Такси. Яндекс. Индрайвер и другие

[Автолюбитель]

Самые популярные автомобили у российских таксистов. Названа «десятка» лидеров

Какие из этих автомобилей вам больше нравятся?

(можно выбирать несколько вариантов)

 

Hyundai Solaris   383 (16%)

Renault Logan   321 (14%)

Skoda Octavia   1449 (62%)

Ford Focus   375 (16%)

Volkswagen Polo   356 (15%)

Kia Rio   376 (16%)

Nissan Almera   196 (8%)

Ford Galaxy   329 (14%)

Лада Гранта   241 (10%)

Lifan Solano   52 (2%)

                          

В период с 2014 по 2015 годы российские компании приобрели около 50 тысяч автомобилей для официального использования в такси. Более 70% машин было куплено в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге.

Общее падение рынка новых автомобилей в РФ на сфере закупок для такси не сказалось — в 2015 году для этих целей было куплено на 11,4% машин больше, чем годом ранее.

Эксперты подготовили список самых востребованных автомобилей в сфере такси в России. Выборка затронула 100 крупнейших компаний в 70 регионах. 

1. Hyundai Solaris (12,4%)

2. Renault Logan (10,7%)

3. Skoda Octavia (8,2%)

4. Ford Focus (7,3%)

5. Volkswagen Polo (6%)

6. Kia Rio (4,9%)

7. Nissan Almera (2,5%)

8. Ford Galaxy (2,3%)

9. Лада Гранта (2,4%)

10. Lifan Solano (2,4%)

 

Hyundai Solaris

Renault Logan

 

Skoda Octavia

Ford Focus

 

Volkswagen Polo

Kia Rio

 

Nissan Almera

Ford Galaxy

 

Лада Гранта

Lifan Solano

 

http://news.drom.ru/38836.html

 

 

У нас из списка популярны Логан, Альмера и Гранта.

Королла ещё популярна. 

[Stormwell]

В Москве Киа очень популярна. Точные модели не скажу. Видимо у них с сервисным обслуж.данной фирмы авто проблем нет

[Автолюбитель]

У нас тоже автосалон Киа открыли, но возможно не надолго. 

[Автолюбитель]

НА КАМЧАТКЕ СУДЕБНЫЕ ПРИСТАВЫ АРЕСТОВАЛИ 12 АВТОМОБИЛЕЙ ТАКСИ

На Камчатке судебные приставы арестовали 12 автомобилей такси. Транспортные средства были взяты в лизинг, однако рассчитаться с компанией заемщику оказалось не под силу, кредитору пришлось обратиться в суд. Об этом сообщили в пресс-службе Управления федеральной службы судебных приставов.

Там рассказали, что общество с ограниченной ответственностью «Пульсар», которое оказывает услуги такси, взяло в лизинг автомобили у другого ООО. Рассчитаться за транспортные средства в установленный срок не получилось. Кредитору пришлось обратиться в суд, чтобы взыскать с «Пульсара» более 3,6 миллионов рублей долга, расторгнуть договор финансовой аренды, а также вернуть имущество. Арбитражный суд Камчатского края вынес решение о наложении ареста и передаче на ответственное хранение взыскателю 12 единиц автотранспорта.

Исполнительный лист поступил в петропавловский городской отдел № 4 службы судебных приставов, где возбудили производство. Приставы отправились в ООО «Пульсар» и наложили арест на автомобили такси. Машины транспортировали на территорию взыскателя. Теперь, поскольку у ответчика нет возможности вернуть деньги за транспортные средства, взыскатель намерен обратиться в суд, чтобы эти автомобили оставить за собой.

http://pressa41.ru/auto/na-kamchatke-sudebnye-pristavy-arestovali-12-avtomobiley-taksi/

 

Сейчас всем тяжело, ещё Убер сюда не добрался, зато Нон стоп есть и подобные

 

для справки

Общество с ограниченной ответственностью "Пульсар"

 

Дата образования: 20 октября 2000

 

г Петропавловск-Камчатский

ул Автомобилистов, 10 

оф 40 

Директор

Пантелеев Александр Николаевич 9

 

Деятельность такси

 

Учредители

Уставный капитал: 11 000 руб.

