romin_2008 Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 тоже в 2009 почти год отъездил на 3S-GE (эксклюзив, епть, Камри GT). Вообще норм. двиг. Вот еще варик Калды с контракт. двиглом: http://elizovo.drom.ru/toyota/caldina/11732757.html а мне из л/а универсалов вкатывает: http://petropavlovsk-kamchatskiy.drom.ru/n...a/12101449.html Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 а мне из л/а универсалов вкатывает: http://petropavlovsk-kamchatskiy.drom.ru/n...a/12101449.htmlСвоеобразный выбор, по моему разумению он бы и остался в разрядах "вкатывает" Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 МоТВей? лови HR-V на палке. Бывает порой простреливают по 320-340т.р . Расход будет по уху при каком режиме езды до 10. Подвеска неубиваемая, минимум электроники. Мотор D16A тоже простой и надежный. Все просто. Главное изначально неушатайку взять. Тогда машина будет радовать, а не мозги Еб**** Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 Поясните с этого места поподробнее.....Плавающие сайлентблоки, в конструкции подвески данного авто, созданы для того, что бы минимизировать нагрузку на шток стойки амортизатора при воздействии горизонтальных знакопеременных сил, вызываемых возвратно-поступательным движением деталей стойки амортизатора, относительно друг-друга. По русски: при установленом плавающем сайлентблоке, нагрузка "влево-вправо" на шток стойки амортизатора минимальна. Поперечные тяги задней подвески, которые находятся под неким углом, относительно поверхности дорожного полотна, при установке вместо плавающих, жестких резиновых втулок, начинают (при работе амортизатора) создавать повышенную нагрузку в области трения шток стойки-верхняя втулка амортизатора. Ферштейн? Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 хм....ХРВ конечно может и хороший авто....но....я как то больше по калдинам и легасям... Вобщем красная импреза отпала....ибо оказывается это можно сказать соседская машина)))мы на неё пиджачку делали))пороги до сих пор лежат)) Константин - мазда о которой говорилось выше лежит на гараже Urbanstrike - у него всё уточни.... и ещё такой вопрос - за 190 лс в ПТС сколько сейчас налог приходит?? Кстати заметил - почти у всех ГТ калдин контрактные моторы.....должно ли это настораживать??что смотреть и спрашивать у продавцов таких авто?? Ещё подметил что многие из ГТ калдин подолгу висят на дроме...хотя цена почти такая же....как и на ФЕ.... Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 я как то больше по калдинам и легасямКамчатка - суровый по климату край! В котором практически из 12 месяцев в году, 9 месяцев (зима/холода). Хочешь почувствовать себя дорожником!!!, и помогать им чистить брюхом автомобиля дороги ! Велком пузотерки! Цитата Жалоба
Urbanstrike Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 я как то больше по калдинам и легасямКамчатка - суровый по климату край! В котором практически из 12 месяцев в году, 9 месяцев (зима/холода). Хочешь почувствовать себя дорожником!!!, и помогать им чистить брюхом автомобиля дороги ! Велком пузотерки!Ггыы. Поржал. Так-то аш-эр-ви джип, конечно. Самый честный полный привод, ага. Только назад работает через раз. Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 Поржал. Так-то аш-эр-ви джип, конечно. Самый честный полный привод, ага. Только назад работает через раз.Аналогично, та же пузотерка, с гавняными проходимыми качествами. Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 Ггыы. Поржал. Так-то аш-эр-ви джип, конечно. Самый честный полный привод, ага. Только назад работает через раз.Да не в этом дело! Честный или лживый привод. Цены на бензин видел(которые при всем при этом постоянно растут)? Ну настанет лето(причем оно на камчатке не длинное, о чем было сказано ранее) смысл переплачивать летом за 2 фултаймовских колеса? У хр-в кстати грамотный привод. Летом не будешь переплачивать в никуда, да и зимой впринципе тоже. Так-то аш-эр-ви джип, конечно.Ну а почему не джип? Джип среднего класса! На палке возьмешь, можно ездить далеко за пределы асфальта!Только назад работает через раз.Такое вероятно встречается на вариаторе. На механике наврядли. Стесняюсь спросить! А зачем тебе ездить назад?)) Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 Ферштейн?Вот оно чё, начальнике)) А в рот компот, я и на Чайник полиуритан вместо них воткнул, посмотрим, что будет, что будет.... Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 Аналогично, та же пузотерка, с гавняными проходимыми качествами.Авто и вправду на любителя. Минусы которые увидел я: Салона практически нет, Подвеска жестковатая, багажник тоже маловат. Че понравилось, высоковатая, маневренная, бензин мало ест(едь хоть 40, хоть 140 больше 10 не ест) Авто по идее для повседневной городской жизни(если на варике). Ну на механике думаю что авто вообще нормальное. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 А в рот компот, я и на Чайник полиуритан вместо них воткнул, посмотрим, что будет, что будет.... Зочем ты так с ним? Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 2 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 2 октября, 2013 Зочем ты так с ним?А чего ты предлагаешь туда корячить? Фебест? Или цапфу новую купить? Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 ...собственно о машинах - калдины (как говорят) не сильно много горючки едят....+/- 12 литров....темболее с моей работой эта разница несущественна)) Мне на ЕД - полного бака 92 хватало почти на месяц)) Цитата Жалоба
parabellum_tvk@mail.ru Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 Андрюха, ну вот с калдой я бы вполне согласился. За последние пару месяцев я перебрал два двигателя 3s-fe и очень ими доволен как в плане ремонта, так и ходовых качеств. У меня камри с таким движком, 4wd full time, дифф лок, на автомате. На стойках проставки и колесики на 16. Не боится ж зараза ни грязищи лютой ни сугробов. Жрет 11-14 смотря как отжигать на ней. Есть еще калда с таким же мотором но на передке. Гораздо более экономичная и резвая, но для зимы не ах. Турбовые моторы не рассматриваю в принципе, потому что на них и ездить надо не как на обычных, а мягко выражаясь побыстрее маленько ))) Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 Не я турбо не рассматриваю....а вот 3s-ge ....думаю не менее надёжно и чуть более сложно чем 3s-fe)) Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 Probel, я и не знал ты камри взял! Помню всё кариной хвастался)) Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 а вот 3s-ge ....думаю не менее надёжно и чуть более сложно чем 3s-fe))GE- тоже понятие растяжимое! Там чета они подразделяются на сильвер топ, ред топ, блек топ!!) Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 3 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 3 октября, 2013 ну я особо не вникал....кто знает на калдосах какие бывают?? в чем отличие?? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 GE- тоже понятие растяжимое! Там чета они подразделяются на сильвер топ, ред топ, блек топ!!)Ну я смотрю ты знаток! На Калдосах есть 3S-GE c Bеams и нет. С Beams они шли в 215-х кузовах, а с 3S-GE III-gen в 195-х. Сильверы и блэки - это из разряда 4А. Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 Сильверы и блэки - это из разряда 4А.Точно! Забыл немножко Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 нашел на дроме : http://forums.drom.ru/gt-forum/t1150868627.html"бимсов на самом деле три вида получаеться один с калдины (черноголовый с ВВТи) 190 л.с.ПП второй с селики(красноголовый с ВВТи) 200 л.с.ПП третий с Альтезы(черноголовый дуал ВВТи) 210 лс.(МКП) и 200 л.с.(АКП)ЗП" Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 4 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 4 октября, 2013 на Калдине только один бимс получается Цитата Жалоба
МОТВЕЙ Опубликовано 7 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2013 Подскажите сколько платить налога за 190 л.с.??? или же лучше подыскивать вариант 190(ПТС 135-140) Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 октября, 2013 Жалоба Опубликовано 7 октября, 2013 Расчёт транспортного налога на Калдину 2014 год 190 х 60 = 11400 2015 год 190 х 68 = 12920 2016 год 190 х 75 = 14250 2015 год 135 х 24 = 3240 Разница нормальная, но по меркам общих расходов на автомобиль не существенный Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.