RUS41 Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 Сегодня видел Делику бенз., 2005г.в., 27500$, считаю дороговато. Цитата Жалоба
Serge Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 Сегодня видел Делику бенз., 2005г.в., 27500$, считаю дороговато.А что хотели то , цена в Японии средняя $14000 на этот год без учета затрат на доставку + таможка $11420 Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 А что хотели то , цена в Японии средняя $14000 на этот год без учета затрат на доставку + таможка $11420На какаие года и обьемы пошлины поднялись минимально? Цитата Жалоба
Ramil Опубликовано 6 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 6 февраля, 2009 интересно сколько доки стоят на иномарку зазможно пригнать под полную пошлину Цитата Жалоба
Di$a™!_41 Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 На какаие года и обьемы пошлины поднялись минимально?2005год, витц, королла, импреза 1.5, и большинство картонных ведёр с объёмами 0,66, а также малолитражек 1.0 1.3 1.5... про 2-х, 3-х литровые аппараты можно забыть...так же по секрету, на легаси б4 и форики(при чём хоть турбо, хоть нет - пошлина практически одинаковая) не очень сильно подняли её, если кто хочет думаю ещё пару тысяч зелёных найдёт.А так всё печально, будем ездить на том, что уже завезено... Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 2005год, витц, королла, импреза 1.5, и большинство картонных ведёр с объёмами 0,66, а также малолитражек 1.0 1.3 1.5... про 2-х, 3-х литровые аппараты можно забыть...так же по секрету, на легаси б4 и форики(при чём хоть турбо, хоть нет - пошлина практически одинаковая) не очень сильно подняли её, если кто хочет думаю ещё пару тысяч зелёных найдёт.А так всё печально, будем ездить на том, что уже завезено...Тоесть двух литровые ещё можно будет купить с увеличением стоимости на 10-20%? Цитата Жалоба
NGK Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 сумму в студию, а так чего гадать) Цитата Жалоба
Di$a™!_41 Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 Тоесть двух литровые ещё можно будет купить с увеличением стоимости на 10-20%?примерно на столько дороже и получится, но чёртов этот доллар вырос сильно... А именно по субарам, 2-х литровые они пажелели. Была таможка примерно 5000$, а стала 7000$ c чем-то. + в Японии они слегка подешевели. Речь об авто до 5 лет. Цитата Жалоба
Автолюбитель Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 примерно на столько дороже и получится, но чёртов этот доллар вырос сильно... А именно по субарам, 2-х литровые они пажелели. Была таможка примерно 5000$, а стала 7000$ c чем-то. + в Японии они слегка подешевели. Речь об авто до 5 лет.Так на всех таких авто наверно не хватит...сумму в студию, а так чего гадать)Я только собираюсь начать откладывать, с з/п по 10 %)) Цитата Жалоба
zorg007 Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 Будем надеятся , что Россия вступит в ВТО и правительству придется руководствоваться международными правилами по пошлинам ... Цитата Жалоба
Stander Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 Так на всех таких авто наверно не хватит...Я только собираюсь начать откладывать, с з/п по 10 %))Ох и долго придётся откладывать...Хотя смотря какая зряплата Цитата Жалоба
Di$a™!_41 Опубликовано 7 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 7 февраля, 2009 Будем надеятся , что Россия вступит в ВТО и правительству придется руководствоваться международными правилами по пошлинам ...лет через 10 может быть... Цитата Жалоба
Макс ПК Опубликовано 11 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 11 февраля, 2009 Зачем гадать - открываем постановление Правительства РФ от 29.11.2003 № 718 (с учетом редакции от 10.12.2008).БЫЛО:б) в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 7 лет, независимо от страны происхождения:рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, - в размере 0,85 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, - в размере 1 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, - в размере 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, - в размере 1,75 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, - в размере 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров, - в размере 2,25 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;СТАЛО: б) в отношении автомобилей, с момента выпуска которых прошло более 3, но не более 5 лет, независимо от страны происхождения:рабочий объем двигателя которых не превышает 1000 куб. сантиметров, - в размере 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 1000 куб. сантиметров, но не превышает 1500 куб. сантиметров, - в размере 