выбор автомобиля на полгода - год два три

[Massive]

Поздравляю с приобретением! А прадик, свап или капиталка?

[romin_2008]

Максим, в ХРВ 215/70/16 влезает?

[Maxx]

Поздравляю с приобретением! А прадик, свап или капиталка?

свап 5VZ

[Maxx]

Максим, в ХРВ 215/70/16 влезает?

да я фиг знает, пересчитать шинным калькулятором могу, а примерить - нет, ибо у меня колёс на 16 и не было никогда...

кажется

[krig]

Что выбрать: бензин или дизель? Этот вопрос вызывает нескончаемые споры в среде автомобилистов. В помощь им специалисты Bosch разработали наглядную схему, демонстрирующую преимущества обеих типов ДВС и условия, при которых тот или иной из них предпочтительнее.

Дизельный автомобиль потребляет до 25% меньше топлива и меньше загрязняет окружающую среду, зато бензиновый имеет меньшую стоимость, его страхование и эксплуатация обходятся дешевле. Однако если годовой пробег превышает 15000 километров, покупать дизель выгоднее.

Выбор подходящего типа двигателя зависит также от класса автомобиля. Современные бензиновые силовые агрегаты весьма эффективны в компактных автомобилях, а нынешние дизеля позволяют достигать низкого расхода топлива и дают удовольствие от вождения в больших универсалах. Бензиновые моторы обеспечивают завидную приемистость и динамику «горячим» спортивным автомобилям, а высокий крутящий момент дизелей как нельзя кстати подходит большим внедорожникам.

Источник

[Автолюбитель]

Многие сейчас предпочитают бензиновые Лендкрузеры, хотя ещё лет 5 наз они были намного менее популярны.

Стоимость ремонта и тарахтения дизеля сильно отпугивает 

[Stormwell]

В россии выбирается дизель по одной причине!

1. Если есть шара где саляру мутить и пиндить!!! То актуальность владения в бензиновом агрегате отпадает!

[Автолюбитель]

 

Только по предзаказу и через четыре месяца: в России меняются схемы продаж иномарок

Иностранные автоконцерны меняют механизмы продаж в России. Как сообщают источники "Коммерсанта" и "Ведомостей", первой стала Mazda, которая теперь поставляет импортные модели только по предзаказу - покупателю придется ждать их четыре месяца. Другие производители пока сохраняют прежний режим, но, некоторым по данным, аналогичные нововведения уже рассматривает Hyundai.

Японский автоконцерн Mazda отказался от стоковых поставок импортных моделей в Россию, рассказали источники "Коммерсанта" на рынке, в том числе среди дилеров марки. По словам одного из собеседников издания, теперь любую импортируемую модель Mazda можно приобрести только по предзаказу, а получить спустя четыре месяца. В отношении моделей, которые собираются в России, действует прежний механизм: дилеры прогнозируют объем продаж, который завод реализует через центральный сток. Mazda сейчас импортирует в Россию Mazda2, Mazda3, мини-вэн Mazda5, кроссовер Mazda CX-9 и родстер MX-5.

По данным "Ведомостей", еще две недели назад Mazda обсуждала два варианта действий в условиях падения рубля: или повысить цены на "тройку" соразмерно росту курса валют, или создать искусственный дефицит на рынке, рассказывает один из дилеров марки. Вторая стратегия предполагала, что Mazda собирает заявки от дилеров, но автомобилей ввозит меньше, чем требуется, чтобы быть уверенной, что эти автомобили будут проданы по рекомендованной цене, без демпинга. В таком случае рост цен был бы незначительным, добавляет собеседник газеты. Источник, близкий к Mazda, говорит, что окончательного решения еще нет.

Директор практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко уверен, что с учетом снижения спроса и непредсказуемости движения курсов валют в ближайшие полгода все автоконцерны будут менять механизмы работы в России. Пока другие участники рынка не спешат следовать примеру Mazda. В PSA Peugeot Citroen, Toyota,Jaguar, Land Rover, Suzuki, Honda и Hyundai "Коммерсанту" сообщили, что, несмотря на сложную экономическую ситуацию, не планируют менять механизмы отгрузки машин. Однако источники среди дилеров Hyundai уверяют, что она обсуждает использование схемы, аналогичной той, что ввела Mazda, хотя пока конкретных решений не принято.