100 % Шутова Елена Викторовна

 

 

Кстати Пантелеев также является директором в ООО Таксопарк и ООО Таксопарк №1

[Автолюбитель]

 

Житель краевого центра подозревается в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности

Следственным отделом по городу Петропавловск – Камчатский СУ СКР по Камчатскому краю возбуждено уголовное дело в отношении 49-летнего жителя краевого центра. Он подозревается в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

По версии следствия, в январе 2016 года подозреваемый, будучи предупрежденным сотрудниками ОГИБДД УМВД России по городу Петропавловску-Камчатскому о недопустимости перевозки пассажиров с выявленным полицейскими нарушением – неисправной стояночной тормозной системой, с целью извлечения прибыли, управляя легковым такси марки «Лада Гранта», осуществил коммерческую перевозку пассажира по маршруту «ул. Тушканова – ул. Владивостокская» в городе Петропавловске-Камчатском, тем самым оказал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

В ходе проверки технического состояния автомашины на базе технического центра, помимо неисправности стояночной тормозной системы, специалистом выявлено значительное количество и иных неисправностей, создающих опасность для жизни и здоровья пассажиров, в том числе – нерабочее состояние ручного тормоза.

В настоящее время по уголовному делу проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Расследование уголовного дела продолжается.

http://kamchatka.sledcom.ru/news/item/1016282/

С ручником часто проблемы, да и не только с ручником. 

 

[Stormwell]

 

 

С ручником часто проблемы, да и не только с ручником. 

Сама русская машина - это и есть основная проблемма данного автомобиля!

[Автолюбитель]

Цитата

 

ГОРДУМА: ЛЕГАЛЬНЫЕ ТАКСИСТЫ ПРОСЯТ ВЛАСТИ ОГРАДИТЬ ПАССАЖИРОВ ОТ НЕЗАКОННЫХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ

 

Глава городского округа Константин Слыщенко в среду, 22 июня, провел встречу с предпринимателями, предоставляющими населению услуги такси. Участие во встречи приняли представители «Опоры России».

«Инициаторами встречи выступили сами представители легальных такси, которые просят власти оградить население города от деятельности незаконных и небезопасных перевозчиков, предоставляющих услуги ненадлежащего качества и ведущих незаконную предпринимательскую деятельность», – сообщили в пресс-службе городской думы.

В частности, речь на встрече шла о деятельности фирм такси, позиционирующих себя в качестве «диспетчерских служб», которые принимая заказы от населения, передают их водителям.

«Поездка в таком «такси», как правило, обходится потребителям немного дешевле, но при этом, никто не гарантирует безопасность пассажиров и уровень качества услуг», – отметили в гордуме.

Как пояснили легальные перевозчики, принять заказ от такой «диспетчерской службы» может любой желающий, установивший на своем смартфоне или компьютере приложение. При этом «диспетчерская служба», как и принявший заявку автомобилист, не гарантируют техническую исправность автомобиля, на котором будет осуществляться поездка. Зачастую, такие заказы берут водители, не имеющие практически никакого опыта вождения, не проходящие медицинского освидетельствования, да и цену, в конечном итоге, они устанавливают самостоятельно, исходя из личных интересов. Такие «таксисты» не имеют лицензии на осуществление пассажирских перевозок, не зарегистрированы в качестве ИП или юрлиц, следовательно, не делают никаких отчислений в бюджет, а просто ведут незаконную коммерческую деятельность.

«Легальные перевозчики уже выиграли первый суд, признавший деятельность одной такой «диспетчерской службы» незаконной, ее деятельность должна быть прекращена. Однако компания, зарегистрированная где-то на материке, продолжает принимать и раздавать заказы, подвергая опасности жизни пассажиров, а легальные перевозчики продолжают тем временем нести из-за недобросовестной конкуренции серьезные убытки», – добавили в пресс-службе гордумы.

