раздаткой прямое, а вот мигание лампочек переднего моста это или требует замены концевик, или глючит блок управления SS, или глючат вакумники отключающие муфту пер. моста.Я уже 4 года езжу с мигающими индикаторами передних колес и уже привыкСамое главное в ВД чтобы оно включалось и работало на 5, а остальное ерунда.Меняли на пыжике 2,8 два концевика (гимор еще тот, если авто без бодика) мигание прошло. Цитата
Михаил Опубликовано 30 марта, 2010 Опубликовано 30 марта, 2010 спс сегодня поезжу потом отпишусь Цитата
Михаил Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 мигание страшно раздрожает(( летом буду от него избавлятся Цитата
Михаил Опубликовано 8 апреля, 2010 Опубликовано 8 апреля, 2010 подскажите можно ли поменять нижнею шаровую не снимая ступицу????? еще вопрос где есть норм спец или оборудывание чтоб узнать изьяны подвески????? стенд на высотной(400р) не помог сильно: верхние шаровые заменить(заменил а толку 0. только сильнее гремит) Цитата
Антон Опубликовано 10 апреля, 2010 Опубликовано 10 апреля, 2010 подскажите можно ли поменять нижнею шаровую не снимая ступицу?????Ну если получится, тогда расскажишь как Цитата
Михаил Опубликовано 11 апреля, 2010 Опубликовано 11 апреля, 2010 вот что получилось загнал на стенд своего пыжа на высотке(400р.) в карте написали верхние шаровые. ну думаю отлично 6мес. езды и всего верхнии шаровые)) обзвонил магазины нашел японские по 750р. и корейские по 500р. купил японские(в автолюксе на мосту) + сразу решил и нижние поменять еще 1000р. за шаровую. итого 3500р. решил менять сам. верхние поменял безпроблем. А вот нижние нет. понял что самому нет времени заморачиваться. позвонил на сто автолюкс девушка с милым голосом сказала 600р. каждая. думаю норм. собираю машину. усраевую ей тест драйв)) в итоге постороние шумы не исчезли т.е. стенд на высотке не помог деньги на ветер((( т.к. долго возился. на сто не успел. звоню опять девушке с милым голосом а она мне говорит что замена 1200р. каждая шаровая. это мне выйдет замена 2х шаровых 4400р.((((+ нет гарантия что шумы пройдут. решил посоветоваться на вашем прекрасном сайте но ответа не дождался((((( и в понедельник договорился что мастер на кирпичах мне посмотрит подвеску(он мне уже маховик клинил и сцепление клепал) думаю поможет Цитата
AlexK Опубликовано 11 апреля, 2010 Опубликовано 11 апреля, 2010 японские по 750р. и корейские по 500рНастоящие японские 555? Цитата
Михаил Опубликовано 11 апреля, 2010 Опубликовано 11 апреля, 2010 вроде да. до этого ставил корейские эти другие)) внушают доверее Цитата
Константин Опубликовано 11 апреля, 2010 Опубликовано 11 апреля, 2010 Стенд на Высотной еще никогда никого не обманывал! Цитата
AlexK Опубликовано 11 апреля, 2010 Опубликовано 11 апреля, 2010 Ога. Он просто иногда недоговаривает.. Цитата
Maxx Опубликовано 11 апреля, 2010 Опубликовано 11 апреля, 2010 в понедельник договорился что мастер на кирпичах мне посмотрит подвеску(он мне уже маховик клинил и сцепление клепал) думаю поможетнасчёт диагностики подвески и т.п. подсказать не могу, а если есть интерес - дам телефон СТО на 4км (Батарейная), который обслуживает паджеро знакомым, и мне теперь мне его работа (пока ) нравится. Цитата
Михаил Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 на кирпичах сказали менять маятник ниж. шаровые пыльник нижние сальники амортизаторов = работа 4200р. детали маятник(не 555) -2900р. пыльник+ сальники = 890р. Форвард. Форвард 2. итого (вместе с шаровыми) 11490р. если греметь не перестанет я распилю пыжа на гвозди))))))) Цитата
Константин Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 Похоже на обыкновенный развод. У моей супруги РАВ4. Открутилась гайка на верхней чашке амортизаторной стойки (та, что держит шток). Звук стоял очень страшный. Она поехала по СТО... Так бедной девушке насчитали такие суммы... , таааакие неисправности... :Smile009: Не поленился загнать машину на подъемник (Высотная) и ЛИЧНО ее посмотреть. Кроме открутившейся гайки ничего не нашел. После ее затяжки, все посторонние звуки пропали. Цитата
Stryker Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 передачу на днях смотрел, про ремонт и разводы)) девушек чаще обманывают)) Цитата
Михаил Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 в ремонте машин я не далеко от девушек ушел((((( но я не поленился и загнал еще на две сто там еще больше насчитали))) был на 11км и в копае у знакомых Цитата
Михаил Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 например сто автолюкс попросили 1200р. за одну ниж.шаровую а этот 700р. За замену пыльника автолюкс 800 он 400. Цитата
Stryker Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 А в капромете как делают? Раньше там недорого было... Я частенько ремонтируюсь (когда у пацанов гаражи заняты или времени нет) у Эрика, это СТО Сервис, за "Новым рынком". Ценник средний, но пока не подводил. Цитата
Автолюбитель Опубликовано 12 апреля, 2010 Автор Опубликовано 12 апреля, 2010 Может даже "гаражисты" сделают лучше чем на СТО.Здесь всё зависит от мастерапередачу на днях смотрел, про ремонт и разводы)) девушек чаще обманывают))Я тоже смотрел эту передачу, думаю, что у нас ТАК не разводят Цитата
Maxx Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 Похоже на обыкновенный развод. У моей супруги РАВ4. Открутилась гайка на верхней чашке амортизаторной стойки (та, что держит шток). Звук стоял очень страшный.Я с таким дефектом ездил на 2 разных СТО. Причём когда я один в машине - стук проявлялся. Как только сажал в салон человека с СТО - прекращался (как раз именно левая передняя гайка виновата была), т.к. стойка нагружалась. Никто с СТО ничего внятного сказать не мог (правда, и развести не пытались). Уже почти ступицу снял, вовремя друзья остановили Цитата
Антон Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 Маятник кстати можно сделать себе сделал уже два года ходит притом все прошлое лето отъездил на 35 резине. А греметь в передней подвеске могут только шаровые (в основном нижние) и нижний сайлентблок амортизатора. Цитата
Михаил Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 кампромет берет чуть дороже чем он но у них времени нет т.е. только в пятницу могут посмотреть(. кстате мастер с кирпичей поднял переднее правое и пошевелили сказал что люфт и сможет его исправить. это вообще можно сделать без замены подшипника????? з. ы. поднимал другую сторону сам. такого люфта нет Цитата
Михаил Опубликовано 12 апреля, 2010 Опубликовано 12 апреля, 2010 у Эрика, это СТО Сервис, за "Новым рынком". Ценник средний, но пока не подводил.с работы друг там менял внутрений пыльник на теранчике в 1500р. встал только работа Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.