Все это неизбежно приведет к резкому снижению продаж импортных машин, полагают эксперты, которые ждут общего падения рынка вдвое уже в феврале.

http://auto.newsru.ru/article/05feb2015/shema_prodazh

 

Не каждый готов так долго ждать автомобиль при наличии средств

[Автолюбитель]

Цитата

 

В России числится почти 3,5 млн легковых автомобилей, имеющих правое расположение руля (по состоянию на 1 января 2018 года). Такие данные приводит аналитическое агентство «Автостат».

Наибольше количество праворульных машин приходится на модель

Toyota Corolla — 326,4 тысяч экземпляров (вероятно, сюдя входит все семейство праворульных Королл, таких как Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla FX, Corolla Rumion и т. д.).

Второе место в этом рейтинге занимает Toyota Corona (115,1 тыс. шт.),

а замыкает тройку лидеров Toyota Mark с показателем 104 тыс. шт. (видимо, речь идет про Mark II и его модификации).

Следующие четыре позиции в рейтинге тоже принадлежат моделям Toyota, а именно:

Carina (99,9 тыс. шт.),

Caldina (85,9 тыс. шт.),

Vitz (75,1 тыс. шт.) и

Camry (69,3 тыс. шт.).

И только на восьмой строчке не Тойота — Honda Fit с показателем 68,9 тыс. единиц. Замыкают ТОП-10 опять Тойоты: Vista (68,3 тыс. шт.) и Sprinter (61,8 тыс. шт.).

Около 85% таких автомобилей зарегистрировано в Сибири и на Дальнем Востоке — в общей сложности это составляет примерно 3 млн экземпляров.

Для сравнения, ТОП-10 праворульных автомобилей в разделе «Продажа авто» на Дроме:

Toyota Corolla
Toyota Mark II
Honda Fit
Toyota Vitz
Toyota Corolla Fielder
Toyota Caldina
Toyota Carina
Toyota Prius
Toyota Camry
Mazda Demio

https://news.drom.ru/60516.html

 

Королла рулит 

[Stormwell]

15 часов назад, Автолюбитель сказал:

Королла рулит 

Если найдешь живую из под какого нибудь деда. В основном короллы особенно универсалы интенсивно эксплуатируют всякого рода Ашоты (картошка, мартошка, стройматериалы - грузят пока на дыбах не поедет). 

[Автолюбитель]

Можно же и из Японии привезти

[Stormwell]

2 часа назад, Автолюбитель сказал:

Можно же и из Японии привезти

Это совсем другие деньги

[Автолюбитель]

А никто и не говорит, что надо брать короллу 90х годов с пробегом от 300 тысяч

[Stormwell]

1 час назад, Автолюбитель сказал:

А никто и не говорит, что надо брать короллу 90х годов с пробегом от 300 тысяч

90ых годов короллу от 300 тыс? Там наверно они все дружно второй круг от миллиона  накручивают))

Ты думаешь 1 миллион долго накрутить?! На материке конечно побыстрее.  За несколько лет как нечего делать не напрягаясь!

[Автолюбитель]

Цитата

 

Топ-100 самых продаваемых машин 2018 года: среди кроссоверов - Toyota RAV4, среди седанов - Toyota Corolla (СПИСОК) 

Самым популярным кроссовером в мире продолжает оставаться Toyota RAV4, а самым популярным седаном - Toyota Corolla.

Как показывают данные продаж на мировых рынках по итогам первого полугодия 2018 года, представленных порталом Focus2Move, за шесть месяцев этого года объем реализации внедорожников Toyota RAV4 на мировых рынках составил в общей сложности 408,7 тыс. единиц, показав рост на 7,5% к показателю января – июня 2017 года.

Немного отстает от лидера в классе SUV Volkswagen Tiguan с результатом 405,1 тыс. проданных экземпляров (+16,3%).

Третью строчку в этом рейтинге занимает Honda CR-V, который выбрали 337,8 тыс. жителей планеты (+0,8%).

Замкнули пятерку лидеров самых продаваемых в мире кроссоверов и внедорожников по итогам первого полугодия 2018 года Hyundai Tucson (279,2 тыс. шт.; -3,1%) и Nissan Qashqai (272,1 тыс. шт.; +6%).