Участники встречи отметили, что на сегодня в Петропавловске-Камчатском зарегистрировано порядка 15-20 фирм такси, автопарка которых вполне достаточно, чтобы удовлетворить спрос населения города. В общей сложности в этой сфере легально трудоустроены около тысячи человек, которые, если ситуация не изменится, вполне могут остаться без работы или последовать примеру и уйти в «тень» бизнеса такси.

По итогам встречи Глава городского округа отметил, что в рамках имеющихся полномочий, им будут направлены запросы в контролирующие органы – минтранс, УГИБДД, Россвязьнадзор.

«Когда речь идет о безопасности населения, а пассажирские перевозки – это та категория услуг, где безопасность должна стоять на первом месте, уверяю вас, будут предприняты все меры, чтобы жизнь и здоровье наших граждан были в безопасности. Вы несете ответственность как непосредственные исполнители заказа, а чиновники отвечают за безопасность населения всего города, и не важно, пассажир ли это автобуса или такси. Второе, мы не должны допускать незаконную предпринимательскую деятельность. Бюджет города и без того является дефицитным, и мы заинтересованы в том, чтобы бизнес у нас развивался и работал на законных основаниях, чтобы были отчисления в бюджет, чтобы горожане получали «белую», достойную заработную плату», – цитирует пресс-служба гордумы Константина Слыщенко.

Представители регионального отделения «Опоры России» отметили, что общественная организация готова встать на защиту легальных перевозчиков, и решать этот вопрос, вплоть до федерального уровня.

В гордуме уточнили, как можно распознать легальное такси. Его водитель должен иметь при себе:

- разрешение минтранса на перевозку пассажиров;

- водительское удостоверение, подтверждающее стаж вождения от трех лет;

- шашечки на бортах автомобиля;

- путевой лист, включающий информацию о прохождении мед. освидетельствования и допуск ТС механиком;

- информационные таблички с указанием данных о водителе, а также контактами контролирующих органов.

http://kam.kam24.ru/news/main/20160622/39130.html#sthash.8qS4EW8M.dpuf

 

По 5 человек каждый день штрафовать и свою з/п чиновники отобьют, и бюджет наполнят и порядок наведут, но видать дело не в бобине. 

[Константин Фролов]

ни разу не видел в камчатском такси 

В 24.06.2016 в 11:44, Автолюбитель сказал:

- информационные таблички с указанием данных о водителе, а также контактами контролирующих органов.

так что пиздёж 146%. Uber по-камчатски. 

[Константин Фролов]

В 24.06.2016 в 11:44, Автолюбитель сказал:

По 5 человек каждый день штрафовать и свою з/п чиновники отобьют, и бюджет наполнят и порядок наведут, но видать дело не в бобине.

Смешно читать новости.... Особенно:

 

В 24.06.2016 в 11:44, Автолюбитель сказал:

а чиновники отвечают за безопасность населения всего города, и не важно, пассажир ли это автобуса или такси

Да рыгать они хотели на всё население, а потом раздать каждому по бубенчику и на болте крутить каруселькою

[Автолюбитель]

Цитата

 

Владелица фирмы по оказанию транспортных услуг в Елизовском районе была вынуждена расплатиться по штрафам ГИБДД и исполнительскому сбору после ареста и изъятия одного из автомобилей.

Как сообщили ИА «Кам 24» в управлении ФССП по Камчатскому краю, в районном отделе судебных приставов на исполнении находилось сводное производство о взыскании более 50 штрафов за нарушения правил дорожного движения.

«Фигуранткой производства являлась женщина, на которую зарегистрированы автомобили такси «Багира». Взыскания «заработали» их водители. Оплачивать 34-тысячную задолженность гражданка не торопилась», — отметили в ведомстве.

По этой причине к каждому штрафу добавился исполнительский сбор в 53 тысячи рублей.

