AIG Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 У всех пыжики заливает по крышу при езде по лужам или только я такой счастливчик???? )))))) Въезжаю в лужу на скорости около 40км и все на лобовухе Это у всех пыжей, у меня заливает почти полностью машину снаружи в глубокой луже на скорости более 40 км/ч. Может у длинных подругому, хотя врятли У меня подруга пищит от удовольствия езды по лужам )))) Цитата Жалоба
xopc Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 У меня подруга пищит от удовольствия езды по лужам ))))Главное не воткнуться в кого-нибудь . У меня так же, через крышу лужи, походу конструктивная особенность.симптомы: 1. на холодную с пульта заводишь он начинает работать с дерганьем + вместо рабочих 800 держит 400. 2. пророботав так 10 сек.(хватает чтоб отправить на пульт сигнал) глохнета на прогретую все норму меня такая шляпа где-то после -6 начинается, если теплее, то нормально. приходится контролировать, подавать газку первую минутку.автомат, почти всё время полный привод, агрессивный стиль вождения (тахометр к 5000 улетает нередко).на дизеле агресивный стиль это 3000 оборотов Цитата Жалоба
AlexK Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 Практически все жыпы выкидывают воду с луж на себя. Особенности расположения и размера колес. Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 У меня подруга пищит от удовольствия езды по лужам ))))главное самому потом не запищать от гидроудара, известны случаи :/ Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 Практически все жыпы выкидывают воду с луж на себя. Особенности расположения и размера колес.У меня и Сурф в 130 кузове и Паджеро в 21-м - очень сильно водой заливаются. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 9 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2010 осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)Поменяйте свечи накала (сугубо на оригинальные, не оригинал реле накала зачастую "не видит") и будет Вам счастье. Цитата Жалоба
Михаил Опубликовано 10 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2010 осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)Поменяйте свечи накала (сугубо на оригинальные, не оригинал реле накала зачастую "не видит") и будет Вам счастье.зделаю себе подарок на нг)))) Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 10 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2010 осталось разобраться с запуском ведь скоро морозы)Поменяйте свечи накала (сугубо на оригинальные, не оригинал реле накала зачастую "не видит") и будет Вам счастье.зделаю себе подарок на нг))))Совету прочитать:Паджеро утром не заводитсяСвечи накала Цитата Жалоба
Михаил Опубликовано 10 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2010 все конечно весело но я нечиго не понял. менять как я понял только на оригинал надо и желательно все свечи как всетаки должен работать 4д56 в идеале???? обороты должны сначала увеличиваться а потом при прогреве опускаться до рабочих??? Цитата Жалоба
shar Опубликовано 10 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 10 декабря, 2010 все конечно весело но я нечиго не понял.менять как я понял только на оригинал надо и желательно все свечикак всетаки должен работать 4д56 в идеале???? обороты должны сначала увеличиваться а потом при прогреве опускаться до рабочих??? а напряжение есть на свечах? То у меня одно реле накала отключено и ситуация как у вас Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 11 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2010 все конечно весело но я нечиго не понял.менять как я понял только на оригинал надо и желательно все свечикак всетаки должен работать 4д56 в идеале???? обороты должны сначала увеличиваться а потом при прогреве опускаться до рабочих???Поменять один раз все свечи и только на оригинал. С вечера, добавить ему чутка оборотов "ручным газом". Утром, после запуска, свечи несколько раз еще накаляются (слышен характерный щелчек реле), потом двигло должно работать ровно. Цитата Жалоба
gyseffsem Опубликовано 11 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 11 декабря, 2010 Ремонт(замена) маятника, на паджеро, вопрос менять или восстанавливать, дело в том, что на митсубиси ни как на тойоте, втылачки поменял за 500 р, и весь ремонт, а на паджере, маятник нужно менять целиком – 5000р, но говорят местные умельцы - токаря вытачивают втулки, кто нибудь что нибудь об этом слышал?Была у меня такая проблема,купил новый маятник,поставил,а старый отреставрировал! Цитата Жалоба
devis Опубликовано 12 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2010 Сбросил километраж, посмотрим сколько пройдёт на "полном" баке.Ещё проблема, у меня с люка конденсат выливается каждое утро (пока сыро) не просто пара капель, а нормальная струйка прямиком на бардачок между седеньями, это у всех так?У меня люк с электроприводом без велюровой шторки. Выломал ее нахрен, тупо стекло. Конденцат собирается немного, запотевает. Но во внутрь ничего не течет. Может дренажные трубки забились… хотя вряд ли. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 12 декабря, 2010 Автор Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2010 Сбросил километраж, посмотрим сколько пройдёт на "полном" баке.Ещё проблема, у меня с люка конденсат выливается каждое утро (пока сыро) не просто пара капель, а нормальная струйка прямиком на бардачок между седеньями, это у всех так?У меня люк с электроприводом без велюровой шторки. Выломал ее нахрен, тупо стекло. Конденцат собирается немного, запотевает. Но во внутрь ничего не течет. Может дренажные трубки забились… хотя вряд ли.У меня люк с крутилкой, сам по себе не протекает, может дело в защитном велюровом кожухе Цитата Жалоба