Топ-10 самых популярных внедорожников в мире

Весь топ-10 рейтинга самых популярных внедорожников в мире выглядит так:
- Toyota RAV4 (408,7 тыс. ед., +7,5%);
- Volkswagen Tiguan (405,1 тыс. машин, +16,3%);
- Honda CR-V (337,8 тыс. авто, +0,8%); 
- Hyundai Tucson (279,2 тыс. шт.; -3,1%); 
- Nissan Qashqai (272,1 тыс. шт.; +6%); 
- Mazda CX-5 (239,6 тыс. шт.; +21,9%);
- Nissan Rogue (238,8 тыс. шт.; +8,8%);
- KIA Sportage (230,5 тыс. шт.; +5,8%);
- Haval H6 (219,9 тыс. шт.; -3,1%);
- Chevrolet Equinox (219,6 тыс. шт.; +30%). 

Топ-10 самых популярных седанов в мире

В пятерке лидеров рейтинга среди самых популярных по продажам седанов 2018 года кроме Toyota Corolla, которую на мировых рынках выбрали в общей сложности 610,6 тыс. покупателей (падение на 0,4% к показателю января - июня 2017 года), оказались также Honda Civic (424,7 тыс. штук, +7,2%), Volkswagen Polo (375,8 тыс. машин, +8,3%), Toyota Camry (337,1 тыс. авто, +6,3%) и Hyundai Elantra (313,6 тыс. ед., +13,3%).

Весь топ-10 рейтинга самых популярных седанов в мире по продажам первой половины 2018 года выглядит так:
- Toyota Corolla (610,6 тыс. покупателей, -0,4%);
- Honda Civic (424,7 тыс. штук, +7,2%);
- Volkswagen Polo (375,8 тыс. машин, +8,3%);
- Toyota Camry (337,1 тыс. авто, +6,3%);
- Hyundai Elantra (313,6 тыс. ед., +13,3%);
- Ford Focus (273,9 тыс. шт., -20,2%);
- Mercedes C Class (248,5 тыс. авто, -2,7%);
- Volkswagen Lavida (241,4 тыс ед., -5,6%);
- Volkswagen Passat (237,3 тыс. шт., +1,6%);
- Honda Accord (235,8 тыс. машин, -9,0%).