Чтобы побудить должницу погасить задолженность, судебные приставы арестовали и изъяли один из автомобилей такси. После этого гражданка одумалась и полностью выплатила долг по штрафам и исполнительский сбор. Машину уже возвратили владелице.

https://kam.kam24.ru/news/main/20160803/40348.html#sthash.s71tW96I.dpuf

 

50 штрафов...

[Автолюбитель]

Цитата

 

Борьба с конкурентами слишком дорого обходится Uber: потеряв более 2 млрд долларов в прошлом году, сервис онлайн-вызова такси продолжает нести сопоставимые убытки и в текущем. Накануне финансовый директор компании Готэм Гупта заявил инвесторам, что по итогам полугодия убытки мобильного сервиса такси составили примерно 1,2 млрд долларов. А за всю свою семилетнюю историю компания потеряла уже 4 млрд долларов, передает "Коммерсант".

С подобными финансовыми показателями Uber становится одной из самых убыточных компаний за всю историю мирового бизнеса, указывают эксперты. "Вы с трудом отыщете еще одну технологическую компанию, которая бы так быстро теряла такое количество денег. Для частной компании, которой удалось получить от инвесторов столько денег, сколько получил Uber, это беспрецедентный случай", - приводит Bloomberg комментарий профессора Нью-Йоркского университета Асвата Дамодарана.

- Uber опередили с запуском первого беспилотного такси

Впечатляющий размер убытков специалисты объясняют слишком агрессивной политикой компании в борьбе за долю на рынке. Uber стремится доминировать на всех рынках, где присутствует, и при этом постоянно пополнять список стран, где намерен предоставлять свои услуги. Тем временем у американского сервиса уже почти на всех рынках есть местные конкуренты. Это ведет к ценовым войнам, в которых компания вынуждена снижать стоимость поездок для клиентов. При этом снизить плату водителям за каждый выполненный заказ сервис не может себе позволить. В результате всю разницу приходится покрывать из своего кармана.

Напомним, что убытки, связанные с конкурентной борьбой, вынудили Uber недавноуйти из Китая.

http://auto.newsru.ru/article/26aug2016/uber_losts

 

ого, убытки.

А на Камчатке Антимонопольная служба заинтересовалась такси Нон стоп...

[Автолюбитель]

Цитата

 

На Камчатке ФАС объявила «Везитакси» недобросовестным конкурентом: клиенты подвергаются опасности

13 февраля 2017, 08:11

На Камчатке управление ФАС предупреждает о том, что Служба заказа «Везитакси» занимается недобросовестной конкуренцией. Как рассказали «КамИНФОРМ» в ФАС, представители компании пытались судиться, но безрезультатно — решение и предписание антимонопольщиков признанно законным и обоснованным в трех судебных инстанциях.  

 

В решении Камчатское УФАС установило, что Служба заказа Везитакси привлекает водителей не соответствующим требованиям предъявляемым к легковым такси, а именно, отсутствуют разрешения на осуществление перевозки, водители не проходят предрейсовый осмотр и т.д., тем самым данные действия Службы заказа  Везитакси являются недобросовестной конкуренцией по отношению к другим хозяйствующим субъекта-конкурентам.

 

«Служба заказа Везитакси, не осуществляет деятельность по непосредственной перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а предоставляет операторские (диспетчерские) услуги, то есть принимает заявки на перевозки, формирует из них базу данных и предоставляет посредством информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» перевозчикам доступ к указанной базе данных», - заявляют в самой компании. 

 

Однако как отметили суды, что при обращении граждан по телефонным номерам Службы заказа Везитакси к пассажирам приезжало транспортное средство, не отвечающее установленным требованиям, и такси не являющееся. Потребители не обладали информацией о том, что услуга по перевозке пассажиров и багажа легковым такси может быть оказана не юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, имеющим разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а любым липом, имеющим в собственности или аренде автомобиль, изъявившим желание заработать и аккредитованным «ВЕЗИтакси».

