Перейти к содержанию

Pajero 2 1991-1997 (V2# - V4#)


Автолюбитель

Рекомендуемые сообщения

  • 4 недели спустя...
Опубликовано

Что то все притихли ))))

Всем доброго дня.

Подскажите всезнающий ALL, в чем проблема , не горит лампочка на панели положение коробки "D" , соответственно дело не в лампочке ибо не спрашивал бы ))))

Опубликовано

Что то все притихли ))))

Всем доброго дня.

Подскажите всезнающий ALL, в чем проблема , не горит лампочка на панели положение коробки "D" , соответственно дело не в лампочке ибо не спрашивал бы ))))

У меня было примерено также, не горела лампочка в положении "D". Тоже менял три лампочки из магазина, без току, посмотрел внимательно патрон , куда лампочка вставляется , а там медный лепесток отломан или загнут. Поменял патрон от нисcановского (Sanny) 1985г.в. осталась со старых времен. Загорелась. И было также: лампочку меняю она не горит, на новую не горит, так три раз. (брак с магазина, пока не взял такую же с табло Ниссан Санни). Либо проблема глубже, но я незнаю.
Опубликовано

Всем доброго дня.

Подскажите всезнающий ALL, в чем проблема , не горит лампочка на панели положение коробки "D" , соответственно дело не в лампочке ибо не спрашивал бы ))))

Скорее всего износился лепесток в селекторе-концевичке, который находится на самой АКПП.
Опубликовано

Всем доброго дня.

Подскажите всезнающий ALL, в чем проблема , не горит лампочка на панели положение коробки "D" , соответственно дело не в лампочке ибо не спрашивал бы ))))

Скорее всего износился лепесток в селекторе-концевичке, который находится на самой АКПП.

ОК. Понял , вечером будем пробывать разобраться. всем спс )

Опубликовано

Всем доброго времени,что за хрень при повороте руля до упора падают обороты и даже глохнет?

Опубликовано

Всем доброго времени,что за хрень при повороте руля до упора падают обороты и даже глохнет?

Мотор нагрузку от гидроусилителя не вывозит, наверно...у друга было такое на 4М40
Опубликовано

Всем доброго времени,что за хрень при повороте руля до упора падают обороты и даже глохнет?

Мотор нагрузку от гидроусилителя не вывозит, наверно...у друга было такое на 4М40
и что теперь надо крутить
Опубликовано

Всем доброго времени,что за хрень при повороте руля до упора падают обороты и даже глохнет?

Мотор нагрузку от гидроусилителя не вывозит, наверно...у друга было такое на 4М40
и что теперь надо крутить
Кореш объездил наверно всех "топливщиков", что ему только неговорили, ТНВД, компрессия, блок управления и прочее, хотел уже мотор заказывать, но оказалось слетел шланчик и происходил подсос воздуха.

Что у тебя сказать не могу, наверно нужно к спецам, если всё на месте :Smile049:

Опубликовано

Всем доброго времени,что за хрень при повороте руля до упора падают обороты и даже глохнет?

Мотор нагрузку от гидроусилителя не вывозит, наверно...у друга было такое на 4М40
и что теперь надо крутить
Кореш объездил наверно всех "топливщиков", что ему только неговорили, ТНВД, компрессия, блок управления и прочее, хотел уже мотор заказывать, но оказалось слетел шланчик и происходил подсос воздуха.

Что у тебя сказать не могу, наверно нужно к спецам, если всё на месте :Smile049:

Очень интересно. Есть такая же бяка, при повороте руля в крайние положения (в лево в право) обороты падают, но не глохнет. Хотелось бы услышать мнениня специалистов.
Опубликовано

Видимо сдох регулятор оборотов хх,что не редкость в ММС.Не плохо было бы добраться до диагноста,коих не мало в городе.

Опубликовано

Видимо сдох регулятор оборотов хх,что не редкость в ММС.Не плохо было бы добраться до диагноста,коих не мало в городе.