Топ-100 самых популярных в мире машин по продажам первого полугодия 2018 года

1. Toyota Corolla (610.661, -0,4%)
2. Ford F-Series (536.451, +3,2%)
3. Volkswagen Golf (441.948, +0,8%)
4. Honda Civic (424.688, +7,2%)
5. Toyota RAV4 (408.703, +7,5%)
6. Volkswagen Tiguan (405.087, +16,3%)
7. Volkswagen Polo (375.795 , +8,3%)
8. Honda CR-V (337.802, -4,0%)
9. Toyota Camry (337.107, +6,3%)
10. Chevrolet Silverado (323.746, +8,9%)
11. Hyundai Elantra (313.640, +13,3%)
12. Ram pick-up (283.716, -8,4%)
13. Hyundai Tucson (279.182, -3,1%)
14. Ford Focus (273.913, -20,2%)
15. Nissan Qashqai (272.069, +6,0%)
16. Toyota Hilux (264.007, +8,1%)
17. Mercedes C Class (248.488, -2,7%)
18. Volkswagen Lavida (241.433, -5,6%)
19. Wuling Hongguang (240.319, -7,9%)
20. Mazda CX-5 (239.641, +21,9%)
21. Nissan Rogue (238.810, +8,8%)
22. Volkswagen Passat (237.292, +1,6%)
23. Honda Accord (235.789, -9,0%)
24. Kia Sportage (230.465, +5,8%)
25. Renault Clio (226.044, +2,6%)
26. Haval H6 (219.932, -3,1%)
27. Chevrolet Equinox (219.600 30,0%)
28. Ford Fiesta (218.755, -5,1%)
29. Nissan X-Trail (218.541, +6,6%)
30. Baojun 510 (216.742, +110,6%)
31. Mercedes E Class (214.654, +8,0%)
32. Nissan Sylphy (214.426, +16,4%)
33. Volkswagen Jetta (213.795, -17,1%)
34. Jeep Compass (211.496, +131,9%)
35. Skoda Octavia (209.688, +2,0%)
36. Toyota Yaris (198.083, +5,5%)
37. Audi A4 (190.512, +14,1%)
38. Mercedes GLC (190.472, +28,3%)
39. Mazda3 (188.887, -3,9%)
40. BMW 3 Series (188.712, -2,5%)
41. BMW 5 Series (186.451, +19,8%)
42. Ford Escape (176.763, -7,1%)
43. Toyota Highlander (173.727, +4,8%)
44. Ford Ecosport (167.366, +38,2%)
45. Peugeot 208 (166.762, +1,8%)
46. Toyota C-HR (166.047, +8,5%)
47. Jeep Wrangler (164.183, +38,5%)
48. Honda HR-V (160.479, -7,3%)
49. Nissan Sentra (157.637, -1,1%)
50. Volkswagen Sagitar (156.615, +11,1%)
51. Ford Explorer (154.618, -2,1%)
52. Hyundai Santa fe (153.304, +11,1%)
53. Audi A3 (151.005, -5,4%)
54. Honda Fit (148.214, -0,2%)
55. Renault Captur (148.056, +12,1%)
56. Volkswagen Santana (146.600, +13,0%)
57. Audi Q5 (146.145, +12,7%)
58. Ford Transit (144.957, -10,4%)
59. Chevrolet Malibu (144.291, -5,3%)
60. BMW X1 (144.026, +5,0%)
61. Foton Light Truck (143.629, -18,7%)
62. Jeep Renegade (141.043, -3,9%)
63. Chevrolet Cruze (140.712, -20,4%)
64. Maruti Dzire (140.441, +73,7%)
65. Hyundai i20 (140.161, -0,9%)
66. Geely Boyue (139.088, +11,8%)
67. Wuling Mini Truck (138.624, -0,7%)
68. Jeep Grand Cherokee (138.278, -7,9%)
69. Isuzu D-Max (136.722, +8,0%)
70. Citroen C3 (136.610, +1,2%)
71. Mitsubishi Outlander (135.874, +32,6%)
72. Nissan Altima (134.548, -15,0%)
73. Buick Envision (133.466, -7,9%)
74. Volkswagen Bora (133.339, +17,2%)
75. Kia Rio (131.743, -0,5%)
76. Ford Ranger (130.647, +3,7%)
77. Dacia Sandero (130.646, +5,5%)
78. GAC Trumpchi GS4 (130.444, -27,8%)
79. Geely Emgrand EC7 (128.849, + 9,5%)
80. Hyundai Creta (128.618, +21,1%)
81. Toyota Tacoma (127.915, +21,9%)
82. Kia Sorento (127.700, +5,6%)
83. Honda N-Box (127.548, +20,1%)
84. Toyota Prius (126.838, -16,2%)
85. Audi A6 (126.558, +1,8%)
86. GMC Sierra (126.509, -5,5%)
87. Volkswagen Magotan (126.285, +22,3%)
88. Peugeot 3008 (126.101, +23,1%)
89. Peugeot 308 (125.022, -0,9%)
90. Ford Kuga (124.298, -4,2%)
91. Chevrolet Cavalier (123.937, +66,0%)
92. Ford Edge (123.855, -18,1%)
93. Peugeot 2008 (122.898, -1,6%)
94. Opel Corsa (122.282, -14,8%)
95. Subaru Forester (121.319, -10,3%)
96. Roewe RX5 (119.324, +19,2%)
97. Honda City (117.144, -13,6%)
98. Nissan Versa (115.049, -5,6%)

http://auto.newsru.ru/article/23aug2018/toyota

 

Тойота рулит 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Агентство «Автостат» сравнило регионы РФ по тому, сколько в них продается новых и подержанных легковых автомобилей. Выяснилось, что на Камчатке торговля старыми машинами идет лучше, чем новыми.

Аналитики агентства составили рейтинг на основе данных объемов продаж в расчете на 1 000 жителей субъекта.