 

ФАС отмечает, что потребители не информировались, что их жизнь и здоровье могут подвергаться опасности, так как физические лица, незаконно осуществляющие перевозку пассажиров и багажа легковым такси, не проходят предрейсовый медицинский осмотр, не обеспечивают контроль технического состояния автомобиля перед выездом на линию, могут не иметь необходимого водительского стажа, что свидетельствует о несоответствии действительности сведений о характеристиках оказываемой услуги и введении потребителей в заблуждение. Исполняя полученный по телефону заказ на перевозку путем передачи его водителю, ООО«ВЕЗИтакси» не гарантирует пассажирам безопасности перевозки и исполнимость данного заказа.

http://kamchat.info/novosti/na_kamchatke_fas_ob_yavila_vezitaksi_nedobrosovestnym_konkurentom_klienty_podvergayutsya_opasnosti/

 

 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Таксисты в Петропавловске-Камчатском утверждают, что их заставляют платить дань за ожидание клиентов у ночного клуба «БАМ». Тех, кто отказывается давать деньги, избивают.

Как рассказал ИА «Кам 24» таксист Надир Абдукаев, дань вынуждены были платить более десятка водителей, ожидающих клиентов у развлекательного центра «БАМ» на улице Циолковского. По его мнению, поборами занимается группа выходцев из Азербайджана, которую возглавляет некто Мехти.

«Каждого таксиста, который ждал клиентов возле «БАМа», обязывали платить по 300 рублей в день. Тех, кто отказывался – избивали, а также ломали им автомобили. В 2010 году они избили даже 80-летнего водителя», – высказал свою версию событий Абдукаев.

По словам Надира, который работал таксистом с 2007 года, прошлым летом он отказался платить деньги.

«Клиентов стало совсем мало, порой я даже не зарабатывал на бензин. Я пытался им это объяснить, но через несколько дней меня избили и пробили колеса на машине», – говорит таксист.

Мужчина утверждает, что две недели после избиения провел в больнице, а когда выписался, обратился в полицию. Однако он полагает, что уголовное дело было возбуждено только благодаря настойчивости адвоката.

В региональном управлении МВД России ИА «Кам 24» подтвердили, что расследование по обращению потерпевшего ведется. На основании его заявления возбуждены уголовные дела по двум статьям УК РФ: 119 (угроза убийством, или причинения тяжкого вреда здоровью) и 163 (вымогательство).

«Оба дела объединены в одно производство, поскольку в них один подозреваемый. Сейчас в рамках расследования опрашиваются лица, которые могли иметь отношение к преступлению», – сказали в МВД.

https://kam.kam24.ru/news/main/20170329/46914.html#sthash.ias08M4B.dpuf

 

Рэкет и сейчас есть оказывается не только от силовых структур и чиновников.

Хотя ещё есть момент, что они типа "по понятиям" там деньги берут со своей территории. 

[romin_2008]

попробуй встать, например, напротив Планеты или на остановке КП... С давних пор там, и еще много где, конфликт интересов

[Автолюбитель]

Помню друг возле Космига место продал за 1000 долларов. 

 

[Alex445]

Как по мне, так яндекс такси самый доступный и удобный

[EmileOne]

В 05.02.2014 в 15:08, Tina сказал:

А как этот Яндекс.Такси вообще работает? Заказываешь машину, а тут оба-на интернет повис))) !! Интересно, что популярнее в столице-заказать такси через телефон, интернет?..

Ну если интернет повис - то и приложением не воспользуешься. В столице, когда я была в прошлом году интернет 4G, поэтому если только не в бетонном подвале - то работает. Пару раз так вызывала. Хотя да, не скрою - привычнее набрать номер и поговорить с оператором!

[Dr.Clang]

А что, спам-боты ведут вполне осмысленную беседу. Лет через 5 уже наверное совсем невозможно будет вычислить.

[Автолюбитель]

Будем со спамерами общаться и не понимать что это боты

[Be_HaPPY]

Через 5 лет можно будет к форуму прикрутить авторизацию через ЕСИА (госуслуги). Может и законодательно заставят. Зато спамеров станет меньше.