Да не плохо бы.но я на острове
Опубликовано

а кто-нибудь пыльник на внешнем шрусе (который рядом с колесом передним) менял? а то он мне мозг взорвал вчера. снял суппорт, ступицу, поворотный кулак... как дальше то?

p.s. на фото пыльник заднего правого аммортизатора :)

расплавился в тяжелых условиях, по дороге на Карымшинские источники

post-3145-1309555734_thumb.jpg

Опубликовано

а кто-нибудь пыльник на внешнем шрусе (который рядом с колесом передним) менял? а то он мне мозг взорвал вчера. снял суппорт, ступицу, поворотный кулак... как дальше то?

p.s. на фото пыльник заднего правого аммортизатора :)

расплавился в тяжелых условиях, по дороге на Карымшинские источники

Я менял на СТО, лучше оригинал ставить, они пластиковые.

На легковышке менял сам, так там нужно привод снимать, со сторонц редуктора, так проще, как на Паджеро не знаю

Опубликовано

Я у себя менял на левом приводе... Ничего сложно, принцип я думаю один и тот же. Снял колесо, снял суппорт, открутил аморт, рулевой наконечник, 3 болта на верхней шаровой от рычага, снял крышечку на ступице и снял стопор привода, потом отсоединил внутренний пыльник на приводе и снял там стопорное кольцо, потом отодвинул ступицу вытащил сначала внутреннюю часть, потом уже вытащил из ступицы. Будешь вытаскивать не потеряй шарики, их вроде 6 штук, сборка в обратном порядке...

Опубликовано

Месяц ездил на Эксиве с короткоходной механикой, пересел на Паджеро, как буд-тов ЗИЛ 130, фиг разгонишь, фиг остановишь, в повороте на Шанхае чуть не улетел, начинаю потихоньку привыкать :Smile083:

  • 1 месяц спустя...
Опубликовано

Вчера провёл три часа часа в гараже

Сделал чтоб задняя дверь снаружи открывалась (полтара года изнутри открывал) :jokingly:

туманки отрихтовал, хотел ещё сделать чтоб лючок бензобака открывался изнутри, но пока с ключа

Брызговики пока решил не вешать, всё равно оторву

Опубликовано

Вчера провёл три часа часа в гараже

Сделал чтоб задняя дверь снаружи открывалась (полтара года изнутри открывал) :jokingly:

туманки отрихтовал, хотел ещё сделать чтоб лючок бензобака открывался изнутри, но пока с ключа

Брызговики пока решил не вешать, всё равно оторву

Так без брызговиков лако-красочному покрытию раньше времени конец придет.. :Smile049:
Опубликовано

Так без брызговиков лако-красочному покрытию раньше времени конец придет.. :Smile049:

Этим паджероводов не испугаешь :-D

Опубликовано

Так без брызговиков лако-красочному покрытию раньше времени конец придет.. :Smile049:

фигня. вчера с Тиманов приехал. сушу салон и двигу :)
  • 2 недели спустя...
Опубликовано

кто нибудь менял лампу освещения багажника на светодиодную?

а то там темно как у негра в ж.

Опубликовано

кто нибудь менял лампу освещения багажника на светодиодную?

а то там темно как у негра в ж.

))))

я сегодня собрался менять

Ну отпишись, где брал, какую лампу почём :Smile083:
Опубликовано

кто нибудь менял лампу освещения багажника на светодиодную?

а то там темно как у негра в ж.

у вас отдельная лампа на багажник, кроме салонной?

зы: ты зачем негру в ж заглядывал?

:)

Опубликовано

кто нибудь менял лампу освещения багажника на светодиодную?

а то там темно как у негра в ж.

у вас отдельная лампа на багажник, кроме салонной?

зы: ты зачем негру в ж заглядывал?

:)

:-D

У меня спереди большая люстра и в багажнике обычный светильник прям над дверью.

Скоро п пять часов уже темно будет, а дверь в багажник заработала, нужен свет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
К сожалению, ваш контент содержит запрещённые слова. Пожалуйста, отредактируйте контент, чтобы удалить выделенные ниже слова.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...
Вверх