Камчатский край вошел в ТОП-10 регионов с наименьшим числом проданных новых автомобилей. В крае за 11 месяцев было реализовано всего две новых машины в расчете на каждую 1 000 человек. С этим показателем субъект занял 7 место в списке. Первое место занял другой регион ДФО – Еврейская автономная область, где был продан всего один новый автомобиль на каждую тысячу жителей. В ТОП-10 вошли еще несколько регионов Дальнего Востока – Республика Бурятия (2 место), Забайкальский край (4 место), Амурская область (5), Магаданская область (8) и Республика Саха (Якутия) (9 место).

Первое место по продажам новых автомобилей занял Санкт-Петербург, а второе – Москва, а третье – Ханты-Мансийский автономный округ.

В другом рейтинге – объемов продаж подержанных легковых автомобилей – Камчатский край занял второе место. По данным агентства, в перерасчете на каждую тысячу населения в крае с начала года был продан 51 подержанный автомобиль. У Приморского края, который занял первое место, такой же объем продаж, но лидером рейтинга регион стал, поскольку рынок подержанных машин там превышает камчатский в шесть раз. Третье место заняла Сахалинская область.

Меньше всего подержанных автомобилей продавалось в Чукотском автономном округе. На втором месте Москва, а на третьем – Ненецкий автономный округ.

Как сообщало ИА «Кам 24», статистики подсчитали, что по количеству легковых автомобилей в расчете на 1 000 человек Камчатский край занимает первое место в России.  Правда, по данным того же агентства «Автостат», на Камчатке самый старый автопарк легковых машин – средний возраст автомобилей составлял 21,4 года.

http://kam.kam24.ru/news/main/20181221/65732.html#sthash.CKDAS4Mi.dpuf

 

за год 630 новых автомобиля реализовали.

А в основном 15-ти летний хлам друг у друга перекупаем 

[Stormwell]

Цитата

за год 630 новых автомобиля реализовали.

А в основном 15-ти летний хлам друг у друга перекупаем 

Если бы у русских мозгов хватало и делали приблизительно по качеству как японцы и немцы. И был бы ассортимент автомобилей,  то такого бы не происходило. А то русские ездят на немцах,  японцах. Ходят в одежде китайской, жрут жратву китайскую. Смотрят телевизоры корейские. Пользуются инструментом тайваньским.  и т.п Своего ничего нет, зато во все горло орут мы сверх держава))

[Автолюбитель]

Не забывая ядерная сверхдержава, кто Аурус не купит, тот сдохнет, а они в рай попадём 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Итоги-2018 в Японии: Приус опустился, лидером стал Ноут

По итогам 2018 года в Японии продали 5 272 067 новых автомобилей, что практически повторяет результат 2017 года, прибавка составила лишь 0,7%. Впрочем, даже такой символический плюс дает право говорить о положительной динамике второй год подряд. Правда, в 2017 году рост был во много раз больше — +5,3%.

Статистика авторынка Японии традиционно включает все типы автомобилей — кей-кары, легковые модели, легкие коммерческие автомобили, средние и тяжелые грузовики, автобусы. Такова методология работы Ассоциации автомобильных дилеров Японии (JADA).

Самой популярной маркой осталась Toyota, однако в 2018 году ее продажи серьезно «просели» — реализовано 1 508 647 машин, что на 4,9% меньше, чем в 2017-м. Второе место заняла Honda — продано 747 226 машин, динамика +3,1%, на третьей позиции расположилась Suzuki — 646 781 реализованный автомобиль, динамика +2,5%.

Тройка самых популярных моделей «перетасовалась». Гибрид Toyota Prius, бывший лидером в 2016 и 2017 годах, спустился на третье место. Первое место в 2018 году занял Nissan Note, который в 2017-м был вторым. На второе же место поднялась Toyota Aqua, в 2017-м занимавшая третью строчку. 

https://news.drom.ru/66635.html

 

Ого, Хонда и Сузуки опережает Ниссан и Митсубиси 

[Stormwell]

23 минуты назад, Автолюбитель сказал:

Тройка самых популярных моделей «перетасовалась». Гибрид Toyota Prius, бывший лидером в 2016 и 2017 годах, спустился на третье место.