1,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 1500 куб. сантиметров, но не превышает 1800 куб. сантиметров, - в размере 2,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 1800 куб. сантиметров, но не превышает 2300 куб. сантиметров, - в размере 2,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 2300 куб. сантиметров, но не превышает 3000 куб. сантиметров, - в размере 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;рабочий объем двигателя которых составляет более 3000 куб. сантиметров, - в размере 3,6 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема двигателя;Таким образом в отношении проходных авто пошлины изменились следующим образом:с объемом до 1000 кубиков: увеличение на 76,5%;с объемом от 1000 до 1500 кубиков: увеличение на 70 %;с объемом от 1500 до 1800 кубиков: увеличение на 66 %;с объемом от 1800 до 2300 кубиков: увеличение на 54 %;с объемом от 2300 до 3000 кубиков: увеличение на 50 %;с объемом свыше 3000 кубиков: увеличение на 60 %.Очевидно, что несмотря на наименьшее повышение пошлин на объем двигателя от 2300 до 3000 (свыше 3000 вообще молчу), при таких объемах ДВС стоимость возрастает колоссально.Таким образом, идеальным соотношением цена-качество (я про объем ДВС) являются проходные тачки с объемом двигателя около 2000 кубиков (например, Ниссан Х-Трэйл). Цитата Жалоба
Дима Опубликовано 16 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2009 Будем надеятся , что Россия вступит в ВТО и правительству придется руководствоваться международными правилами по пошлинам ...Такой большой, а в сказки веришь! Прям как наивный Чукотский юноша! Цитата Жалоба
zorg007 Опубликовано 16 февраля, 2009 Жалоба Опубликовано 16 февраля, 2009 Просто Хочется верить - а вдруг Цитата Жалоба
Kill Опубликовано 5 апреля, 2009 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2009 куплю висту(3s-fe,ge, не 4WS) от 91, левин не ранее 91 4a-fe или суперчарджер, мех, ммс-диамант 91-942ку не 4ws мех ,, в пределах 120000р можно с кузовными в любом случае тачку ожидает рестайлинг8-924-781-7200 1 Цитата Жалоба
AlexExiv Опубликовано 5 апреля, 2009 Жалоба Опубликовано 5 апреля, 2009 Думаю тебе в раздел "Куплю" надо Цитата Жалоба
SuperKot Опубликовано 8 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2009 нужна машинка 4WD, автомат, в пределах 500 т.р.Для себя приглядел Nissan Bluebird Sylphy, кузов NG11, 2006 г. или Honda Airwave, кузов GJ2, 2005-2006 г.Если везти с аукциона, то примерно в эту сумму влазию, но нужно успеть до 1 января, а то если машины не соответствуют Евро-4, то ввезти не получится.На Хонде смущает наличие вариатора, а на Ниссане e-4WD.Среди леворульных аналогов не нашел, может подскажите, если они есть. Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 8 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2009 если из легковых, то можно посмотреть аккорд (седан или универсал). Авансир например-вроде тот же диапазон.Нужно съузить круг поисков. Диз, бенз. какой клиринс, универсал или седан, кол-во лошадей от и до. и конечно предпочтения какому бренду отдаёте. Цитата Жалоба
SuperKot Опубликовано 8 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2009 Нужна довольно свежая 2005-2006 год, бензиновая до 150 л.с., больше склоняюсь к седану.Из всех возможных вариантов склоняюсь к Bluebird Sylphy с аукциона, но их очень мало выставляют, поэтому вторая - Honda.Привезти из Японии приличное авто с объемом больше 1500 не получится - бюджета не хватит.если коратко, то требования такие:1 свежий год (от 2005)2 полный привод3 автомат4 бензиновая, до 150 л.с.5 если есть, то левый руль. Цитата Жалоба
blackdusl Опубликовано 8 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 8 октября, 2009 посмотри на култус судзуки. левый руль, который здесь бегает? или с материка тащить сюды. Цитата Жалоба
UgDen Опубликовано 9 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 9 октября, 2009 только что с авторынка... в большом ангаре есть Ниссан Примера (седан) за чуть больше 500, вроде 515т,Полный привод, НЕ е-4вд, 2005 год, цвет тёмно серый, объём то ли 1800, то ли 2000 кубиков.Не мотана ))) пробег реальныйэх... моя недавняя мечта... но теперь я мечтаю о машине повыше.А вообще недавно разгрузился пароход и на рынке (на нижнем и верхнем) очень много свеженьких машин. Так что советую завтра посетить сиё место. Цитата Жалоба
zorg007 Опубликовано 10 октября, 2009 Жалоба Опубликовано 10 октября, 2009 Самое реальное это : еже ли есть в наличии 500 т.р. взять еще 400-550 т.р. кредиту и ехать на большую землю в авто салон и брать Новье и будет счастье на 5 лет железно Цитата Жалоба
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.