devis Опубликовано 12 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2010 Сбросил километраж, посмотрим сколько пройдёт на "полном" баке.Ещё проблема, у меня с люка конденсат выливается каждое утро (пока сыро) не просто пара капель, а нормальная струйка прямиком на бардачок между седеньями, это у всех так?У меня люк с электроприводом без велюровой шторки. Выломал ее нахрен, тупо стекло. Конденцат собирается немного, запотевает. Но во внутрь ничего не течет. Может дренажные трубки забились… хотя вряд ли.У меня люк с крутилкой, сам по себе не протекает, может дело в защитном велюровом кожухе Не.. велюровая шторка наоборот должна не давать образовываться конденсату. Если верить физике она образовывает воздушную прослойку, что мешает резкому перепаду температуры. Скорее, если раньше такого не было, может неплотно закрыт люк? И более холодный воздух подсасывает? Попробуйте при движении на скорости ( только осторжно) поводить рукой по периметру люка, может почувствуйте что где нибудь дует? Это так мысль. Просто в голову ничего боле не приходит. Цитата Жалоба
Константин Опубликовано 12 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 12 декабря, 2010 У меня тоже был люк с крутилкой. Постоянно вода текла. З.ы. На Пыжиках с механическим люком, в стойках нет дренажных трубочек. Цитата Жалоба
Михаил Опубликовано 13 декабря, 2010 Жалоба Опубликовано 13 декабря, 2010 У меня тоже был люк с крутилкой. Постоянно вода текла.З.ы. На Пыжиках с механическим люком, в стойках нет дренажных трубочек.вот и ошибочка у меня мех люк а трубки есть аж 4 штуки Цитата Жалоба
devis Опубликовано 4 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 4 марта, 2011 Подскажите, я правильно понимаю, что топливный фильтр на паджере 4G64 V21W стоит у бака? И замена топливного фильтра только на яме или подымать на подъемнике машину? Цитата Жалоба
AIG Опубликовано 5 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 5 марта, 2011 Подскажите, я правильно понимаю, что топливный фильтр на паджере 4G64 V21W стоит у бака? И замена топливного фильтра только на яме или подымать на подъемнике машину? У меня 6G72 V23W топливный фильтр стоит под днищем около заднего левого колеса , менял без ямы, так подлез )))) Цитата Жалоба
AIG Опубликовано 10 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 Уважаемые Паджероводы подскажите , может у кого из знакомых или где видели паджеро в разбор. Хотелось бы всякую мелочевку приобрести, а на разборках от моих вопросов только руками разводят ... ну например: - замочек с крышки бензобака ( хулиганы какие-то сломали) )))) - в салон всякие покеры- чмокеры, пластмаски, заглушки - резиновый уплотнитель ( или как там его) , стоит на левом и правом крыле под капотом... ну и т.д. P/S/ Не столь важно, но все же двиг 6G72? кузов V23W Цитата Жалоба
xopc Опубликовано 10 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 Уважаемые Паджероводы подскажите , может у кого из знакомых или где видели паджеро в разбор. Хотелось бы всякую мелочевку приобрести, а на разборках от моих вопросов только руками разводят ...ну например:- замочек с крышки бензобака ( хулиганы какие-то сломали) )))) - в салон всякие покеры- чмокеры, пластмаски, заглушки - резиновый уплотнитель ( или как там его) , стоит на левом и правом крыле под капотом... ну и т.д. P/S/ Не столь важно, но все же двиг 6G72? кузов V23Wдавно уже собирались скинуться и привезти кузов я б себе тоже взял разных штукенций Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 10 марта, 2011 Автор Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 штучки и мне нужны Есть самый знаминитый Паджеровский барыга, на Кирпичиках у него гараж и возле дома стоят три паджика, номер наверно можно найти в срочно, заканчивается, если не ошибаюсь на ...3011 у него наверно есть всё, правда состояние не очень и ценник конский Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 10 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 - в салон всякие покеры- чмокеры, пластмаски, заглушкиразличные покеры на мицубиси продаются в Форвард-2 на Северо-Востоке.а вообще сам бы прикупил кнопки в салон, сегодня умерла кнопка подогрева заднего стекла и зеркал, на разборках на мицубиси из кнопок нету вообще ничего :/ Цитата Жалоба
Maxx Опубликовано 10 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 Есть самый знаминитый Паджеровский барыга, на Кирпичиках у него гараж и возле дома стоят три паджика, номер наверно можно найти в срочно, заканчивается, если не ошибаюсь на ...3011у него наверно есть всё, правда состояние не очень и ценник конскийдавай имя и телефон полностью. Цитата Жалоба
AIG Опубликовано 10 марта, 2011 Жалоба Опубликовано 10 марта, 2011 Есть самый знаминитый Паджеровский барыга, на Кирпичиках у него гараж и возле дома стоят три паджика, номер наверно можно найти в срочно, заканчивается, если не ошибаюсь на ...3011у него наверно есть всё, правда состояние не очень и ценник конскийдавай имя и телефон полностью. Вот он походу, в срочно нашел тел 8 962 282 3011 и 48 30 11а зовут его Александр вроде Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.