приус хороший пока батарейка хорошая! 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Автомобили, собранные во Владивостоке, Дальний Восток как не видел, так и не увидит

С 2012 года Владивосток стал родиной автомобилей MAZDA отечественной сборки. В январе 2020 года с конвейера сошла 200-тысячная машина этой марки. В пригороде столицы Дальнего Востока находится единственный дилерский центр, где продаются местные «Мазды». Однако приморцы по-прежнему голосуют рублем за подержанные, беспробежные по России автомобили той же марки, но привезенные из Японии. Почему так происходит, выяснял «Золотой Рог».

Что Япония, что Россия — «Мазда» едина

На данный момент во Владивостоке продается 165 разных автомобилей марки «Мазда» без пробега по России. Среди представленных на известном автомобильном портале-барахолке можно встретить как MAZDA CX-5, MAZDA CX-7, так и Mazda Tribute, Mazda Premacy, Mazda Axela и другие модели, которые не собираются на заводе во Владивостоке.

В дилерском центре «Сумотори», где реализуются автомобили MAZDA, в наличии всего 14 штук и три модели: MAZDA6 — два автомобиля, MAZDA CX-5 — семь авто, MAZDA CX-9 — две штуки и всего три машины модели MAZDA CX-5 NOIR.

С рук или на популярном дальневосточном авторынке «Зеленый угол» автомобили марки Mazda можно приобрести от 250 тысяч рублей. Все зависит от года изготовления авто, состояния, пробега и внутренней «начинки». Если постараться, то можно найти хороший вариант из раздела цена-качество. А вот у официального дилера Mazda будет стоить не дешевле 1,7 млн рублей.

Рублем ли голосуют?

По словам приморских автомобилистов, подержанные японские автомобили для многих являются более выгодной покупкой, нежели новая, только что сошедшая с конвейера машина.

«Некоторые умники пишут про „развитие“ и „супер завод“. На самом деле, собирают только Мazda. SsangYong и Toyota Land Cruiser Prado давно канули в лету. То, что сейчас делают, ничем не отличается от того, что делали на старте, 8 лет назад — все та же отверточная сборка, никаких движений вперед, скорее движение в обратную сторону. Не так давно начали собирать двигатели. Но спроса, как я думаю, нет — с российским двигателем покупать эти автомобили точно никто не будет», — рассказала автомобилистка Мария Мусина.

До недавнего времени завод «Мазда Соллерс» действительно собирал SsangYong и Toyota Land Cruiser Prado, но производство закрылось. Те, кто успел приобрести машины местной сборки, также остались недовольны.

«Купил REXTON владивостокской сборки. За 4 года эксплуатации заменил все, что можно, машина сыпется на ходу, качество ужасное, цены на запчасти запредельные, навскидку посчитал стоимость всех ремонтов плюс стоимость самой машины — дешевле было бы купить „Хайлендер“ и бед не знать», — поделился своим негативным опытом Иван Смолин.

Некоторые же рассказывают про печальный опыт, связанный с обслуживанием приобретенного в дилерском центре автомобиля. Консультанты всегда сладко рассказывают о дополнительных опциях, которыми может пользоваться автовладелец после приобретения нового транспортного средства. Но на деле все оказывается иначе.

«С гарантией они, конечно, погорячились. Она есть только в рекламе. Являюсь владельцем Mazda6. Если почитать гарантийный договор, то все станет ясно. Региональные дилеры спалили мне катализатор, а „Мазда Рус“ их прикрывает и не хочет ремонтировать авто по гарантии. Машина, в принципе, не плохая, но при таком отношении представительства „Мазда“ в России покупать авто этой марки я бы не рекомендовал», — рассказал приморец Вячеслав Удаев.

Так для кого завод в Приморье?

В 2012 году во Владивостоке, когда началось строительство автомобильного завода, многие приморцы питали надежды на приобретение недорогих леворульных машин прямо с завода. После торжественного открытия предприятия дальневосточники приготовились приобретать только что сошедшие с конвейера блестящие Toyota Land Cruiser Prado, SsangYong и Mazda. Но каково было удивление, когда автомобили массово стали отправляться в Москву и другие города центральной России.

Спустя несколько лет тенденция не только не поменялась, но и усугубилась: новенькие «Мазды» штабелями уезжают из ДФО в другие федеральные округа.

