artyom_b Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 К настоящему времени любой РВР - это куча дешевого ремонта, последствия которого могут вылезти в любой момент.Может быть есть люди, любящие свой РВР-чик и не экономящие на расходниках и ремонте (или делающие его своими руками)? Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 http://www.boosta.me/forum/index.php?topic...190.0;topicseen как вариант. Можно поторговаться. Если автомат живой, то таку тачку можно посмотреть. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 для пенсионеров простенькую тойоту на мкпп, а эта хонда жрать будет, куча в ней всяких нворотов, да ещё и врятли он пол цены скинет Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 для пенсионеров простенькую тойоту на мкпп, а эта хонда жрать будет, куча в ней всяких нворотов, да ещё и врятли он пол цены скинетУ Карбафоса такая была. Жрала вменяемых 12 литров 92-го зимой, бегала быстро, по снегу как танк. Все решает торг. Цитата Жалоба
romin_2008 Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 аккорд на конкрэтного (авто) любителя... свесы, эл. рейка ((( на хондах GA 16 вкатил- шустрый, экономичный. очень достойное (внимания)) авто там-же: http://www.boosta.me/forum/index.php?topic=7781787.0 имхо. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 30 января, 2014 Жалоба Опубликовано 30 января, 2014 За этот цивик хотят 230 т.р., это ровна в два раза больше бюджета Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 на хондах GA 16...Щито? Цитата Жалоба
romin_2008 Опубликовано 31 января, 2014 Жалоба Опубликовано 31 января, 2014 G16a :rolleyes: :rolleyes: Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Смотрю и в раздумьях...105ка, а так же Safari Если брать, то дизель или бензин? Сколько расход у 4,5 сафари и 4,7 крузак?105ку еще фиг найдешь по более менее адекватной цене... Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 105ка с мотором 4.7 не бывает. Дизель 4.2 или бензин 4.5. Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 да, хотел исправить, это я с соткой перепутал... Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Бензин любят. Жрут много. Моторы 4.5 не едут ваще (турбодизель едет примерно так же) и у Тойоты, и у Ниссана. Обслуживание у бензинки дешевле (фильтр дешевле, масла меньше, менять реже). Дизтопливо стоит дороже бензина. Расход бензинки - 22-25 литров, дизеля - 16-20. В случае поломок дизель ремонтировать дороже в стопицот раз. Такшта я наверное за бензиновый авто.. Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Спасибо тебе за мнение. Вот и я ЗА бензин, минус только транспортный налог, который выше дизеля. Саш, скажи пожалуйста марку двигателя 4,5, они - 1FZ-F 4.5 л (190 л. с.), так и инжекторные 1FZ-FE 4.5 л (205–215 л. с.)?4,7 - 2UZ-FE 235-сильный Цитата Жалоба
Massive Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Посмотрел по сафариTD42T 160 (118) / 3600 л.с. (кВт) при об./мин.TB45E 200 (147) / 4400 л.с. (кВт) при об./мин.я думал у 4,5 будет не менее 250 лошадей. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Спасибо тебе за мнение. Вот и я ЗА бензин, минус только транспортный налог, который выше дизеля. Ну хз, дизель на низах потяговитей будет, а это для джипа ой как важно)) Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Ну хз, дизель на низах потяговитей будет, а это для джипа ой как важно))И как часто тебе приходится в городе пользоваться этой дизельной тяговитостью и низами в том числе? Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Джип как бы не особо для города...А такой джип, который за города плохо едет, как бы не особо то и нужен ну а тяговитостью на низах я всегда пользуюсь с удовольствием Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 У этих бензинок неплохой крутящий момент на низах. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 У этих бензинок неплохой крутящий момент на низах.Всё равно значительно ниже чем на дизеле Джип как бы не особо для города...Это от какой суммы идут джипы не особо для города? Джип стоимостью 3ех комнатной квартиры в ПК думаю мало кто будет использовать по назначению(месить говна, испытывать его тяговитость и т.п) - короче ушатывать за пределами асфальта. Здесь я понял речь идёт за джипы которые даже плохиниькую однушку не стоят Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Всё равно значительно ниже чем на дизеле Давай цифры. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 думается где-то на 20% выше в цифрах, в районе от хх до 1500 об/мина по личным ощущением, так в 2 разаимхо Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Ты лично сравнивал TB45 и TD42 или 1FZ и 1HD?Я вот пару раз ошибался, думая, что под капотом 1HDT, а там оказывался 1FZFE. По ощущениям, на машине с автоматом - практически никакой разницы. Цитата Жалоба
Stormwell Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 AlexK, ты дизель с бензином путаешь?)) Со слухом не алё столи?)) Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Я паджики сравнивал, ну и на кривые мощности и момента смотрел.Хотя специалисты говорят, что на новых ДВС за счёт изменения фаз впуска и выпуска можно кривую улучшить, но на старых моторах то всё по старому Цитата Жалоба
Stryker Опубликовано 7 мая, 2014 Жалоба Опубликовано 7 мая, 2014 Андрюха, у Паджиков объем не тот.У меня был крузак 80ка с 1FZ-FE (в птс 215л.с). Момента хватает для всего. Для загородных трасс и длинных грунтовок имхо получше дизеля будет. Бенз хавает довольно весело. Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.