Форестер 2013-2025

[Di$a™!_41]

ФОРИК для дачи

Как у меня почти

Кстати, в этом форике куча переделок. 2-шка на мехе.

[redliner]

Давно назревал процесс смены РАфа на что то другое... и давно засматривался на форика, в субботу удалось его пощупать и посмотреть, разница в габаритах по сравнению с рафом несущественная, динамика несравнимо лучше, думаю если искать то нетурбо, хотя старые субаристы будут говорить другое))

вот сижу и размышляю - попробовать заменяться ключ на ключ... в принципе думаю раф стоит аналогично форику 1999-2000 гоад... ну может еще чутка поднакопить))

Ну или как обычно нуегонах и дальше на тайоте))

http://petropavlovsk-kamchatskiy.drom.ru/s...er/7384083.html

вариантик неплохой

[Константин]

Хороший, годный экземпляр.

[Автолюбитель]

Рассекречено новое поколение Subaru Forester

В Сети появились фотографии нового поколения Subaru Forester. На данный момент рассекречена версия для внутреннего рынка Японии, сообщает "АвтоСреда" .

Вполне вероятно, что кроссовер, предназначенный для Европы и США, будет мало отличаться от японского варианта.

Новый Subaru Forester стал длиннее на 35 мм, автомобиль "вытянулся" до 4,595 мм, его высота составляет 1,795 мм (плюс 15 мм), ширина - 1,605 мм (плюс 20 мм). По предварительным данным, увеличится и объем багажного отделения кроссовера, грузовой отсек будет равен либо 488 л, либо 505 л (объем багажника нынешней версии Forester составляет 450 л).

На японском рынке Subaru Forester следующего поколения будет предлагаться с двухлитровым "оппозитником" мощностью 148 л.с. и 280-сильным турбомотором также объемом 2 л.

Продажи кроссовера на внутреннем рынке стартуют уже в ноябре этого года, до европейских автосалонов новый Forester доберется в следующем году.

Чёта не супер

[Di$a™!_41]

На рестайлинг больше смахивает, а не на новое поколение.

[Автолюбитель]

В распоряжении ряда японских сайтов оказались шпионские фотографии нового кроссовера Subaru Forester, который был заснят без камуфляжа. В продаже на местном рынке модели появится к концу ноября, а остальные страны получат автомобиль в следующем году.Габаритная длина нового Subaru Forester составит 4595 миллиметров, ширина — 1695 миллиметров, высота — 1795 миллиметров, а колесная база равна 2640 миллиметрам. Таким образом, модели по сравнению с предшественником станет длиннее на 35 миллиметров, на 20 миллиметров шире, на 15 миллиметров выше, а его колесная база увеличится на 25 миллиметров

я их даже не отличу, новый от старого))

только если по фарам

[Константин]

Поздравляю AVENSIS c вступлением в ряды Субаризднутых! Ура товагисчи!

[AVENSIS]

спасибо!

[redliner]

спасибо!

хвастаться будем?? я тоже форестер хочу))

[AlexK]

я тоже форестер хочу))

Ты определишься уже когда-нибудь в своих пожеланиях, не?

[redliner]

я тоже форестер хочу))

Ты определишься уже когда-нибудь в своих пожеланиях, не?

да я сам не могу понять че хочу))

вот тока рафа продам))

[Константин]

вот тока рафа продам))

Которого ты не продаешь?

[redliner]

вот тока рафа продам))

Которого ты не продаешь?

седня продаю .. завтра нет.. не придирайся

[Di$a™!_41]

Шпионские фото были на форуме, теперь оригинал.

2 двигателя на выбор. атмосферный и турбовый., всё в лучших традициях. У турбового в стоке 280 лошадей, самый мощный из всех которые выпускались... куда столько дури)

Автоматы убрали, теперь вариаторы... про мех нигде ни слова, но думаю должны быть версии.

Внешность спорная, в живую надо смотреть.

На фотках чёрный - турбовый... где "ноздря"??? вывод интеркулер убрали с верху? или капоты пока с дырками не готовы?)))

Что-то в нём есть

http://info.drom.ru/surveys/23120/

[~FreeOn~]

А что с фотками?

Некоторые требуемые файлы отсутствуют. Если вы хотели просмотреть тему, возможно эта тема перемещена или удалена. Вернитесь назад и попробуйте снова.

[Di$a™!_41]

Всё работает, из-за переезда видимо не открывались.

[Автолюбитель]

под капотом нормально смотрится

[Di$a™!_41]

под капотом нормально смотрится

С 2005 примерно года легаси и форики украшают внутри разнообразным пластиком Мне нравится.

[Di$a™!_41]

У хорошего хозяина машина и 10 лет будет в хорошем состоянии!

Не спорю. А в данном случае это к чему? Все 5 хозяев, включая японца, пускай даже одного, все были "хорошие"?

Это турбомашина, и у всего есть ресурс, и никуда от этого не деться...

Удачи в продаже.

[as1970]

В принципе турбины на Форестерах - одни из самых надежных турбин из всех турбовых машин!

[Di$a™!_41]

В принципе турбины на Форестерах - одни из самых надежных турбин из всех турбовых машин!

Я о ресурсе турбомотора в целом.

[as1970]

В принципе турбины на Форестерах - одни из самых надежных турбин из всех турбовых машин!

Я о ресурсе турбомотора в целом.

Очень большой ресурс на них. Я на своем турбовом ремень поменял только на 190 тысячах! После этого в Субару-центре всю диагностику прошел и хоть-бы компрессия уменьшилась! Почти как на новом!

[Автолюбитель]

перенёс сюда

[Di$a™!_41]

Очень большой ресурс на них. Я на своем турбовом ремень поменял только на 190 тысячах! После этого в Субару-центре всю диагностику прошел и хоть-бы компрессия уменьшилась! Почти как на новом!

Ресурс меньше, чем на атмосферном, уж как ни крути.

Очень многое ещё зависит от стиля езды, а уж как большинство на них гонзает думаю всем известно, плюс к этому же на обслуживание забивают...

[Лисёнок503]

Очень большой ресурс на них. Я на своем турбовом ремень поменял только на 190 тысячах! После этого в Субару-центре всю диагностику прошел и хоть-бы компрессия уменьшилась! Почти как на новом!

Ресурс меньше, чем на атмосферном, уж как ни крути.

Очень многое ещё зависит от стиля езды, а уж как большинство на них гонзает думаю всем известно, плюс к этому же на обслуживание забивают...

Не спорю что ресурс атмо больше по сравнению с турбой. НО! Все зависит от отношения к машине, своевременное ТО. Иногда и атмо умирает быстрее в разы. А на счет стиля езды - бездумно жать на педаль газа всегда и во всех случаях чревато последствиями!