На минувшей неделе стало известно, что компания «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» получила очередные скидки от «Российских железных дорог» (РЖД) в рамках «тарифного коридора». В РЖД рассказали, что скидка будет составлять практически 34 процента и продлится до конца 2021 года.

«Скидка в 33,75% будет действовать на перевозки по России легковых автомобилей в специализированных вагонах с Дальнего Востока (станций Владивосток, Гайдамак, Океанская и Первая Речка Дальневосточной железной дороги) на станции Московской железной дороги», — говорится в сообщении РЖД.

Данные привилегии для завода вступили в силу 29 марта и рассчитаны на увеличение объемов перевозок. А это значит, что машины, собранные во Владивостоке, Дальний Восток как не видел, так и не увидит. Более того, на весь федеральный округ открыт только один дилерский центр Mazda и он расположен в Артеме. Ближайший находится в Иркутске.

Мало ли, много ли наших «Мазд» в стране

В единственном на Дальнем Востоке дилерском центре автомобилей «Мазда», который расположен в 35 километрах и 41 минуте езды от завода «Мазда Соллерс», на данный момент в наличии 14 автомобилей. В Иркутске всего 14 машин, и вместо трех моделей представлено четыре.

Чем дальше к Москве и Санкт-Петербургу, тем больше количество автоцентров, продающих автомобили, собранные во Владивостоке, и, соответственно, больше самих машин. Например, в столице страны 13 дилерских центров «Мазда», в которых можно приобрести пять разных моделей. Примерное число всех машин в них — около 300 штук. В Санкт-Петербурге официальный продавец «Мазды» готов реализовать 44 авто четырех моделей. Даже в Краснодаре, который находится на расстоянии более 9,8 тысяч километров от завода «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус», в наличии имеется шесть автомобилей марки Мazda6, семь — Мazda CX-30, восемь машин — Мazda CX-5, одно авто марки Мazda CX-9 и семь машин Мazda CX-5 NOIR.

Как рассказали специалисты самого предприятия «Мазда Соллерс», в 2020 году было выпущено более 27 тысяч транспортных средств.

«Самой массовой моделью на конвейере предприятия остается кроссовер Mazda СХ-5 — 20431 выпущенная машина. Сборка седанов Mazda6 снизилась на 26% и составила 4477 транспортных средств. Также с конвейера „Мазда Соллерс“ сошло 1139 семиместных внедорожников Mazda CX-9, что на 42% ниже результата 2019 года», — заявили в пресс-службе завода.

Если же сопоставить количество произведенных в прошлом году авто с количеством дилерских центров по России и автомобилей в них, то ни во Владивостоке, ни на Дальнем Востоке вообще «Мазды» отечественной сборки не востребованы. Но никто от этого в регионе не страдает, так как нехватку «родных» машин компенсирует вторичный японский авторынок.

Мария КУЦЕНКО-ПШЕНИЧНЫХ.

https://zr.media/article/general/08-04-2021/horosha-mazda-da-ne-nasha

 

Печальная картина.

Хотя у нас новенькие мазды стали мелькать, смотрятся классно 

[Тахион]

В одинаковом году выпуска (б/у)Самая бедная комплектация прадо почти в два раза дороже особой версии мерседеса)

https://auto.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/toyota/land_cruiser_prado/632285604.html

 

https://auto.drom.ru/elizovo/mercedes-benz/gl-class/208023406.html

[ncux]

опробуй починить мерс, порш или бмв, все только оригинальными запчастями и цены на всё запредельные.

Как пишут опытные, подобные тачки по кайфу только у покупателя нового авто с салона, пока есть гарантия, а потом это дикий и беспредельно дорогой головняк.

 

[ncux]

Вот порш 2004 г.в продан за 650.000 "счастливчику", на 160 тысяч гильзованый, что там за пластиковые движки ставят?

https://auto.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/porsche/cayenne/622962771.html

Или Ист 2002г.в. за 650.000 с пробегом 240т.км

https://auto.drom.ru/petropavlovsk-kamchatskiy/toyota/ist/530774099.html

 

[Stormwell]

1 час назад, ncux сказал:

Ист 2002г.в. за 650.000 с пробегом 240т.км

За балалайку ист 650 это жесть. За что там такие деньги, ещё и год лохматый.