[MiF]

Думаю, обязательную авторизацию по паспорту (ЕСИА эту проблему решает, разумеется) введут не через 5 лет, а на много раньше.

[Автолюбитель]

Цитата

 

Полицейские задержали таксиста, подозреваемого в краже телефона у студентки

Сегодня 14:01

В УМВД России по Петропавловску-Камчатскому поступило заявление 19-летней студентки краже у нее сотового телефона стоимостью 60 тысяч рублей.

Сотрудникам полиции потерпевшая рассказала о том, что ранним утром она возвращалась домой на такси. Уже в квартире девушка обнаружила, что забыла в автомобиле дамскую сумочку, в которой находился сотовый телефон, и связалась с фирмой-перевозчиком. Сумку заявительнице вернули, однако ценного телефона в ней не оказалось, а на все расспросы студентки, таксист отвечал, что не знает, где он.

В ходе оперативных мероприятий полицейские установили подозреваемого в краже. Им оказался 21-летний таксист. Мужчина признался в том, что он подобрал телефон в салоне автомобиля, вынул из него сим-карту и продал за 15 тысяч рублей одному из своих клиентов.

Похищенное изъято и возвращено владелице. ООД УМВД России по городу Петропавловску-Камчатскому в отношении возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 158 Уголовного кодекса Российской Федерации «Кража». Проводится расследование.

Пресс-служба УМВД России по Камчатскому краю

https://41.xn--b1aew.xn--p1ai/news/item/10302084/

 

Не порядочный таксист 

[Автолюбитель]

Цитата

 

Основатель Gett предположил, что за окончание ценовой войны между "Яндексом" и Uber придется заплатить пассажирам

Основатель и CEO израильского сервиса Gett Дэйв Вайсер полагает, что объединение бизнесов "Яндекс.Такси" и Uber может привести к росту цен на услуги онлайн-такси. Об этом он заявил на своей странице в Facebook.

"Ожидаемый конец ценовой войны между "Яндексом" и Uber, видимо, приведет к повышению цен и возврату к более стабильным показателям маржинальности", - написал Вайсер. Он отметил, что на Россию приходится примерно 25% бизнеса Gett.

При этом Вайсер поздравил "Яндекс" с хорошей сделкой. "Для Gett это означает, что теперь одним конкурентом стало меньше", - отметил он.

О том, что "Яндекс.Такси" и Uber объединяют свои бизнесы в России и еще пяти странах СНГ, было объявлено 13 июля. При этом в Uber заявляли, что не собираются менять тарифную политику после закрытия сделки с "Яндекс.Такси". Никаких радикальных изменений тарифов не прогнозируют и в "Яндексе".

Эксперты рынка, опрошенные "Ведомостями" и "Коммерсантом", расходятся во мнение относительно того, что будет с ценами. Некоторые опасаются дальнейшей консолидации рынка (ранее уже объединились RuTaxi и "Сатурн"): если из многообразия компаний останутся два-три игрока, то цены на такси вырастут. В случае с "Яндекс" и Uber могут вырасти комиссии с таксопарков (сейчас "Яндекс.Такси" берет с водителей 12-19%, Uber - 20%), указываю аналитики. В то же время любое закручивание гаек моментально приведет к переходу водителей и пассажиров к конкурентам, поэтому эксперты в любом случае не ждут от объединенной компании резких движений в тарифной политике.

http://auto.newsru.ru/article/14jul2017/gettyauber

 

понравилось коммент в одной из соседних групп ватцапа 

Цитата

Я могу попытаться объяснить феномен "успеха" новой модели такси, которая завоевывает мир (и даже наш закоулок).         Основа её - демпинг, но это лишь половина модели. Вторая половина - дураки. И вот как это работает.                      

Многие из вас видели объявление о работе в такси, их даже под дворники кладут, в них обещают заработок иногда даже 100 000 руб.  На такие объявления клюют люди, до этого не работавшие в такси. У них просто есть немного времени, автомобиль, и желание подработать. Канешна, разрешение на такси им не нужно, кому вообще это нужно.                      

Новоиспеченные таксисты гоняют по дешевым расценкам, ловя в приложении заказы. Платят свои проценты за заказ, немного зарабатывают себе. Через некоторое время с машиной начинает что-то случаться - подшипник, льньки, стойки, неважно.
 Привычки откладывать на ремонт нет, как и денег на откладывание - их просто не предусмотрено в схеме, именно этой частью жертвуют авторы схем.                        

Новоиспеченный водитель находит деньги на стороне, и, скорее всего, бросает такси. Но на его место уже готов новый соискатель - ведь 100 000, да еще и с пьянящей шоферской свободой работать когда сможешь хочет заработать почти каждый второй.                        
 Поэтому в такси Вези "числится уже" 2 000 водителей в нашем городе, и каждый день "устраивается на работу" еще несколько человек. Уберизация, они говорят...

 

[Sergey.Z]

В Москве такси дешевле с каждым годом. В июне из Домодедово заказал такси Москва 24, за 63 км 1150 руб. Это универсал, седан на 200 меньше.

[Автолюбитель]

 Вот такое письмо на почту пришло

Добрый день!

Интернет, 30 ноября 2017 года. В Петропавловске-Камчатском начал работу сервис Яндекс.Такси. Теперь жители города могут заказать такси через мобильное приложение или на сайте.

Для заказа машины не нужно звонить в диспетчерскую: Яндекс.Такси автоматически определит местоположение пользователя и отправит заказ тому водителю, который может приехать быстрее всего. Среднее время ожидания такси в Петропавловске-Камчатском составляет 5 минут, за приближением машины можно следить на карте города прямо в приложении.

В Петропавловске-Камчатском действует единый тариф: минимальная стоимость поездки не превышает 99 рублей, в неё входят подача машины и 1 километр, далее не более 20 рублей за километр. Например, за 119 рублей можно доехать от здания Правительства Камчатского края до отделения Сбербанка на Ленинградской улице 74. При выезде за черту города каждый километр маршрута стоит не более 26 рублей. Оплатить поездку можно наличными или банковской картой в приложении — сумма спишется автоматически в конце пути.

Пользователи заранее видят стоимость поездки, когда указывают финальную точку маршрута, например, от работы до дома. Цена не увеличится, даже если на пути возникнут пробки или водителю придётся отклониться от маршрута.

«Наши технологии и алгоритмы делают такси удобным и недорогим видом транспорта. Автоматически передавая заказ ближайшему водителю, мы сокращаем время подачи машины и, следовательно, себестоимость услуги, ведь водителю не нужно ехать за клиентом через весь город. Сейчас у нас самые доступные поездки в Петропавловске-Камчатском», — рассказывает руководитель отдела регионального развития Яндекс.Такси Алексей Федотов.

При заказе такси необязательно знать точный адрес пункта назначения, достаточно указать название заведения или организации — сервис найдёт их на карте и построит маршрут. Кроме того, приложение может порекомендовать более удобную точку подачи машины. Например, в некоторых случаях достаточно перейти на другую сторону дороги — и такси приедет быстрее, а стоимость поездки будет ниже.

Яндекс.Такси не работает с водителями напрямую, а сотрудничает только с таксопарками и диспетчерскими службами. При распределении заказов приложение учитывает рейтинг водителя, основанный на оценках пользователей и статистике выполненных поездок. На сегодняшний день в Петропавловске-Камчатском к сервису подключено 40 автомобилей из двух таксопарков-партнёров.

Бесплатное приложение Яндекс.Такси доступно для iOS и Android, рассчитать стоимость поездки можно на сайте.

Сервис Яндекс.Такси работает в России, Беларуси, Армении, Грузии, Казахстане, Кыргызстане и Молдове. В общей сложности к сервису подключено более 280 000 водителей из таксопарков-партнёров.

Иллюстрации к новости можно найти на Яндекс.Диске.

Пресс-служба Яндекс.Такси
Наталья Рыжкова