Перейти к содержанию

Pajero


Автолюбитель

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Смотрю форум мертвый совсем!!! Ветка Паджеро засохла????

Паджеро не ломается :Smile044:
Опубликовано

Смотрю форум мертвый совсем!!! Ветка Паджеро засохла????

Сами вы засохли :)

Не ломается - не лезь. Чего тут обсуждать-то? :)

Опубликовано

Смотрю форум мертвый совсем!!!

Не, Вы не правы! Форум живет! Правда автомобильной тематики 0,5% от числа общих сообщений, зато все городские новости, да еще и с каментами знатоков всегда в наличии! ИМХО очень нужный ресурс!

Ветка Паджеро засохла????

А это правда, видать не ломается! :)
Опубликовано

мой зверь начал вые.... при запуске с пульта на холодную)) че посоветуете???

аккум новый купил в авто мире 5100р. еще варианты есть??????

Либо дать ему по печени, чтоб не вые...., либо ВНЯТНО объяснить симптомы.
Опубликовано

Ну вооот)))другое дело!!!))ПРОСНУЛИСЬ)) С поломками тьфу-тьфу проблем не имею!! В бак лезет максимум 62 литра на совсем сухую. Проверяла...оказалась вся в бензине!!!!на первой заправке от поста ГИБДД по объездной автоматика не срабатывает.....за что дико извинялись!!!! Жрет 18(4WD+прогрев+пробки)...летом 15 выходило.. Проверить на проходимость приходилось тока возле дома после последней пурги :jokingly: хотелось бы большего конешн!!!! :)

Опубликовано

симптомы: 1. на холодную с пульта заводишь он начинает работать с дерганьем + вместо рабочих 800 держит 400.

2. пророботав так 10 сек.(хватает чтоб отправить на пульт сигнал) глохнет

а на прогретую все норм

сегодня поменял гл. цилиндр сцепления и подушку на коробку. вибрация уменьшилась значительно и педаль сцепления теперь отлично работает)))

осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)

Опубликовано

У меня такой вопрос.... , в связи с глобальным потеплением и обилием луж

У всех пыжики заливает по крышу при езде по лужам или только я такой счастливчик???? ))))))

Въезжаю в лужу на скорости около 40км и все на лобовухе

Опубликовано

У меня такой вопрос.... , в связи с глобальным потеплением и обилием луж

У всех пыжики заливает по крышу при езде по лужам или только я такой счастливчик???? ))))))

Въезжаю в лужу на скорости около 40км и все на лобовухе

Это у всех пыжей, у меня заливает почти полностью машину снаружи в глубокой луже на скорости более 40 км/ч.

Может у длинных подругому, хотя врятли

Опубликовано

У всех пыжики заливает по крышу при езде по лужам или только я такой счастливчик???? ))))))

Въезжаю в лужу на скорости около 40км и все на лобовухе

Это у всех пыжей, у меня заливает почти полностью машину снаружи в глубокой луже на скорости более 40 км/ч.

Может у длинных подругому, хотя врятли

У меня подруга пищит от удовольствия езды по лужам ))))

Опубликовано

У меня подруга пищит от удовольствия езды по лужам ))))

Главное не воткнуться в кого-нибудь . У меня так же, через крышу лужи, походу конструктивная особенность.

симптомы: 1. на холодную с пульта заводишь он начинает работать с дерганьем + вместо рабочих 800 держит 400.

2. пророботав так 10 сек.(хватает чтоб отправить на пульт сигнал) глохнет

а на прогретую все норм

у меня такая шляпа где-то после -6 начинается, если теплее, то нормально. приходится контролировать, подавать газку первую минутку.

автомат, почти всё время полный привод, агрессивный стиль вождения (тахометр к 5000 улетает нередко).

на дизеле агресивный стиль это 3000 оборотов :)
Опубликовано

У меня подруга пищит от удовольствия езды по лужам ))))

главное самому потом не запищать от гидроудара, известны случаи :/
Опубликовано

Практически все жыпы выкидывают воду с луж на себя. Особенности расположения и размера колес.

У меня и Сурф в 130 кузове и Паджеро в 21-м - очень сильно водой заливаются.
Опубликовано

осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)

Поменяйте свечи накала (сугубо на оригинальные, не оригинал реле накала зачастую "не видит") и будет Вам счастье.
Опубликовано

осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)

Поменяйте свечи накала (сугубо на оригинальные, не оригинал реле накала зачастую "не видит") и будет Вам счастье.
зделаю себе подарок на нг))))
Опубликовано

осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)

Поменяйте свечи накала (сугубо на оригинальные, не оригинал реле накала зачастую "не видит") и будет Вам счастье.
зделаю себе подарок на нг))))
Совету прочитать:

Паджеро утром не заводится

Свечи накала

Опубликовано

все конечно весело но я нечиго не понял.

менять как я понял только на оригинал надо и желательно все свечи

как всетаки должен работать 4д56 в идеале???? обороты должны сначала увеличиваться а потом при прогреве опускаться до рабочих???

Опубликовано

все конечно весело но я нечиго не понял.

менять как я понял только на оригинал надо и желательно все свечи

как всетаки должен работать 4д56 в идеале???? обороты должны сначала увеличиваться а потом при прогреве опускаться до рабочих???

а напряжение есть на свечах? То у меня одно реле накала отключено и ситуация как у вас
Опубликовано

все конечно весело но я нечиго не понял.

менять как я понял только на оригинал надо и желательно все свечи

как всетаки должен работать 4д56 в идеале???? обороты должны сначала увеличиваться а потом при прогреве опускаться до рабочих???

Поменять один раз все свечи и только на оригинал. С вечера, добавить ему чутка оборотов "ручным газом". Утром, после запуска, свечи несколько раз еще накаляются (слышен характерный щелчек реле), потом двигло должно работать ровно.
Опубликовано

Ремонт(замена) маятника, на паджеро, вопрос менять или восстанавливать, дело в том, что на митсубиси ни как на тойоте, втылачки поменял за 500 р, и весь ремонт, а на паджере, маятник нужно менять целиком – 5000р, но говорят местные умельцы - токаря вытачивают втулки, кто нибудь что нибудь об этом слышал?

Была у меня такая проблема,купил новый маятник,поставил,а старый отреставрировал!
Опубликовано

Сбросил километраж, посмотрим сколько пройдёт на "полном" баке.

Ещё проблема, у меня с люка конденсат выливается каждое утро (пока сыро) не просто пара капель, а нормальная струйка прямиком на бардачок между седеньями, это у всех так?

У меня люк с электроприводом без велюровой шторки. Выломал ее нахрен, тупо стекло. Конденцат собирается немного, запотевает. Но во внутрь ничего не течет. Может дренажные трубки забились… хотя вряд ли.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх